Sorry, habe den Thread jetzt erst gesehen.
Also; ich habe den Sportkit seit dem 09.08. in Verbindung mit Stahlflexleitungen drin. Ich bin mittlerweile 3600 km mit dem Kit gefahren.
Wie ich Lindimann schon sagte; ich möchte es nicht mehr missen.
Die Bremse fühlt sich direkter an, wie ich finde. Sie ist insgesamt ein wenig "schärfer"; man muß nicht mehr unbedingt wie ein Stier drauftreten, damit man auch bremst und nicht nur leicht verzögert.
Tritt man mal so richtig rein; dann geht´s auch ordentlich zur Sache. Gut, wird bestimmt kein Vergleich zur GT-Anlage sein (welche ich besser mal nicht Probegefahren bin
), aber mir reicht es vollkommen.
Was vor allen Dingen auffällt, ist die Tatsache, daß ich kein Fading mehr habe. Sonst hatte ich auf der Autobahn schon mal ab und an die Erfahrung gemacht, daß bei wiederholten Bremsungen die Leistung merklich nachließ. Beim letzen Ring-Corso war´s auch so. Auf der Bahn ist es jetzt weg. Der nächste Corso kommt bald.
Wie gesagt; ich bin absolut zufrieden. Was für Beläge ich genau drin habe; keine Ahnung.
Da fragen wir mal Herrn Pollmüller:
Hallo, Coe-Bi1, was für Beläge fahre ich genau?
Und das nervöse Heck ist fast weg. Es ist zwar noch spürbar, aber längst nicht mehr so auffällig wie mit der Serienanlage.
Was ich persönlich noch ziemlich nett finde; wenn man mal aus hohem Tempo die Fuhre stark einbremst stellt sich ein cooles Brummen ein.