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Cooper S R56 LCI mit Ersatzrohr und Werks Works ESD
#1

Was meint ihr?
Wird der Cooper S R56 LCI (Facelift) mit Ersatzrohr und JCW Werks Works ESD blubbern und knallen? Der Sportbutton fehlt leiderSad
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#2

Spiele mit dem selben Gedanken...

Allerdings habe ich hier in diversen Auspuff Threads gelesen und die beste Lösung sei: Werks JCW ESD mit Cooper S Vorschalldämpfer der pre Facelift Reihe.

Ohne VSD mit Werks ESD soll wohl schon sehr grenzwertig sein Pfeifen
Wobei es da auch eine Rolle spielt, ob die Downpipe noch Serie ist.

Mit Sport Downpipe (KAT) ohne VSD halte ich das auch für hart gesottene für unzumutbar Stumm

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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