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Sorry bin etwas verwirt wegen der frage
!
Aber warum soll der Cooper S im 5 Gang seine V-max erreichen?
Wozu ist den der 6 Gang dann noch da???? Um die Drehzahl zu halten ???
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Der 6.Gang ist beim Prefacelift eigentlich als Spargang ausgelegt, sprich eigentlich zu lange übersetzt.
Entweder hast Du nen MINI der serienmäßig "gut im Futter ist" oder das wurde was dran gedreht- freu Dich einfach
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In Backnang gibts nen MaHa-Prüfstend der echt günstig ist.
Frag mal r53
btw. wie hoch dreht der Kleine im 5.Gang?
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