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V-max beim Cooper S Prefacelift
#1

Bin heute zum ersten mal Autobahn ohne Tempolimit mit dem kleinen gefahren Yeah!.
Nun wars aber sehr verwirrend, normalerweise erreicht der prefacelift doch im 5. gang seine v-max oder?
Bin aber im 6. Gang fast Tachoanschlag gefahren Head Scratch.
Wie geht denn das?
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#2

Sorry bin etwas verwirt wegen der frageeek! !
Aber warum soll der Cooper S im 5 Gang seine V-max erreichen?
Wozu ist den der 6 Gang dann noch da???? Um die Drehzahl zu halten ???Augenrollen

[Bild: attachment.php?attachmentid=29693&d=1181668955]
[Bild: 160144.png] 210 Works PSYeah!
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#3

Der 6.Gang ist beim Prefacelift eigentlich als Spargang ausgelegt, sprich eigentlich zu lange übersetzt.

Entweder hast Du nen MINI der serienmäßig "gut im Futter ist" oder das wurde was dran gedreht- freu Dich einfach Pfeiff
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#4

Jetzt bin ich aber neugierig Devil!
Kennt jemand einen guten Leistungsprüfstand im Stuttgarter Raum?
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#5

In Backnang gibts nen MaHa-Prüfstend der echt günstig ist.
Frag mal r53 Zwinkern

btw. wie hoch dreht der Kleine im 5.Gang?
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#6

Das weiß ich nicht genau. Habs nicht probiert Confused.
Getriebe müsste noch das originale sein. Ist recht lange übersetzt Zwinkern
Danke für die Infos. Werde r53 gleich mal anschreiben Devil!
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#7

Das ist meiner Meinung nach kein Spargang. Er zieht auch im 6. Gang munter weiter !Top

Endgeschwindigkeit 235 Km/h laut Tacho.
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