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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Arbeitsanweisung Fahrwerk (Federn wechseln)
#1

Guten Tag zusammen,

hat zufällig jemand eine Arbeitsanweisung vom Mini oder weis wo ich mir die angucken kan zum Thema Fahrwerks wechsel Mini R58.

Wollte meine Federn am Coupé wechseln.

Fliegen[Bild: sigpic28908.gif]:schubber:
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#2

Fabian_92 schrieb:Guten Tag zusammen,

hat zufällig jemand eine Arbeitsanweisung vom Mini oder weis wo ich mir die angucken kan zum Thema Fahrwerks wechsel Mini R58.

Wollte meine Federn am Coupé wechseln.

... ist zwar nicht speziell fürn R58, aber es sind die gleichen Arbeitsschritte und Komponenten:
http://www.amazon.de/Mini-Cooper-R55-Ser...0837616719

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#3

Ich müsste aber auch noch wissen wie ich die Verkleidungen im Kofferraum möglichst sanft entferne um dan die Schrauben für die Dämpfer zu kommen Wink

Fliegen[Bild: sigpic28908.gif]:schubber:
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#4

minti schrieb:... ist zwar nicht speziell fürn R58, aber es sind die gleichen Arbeitsschritte und Komponenten:
http://www.amazon.de/Mini-Cooper-R55-Ser...0837616719

... und hier für fast den halben Preis:

http://www.buecher.de/shop/auto/mini-coo.../41559726/
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#5

Fabian_92 schrieb:Ich müsste aber auch noch wissen wie ich die Verkleidungen im Kofferraum möglichst sanft entferne um dan die Schrauben für die Dämpfer zu kommen Wink


Lies Dir doch bitte erstmal eine Einbauanleitung durch und frag dann nochmal für was die innenverkleidung demontiert werden soll Confused
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#6

lindiman schrieb:Lies Dir doch bitte erstmal eine Einbauanleitung durch und frag dann nochmal für was die innenverkleidung demontiert werden soll Confused
PeitschePeitschePeitsche

nu ist es raus ... die hinteren STützlager, in denen die Federbeine montiert sind, werden von unten verschraubt

[Bild: diffu_dscf2210.jpg]
[Bild: dscf2461w.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#7

minti schrieb:PeitschePeitschePeitsche

nu ist es raus ... die hinteren STützlager, in denen die Federbeine montiert sind, werden von unten verschraubt


Also kann ich die Hinteren Federbeine komplet von Außen/Unten ausbauen she ich das richtig Smile Head Scratch

Fliegen[Bild: sigpic28908.gif]:schubber:
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#8

Schau dir die Übersicht im ETK an.

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile...kid=313545

Die Schrauben -Nr.10- für das Stützlager oben -Nr.9- werden von unten im Radhaus eingesetzt.
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#9

Hab mir die Skizzen mal angeschaut.

Die selbstsichersten Muttern werd ich mir wohl am besten mal neu Bestellen.

Gibt es für die Fahrwerkstteil vorgegeben Anzugsdrehmomente Smile ?

Fliegen[Bild: sigpic28908.gif]:schubber:
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#10

Fabian_92 schrieb:Hab mir die Skizzen mal angeschaut.

Die selbstsichersten Muttern werd ich mir wohl am besten mal neu Bestellen.

Gibt es für die Fahrwerkstteil vorgegeben Anzugsdrehmomente Smile ?

guckste hier: http://www.buecher.de/shop/auto/mini-coo.../41559726/

oder im TIS

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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