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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

MINI des Monats - 07/06 - Carbonium
#1

MINI des Monats - Juli 06

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Carbonium
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Geboren als einer unter vielen…

Produktionsdatum: 10.10.2003

Farbe: 668 (Uni Black II)
Polster: S9PN (Stoff Leder Satellite panther black)

SA-Liste:
  • SA210: DSC
  • SA249: Multifunktion fuer Lenkrad
  • SA314 : beheizte Scheibenwaschdüsen
  • SA369 : S-Speiche
  • SA381: Dach in Wagenfarbe
  • SA403: Glasdach
  • SA420: Sonnenschutzverglasung
  • SA502: Scheinwerferreinigungsanlage
  • SA520: NSW
  • SA522: Xenon
  • SA534: Klimaautomatik
  • SA550: Cordcomputer
  • SA564: Innenlichtpaket
  • SA640: Telefonvorbereitung => musste sein wegen der Haifischflosse Zwinkern
  • SA650: CD-Laufwerk
  • SA657: Radio Boost
  • SA674: H/K
  • SA872: Chili-Paket
  • SA228 : sportliche Fahrwerksabstimmung+
  • SA463 : Alloy Patina
  • SA481: Sportsitze

…und wurde entsprechend „optimiert“…
  • S-Speiche runter => 18“-JCW R95 drauf (Winter auf X-Lites)
  • Serien-Rückleuchten raus => ersetzt durch rot weiße Rückleuchten
  • Einstiegsleisten raus, beleuchtete rein (derzeit noch ohne Funktion wegen Massefehler)
  • Serienauspuff runter => JCW drauf
  • Spiegelkappen runter => Carbon-beschichtete drauf
  • Griffleiste Heckklappe runter => JCW – Carbonleiste drauf
  • John Cooper Schriftzug aus Metall an B-Säulen drauf
  • Grill raus => Aero-Grill eingepasst
  • Heckspoiler runter => Einzelanfertigung Serienheckspoiler mit Carbonbeschichtung drauf
  • Interieurleisten Alu Patina raus => neue Lackierung in hot orange (inkl. Ringe in den Türen)
  • Schaltknauf raus => Einzelanfertigung aus Alu/Carbon rein (beleuchtet)
  • Handbremshebel raus => Einzelanfertigung aus Alu/Carbon rein (mit CooperS-Schriftzug)
  • Handbremshebelbalg und Schaltbag raus => durch Alcantara-Teile ersetzt
  • Cupholderringe und Schalthebelring raus => JCW Carbon-Ringe rein
  • Downtubes silber raus => Downtubes Carbon rein (damals leider noch als Einzelanfertigung)
  • Dashboard raus => mit Alcantara und Leder bezogen (möglich da beim Facelift der Airbag nicht durch das Dashboard bricht)
  • Türverkleidungen raus => mit Alcantara und Leder bezogen
  • Fahrersitz raus => JCW-Sitz rein und mit Alcantara/Leder bezogen => Seitenairbags deaktiviert
  • Beifahrersitz/Rücksitzbank und Lehne raus => mit Alcantara und Leder bezogen => Seitenairbags deaktiviert
  • Seitenverkleidung hinten raus => mit Alcantara und Leder bezogen
  • Lenksäulenverkleidung raus => mit Alcantara bezogen
  • Abdeckung unten Fahrerseite raus => mit Alcantara bezogen
  • Handschuhfach raus => mit Alcantara bezogen
(Fahrwerk, Motor und Bremse sind „naturbelassen“ *g*; einzig: durch einen Werkstattfehler wurde beim Getriebetausch aus Versehen das Facelift-Getriebe mit Sperre verbaut => seither funktioniert wegen anderer Übersetzung der Tempomat nicht mehr…Wink

…bis zum Einzelstück nach Wunsch fehlt noch:
  • ABC-Säulen mit Alcantara beziehen
  • Dachhimmel, Sonnenblenden und Haltegriffe oben mit Alcantara beziehen
  • Austausch H/K-System durch Audioanlage von Alpine (DVA7996R in Kombination mit PXA-H700) und Boxen von Phase linear 165er Kompo vorne, hinten 165er Kickbässe in der Seitenverkleidung => Planung läuft bereits (es fehlen nur noch Aufnahmen für die Hochtöner…kommen wohl als Aufsatz aufs Dashboard)
  • Vielleicht noch ein Fahrwerk…
Wieso das Ganze???
  • arbeite als Konstrukteur im Automobilbau und habe Spaß an außergewöhnlichen Fahrzeugen
  • der Wunsch ein individuelles Auto zu fahren
  • bin detailverliebt und komme von Carbon nicht los Zwinkern
Was man braucht:
  • massenweise Zeit zur Planung
  • viele helfende Hände und Kontakte zu Profis, ohne die so was nie möglich gewesen wäre
  • viele Ersatzteile *g*
  • wer keinen Sattler in der Bekanntschaft hat: guten Drucker oder ausreichend Geld auf der hohen Kante Zwinkern
  • Material für Innenraum bis zur Fensterbrüstung: ca. 12-15 Laufmeter Alcantara, das entspricht in etwa 16,8-21qm; Leder: qm abhängig je nach Wunsch und bezogener Fläche
Warum ich mein Auto mag…

…sollte auf den Bildern zu erkennen sein Zwinkern
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