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Beleuchtung Alles für die Lampen, Scheinwerfer und Beleuchtung
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#21
Alt 23.04.2005, 00:26
Hamsterbacke
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fertig zu kaufen:
http://www.zusatzinstrumente.de/ dann oben in der Leiste auf Komfortblinker.
Beschreibung, Einbauanleitung, usw.

zum selberbauen:
http://community.dieselschrauber.de/...ic.php?p=36733

Erfahrungen beim Tüv damit:
http://www.octavia-forum.de/forum/vi...9d941003d4de42

alles aus Links aus obigem Post.
Danke @ Minione

zu www.jalt.de: Ihr wißt aber schon, dass BMW die Blinker nicht normal schaltet, oder? Ich bezweifle, dass das funzt.

Gruß, Gerhard
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#22
Alt 23.04.2005, 00:40
die 52
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Hi,

also ich wette, dass man das im Steurgerät ändern kann.

Außerdem könnte man sicher im Steuergerät folgendes anpassen:

-Komfortschliessen für sie Scheiben
-Blinken an / aus beim Abschließen per Funkschlüssel
-eventuell sogar: piepen
-schließen der Beifahrerscheibe mit "one-klick"
- u.v.m.
und nach wie vor mein Favorit:
TÄTÄ
-"Klimakompressor aus" bei Vollast.

Wenn sich jetzt nicht bald jemand findet der das Steuergerät hackt, überlege ich ernsthaft einen SOftwareentwickler einzustellen und eine Firma zu gründen, die sämtliche Funktionen von allen AUtos "die Gott verboten hat" freischaltet.

Gruß
die 52
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#23
Alt 23.04.2005, 00:50
minione
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ok, ich hab dem erbauer des moduls eine email geschrieben mit fragen nach rabatt bei mehreren stück abnahme, lieferzeiten, verfügbarkeit, versandkosten usw... werde die antwort hier veröffentlichen !

eine sache muss sich aber jeder vor augen führen : die rechtliche seite !
wer dazu genau angaben machen kann oder sich schlau gemacht hat, bitte melden und schreiben am besten mit quelle...

ich bestelle mir unabhängig davon auf jeden fall ein modul !

zur technischen seite :
ich habe noch einen blinkerhebel hier rumfliegen (aus dem umbau bordcomputer). werde den die tage mal durchmessen um die genau anschlussbelegung herauszufinden wo die einzelnen leitungen an dem modul angeschlossen werden müssten...
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#24
Alt 23.04.2005, 00:56
die 52
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Also ich denke, das sollte kein Problem sein.

Solange Du das Modul nicht an die Hupe anschließt.

Gruß
die 52
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#25
Alt 23.04.2005, 01:01
minione
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Zitat:
Zitat von Hamsterbacke
f Ihr wißt aber schon, dass BMW die Blinker nicht normal schaltet, oder? Ich bezweifle, dass das funzt.
also ich bin der überzeugung, daß die schaltung funktionieren wird, aus folgendem grund :

wenn man beim mini den blinker betätigt, wird ein kontakt geschlossen. dadurch wird eine elektronik damit beauftragt bla bla bla den rest kennen wir ja : es blinkt !
durch die schaltung bzw das modul wird das schliessen des kontaktes simuliert. es ist also egal, was für eine schaltung dahinter hängt, denn die will nur einen geschlossenen kontakt sehen, damit sie blinken kann ! und das kann ein relais, ein schalter, ein zwerg mit zwei kabeln, die er zusammenhält sein, völlig egal...

sollte die schaltung wider erwarten nicht funktionieren, lasse ich mich gerne eines besseren belehren...
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#26
Alt 23.04.2005, 01:11
Hamsterbacke
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Zitat:
Einige Hersteller weichen mit dem Aufbau Ihren Blinkanlagen... ...leicht ab. BMW und Mazda z.B. führen den Lampenstrom (von Plus kommend) zunächst über den Blinkerhebel und dann zu einem doppelten Blinkrelais und weiter zu den Lampen.
...deswegen gibt's die Teile auch mit zusätzlichen Sensorleitungen.

Schaltung selber hab' ich keine Ahnung. Wollte es nur erwähnt haben.

Gruß, Gerhard
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#27
Alt 23.04.2005, 01:15
die 52
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Zitat:
Zitat von minione
es ist also egal, was für eine schaltung dahinter hängt, denn die will nur einen geschlossenen kontakt sehen, damit sie blinken kann ! und das kann ein relais, ein schalter, ein zwerg mit zwei kabeln, die er zusammenhält sein, völlig egal...
Stimmt!
Das kann man auch selber probieren. Indem man den Schalter solange festhält bis es 3x geblinkt hat.
Was anderes macht die Schatung auch nicht.
Auch da wette ich: das funzt.

Trotzdem: Der Königsweg ist, das Steurgerät zu "optimieren".

Gruß
die 52
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#28
Alt 23.04.2005, 01:26
minione
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Zitat:
Zitat von Hamsterbacke
Einige Hersteller weichen mit dem Aufbau Ihren Blinkanlagen... ...leicht ab. BMW und Mazda z.B. führen den Lampenstrom (von Plus kommend) zunächst über den Blinkerhebel und dann zu einem doppelten Blinkrelais und weiter zu den Lampen.
das ist ein sehr guter einwand, den ich nicht bedacht hatte !!
aber auch diese tatsache, wenn dem denn beim mini so wäre, spielt eine untergeordnete rolle (um es mal einfach auszudrücken) es ist egal

im relais des moduls wird einfach nur der kontakt geschlossen, potentialfrei. soll heissen, daß keine 12V aus der schaltung auf die relaiskontakte und im endeffekt in die vorhandene, fahrzeugseitige blinkerschaltung zusätzlich gespeist werden. es wird wirklich nur und ausschliesslich nur der kontakt geschlossen. dies lässt sich leicht aus dem auf der seite veröffentlichten schaltplan ersehen !
somit : guter und berechtigter einwand, aber wie gesagt, es spielt keine rolle, wie die das im mini nun schlussendlich gelöst haben !
mit dem steuergerät ist natürlich die beste lösung ! glaube aber kaum, daß es da eine lösung für geben wird...
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#29
Alt 23.04.2005, 01:34
die 52
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Zitat:
Zitat von minione
im relais des moduls wird einfach nur der kontakt geschlossen, potentialfrei. soll heissen, daß keine 12V aus der schaltung auf die relaiskontakte
Das ist überhaupt der Sinn eines Relais.
Ganz klar: Dat jeit!

Darum jibbet ja Relais.

Anstatt Relais kannst Du auch "Affe" einsetzen. Das Beispiel eben war also gar nicht schlecht.
Wie ein Affe, der den Blinkerhelbel noch 1,5 Sekunden hällt, wenn Du ihn loslässt.

Gruß
die 52
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#30
Alt 23.04.2005, 01:39
minione
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noch was zum vorschlag von hamsterbacke :

das teil, was du aufgeführt hast ist natürlich die nobelversion, sowohl vom preis als auch von der ausführung !! aber, deutlich teurer (3 fache preis) und komplett elektronisch. ich persönlich habe lieber ein klackendes relais als eine elektronische schaltung, die ein relais simuliert... weil wenn die elektronik, die dann ja direkt, unmittelbar in der fahrzeugelektronik drinhängt spinnt, weiss man nicht was da passiert... beim relais kann da nix passieren, weil elektrisch und mechanisch getrennt ...

ich warte mal die antwort ab von wegen preis usw...
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