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Räder vom schwarzen Gummi und leichten Metall
Umfrageergebnis anzeigen: Wer fährt noch TD1
Ich fahre auch TeamDynamics Pro Race 1 1 100,00%
Ich habe ebenfalls einen Riss in der Felge 1 100,00%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 1. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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#1
Alt 14.07.2007, 15:26
TouchS
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LEBENSGEFAHR! Team Dynmics PRO RACE TD1

Nach Krumm bin ich der zweite mit einem Speichenbruch an der

TEAM Dynamics ProRace 1 (nicht 1.2)

Eine Speiche vorne links ist auf Ihrer Rückseite gerissen.
Der Riss zieht sich bis zur Mitte des Felgenbetts.
Er ist von aussen nicht sichtbar!

Dies ist bereits der zweite Fall!
Alle ProRace 1 Fahrer sollen umgehend ihre Felgen prüfen lassen.
Am besten Reifen demontieren und röntgen.

Es besteht Lebensgefahr !

Danke

Geändert von SebastianS (14.07.2007 um 16:34 Uhr).
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#2
Alt 17.07.2007, 00:57
SebastianS
don't give me names!
 
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Hast du eigentlich davon Fotos?

Und wie geht es weiter hast du es der Firma gemeldet? Wie war die Reaktion? Erzähl noch nen bissel was is ja auch nen wichtiges Thema
__________________
SebastianS ist offline   Mit Zitat antworten
#3
Alt 17.07.2007, 09:54
TouchS
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Zitat:
Zitat von SebastianS
Hast du eigentlich davon Fotos?

Und wie geht es weiter hast du es der Firma gemeldet? Wie war die Reaktion? Erzähl noch nen bissel was is ja auch nen wichtiges Thema
ich hab am Montag bei TD / Valdez angerufen: Keine Probs: Er schickt ne neue, die alte geht nach GB zum röntgen. Krumm
war so nett mir eine zu leihen bis die neue da ist. Müsste heute oder morgen per Post kommen.
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#4
Alt 17.07.2007, 10:17
Carbonium
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Mir scheint wir kommen hier so langsam an die Grenzen der Sinnhaftigkeit von Leichtbau...
__________________
///M The most powerful letter in the world!

ALT: Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt NEU:
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#5
Alt 17.07.2007, 11:57
SemtEX
Orientierungsfahrer
 
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irgendeinen grund muss es ja geben, warum die version 1 nicht mehr gebaut wird. an mangelnder beliebtheit hats wohl nicht gelegen...
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#6
Alt 17.07.2007, 12:11
TouchS
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Zitat:
Zitat von Carbonium
Mir scheint wir kommen hier so langsam an die Grenzen der Sinnhaftigkeit von Leichtbau...
..die sache gabs schon mal in den 60/70gern. Ein gewisser Colin Chapman, der Gründer von Lotus war der König der leichtbauer. Das
hat dan Leute wie z.b Jim Clark und Jochen Rindt das leben gekostet..


Zitat:
Zitat von SemtEX
irgendeinen grund muss es ja geben, warum die version 1 nicht mehr gebaut wird. an mangelnder beliebtheit hats wohl nicht gelegen...

AUA..dagegen spricht, dass das Rad nach wie vor für de n Rennsport angeboten wird..

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#7
Alt 17.07.2007, 13:35
Flix
Ausflügler
 
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Beiträge: 290
Zitat:
Zitat von TouchS
..die sache gabs schon mal in den 60/70gern. Ein gewisser Colin Chapman, der Gründer von Lotus war der König der leichtbauer. Das hat dan Leute wie z.b Jim Clark [...] das leben gekostet..
Mal langsam, hier. Das ist nicht schluessig bewiesen.
Den Unfall selbst haette man damals wohl auch in einem bspw. Brabham nicht ueberlebt.

Was Jochen Rindt angeht ist die Sache schon eindeutig(-er).



so denn - Und ich hatte zwischenzeitlich ueberlegt auf Team Dynamics umzusteigen :-/

Edit:
Sorry fuer den Offtopic Post. *schaem*
__________________
Des Übels Wurzel liegt im Schwachsinn, während die Wurzel des Schwachsinns nicht zu unterschätzen sein sollte...

Geändert von Flix (17.07.2007 um 13:44 Uhr).
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#8
Alt 17.07.2007, 21:00
SevenCooperS
Steak-Triathlet
 
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Zitat:
Zitat von TouchS
..die sache gabs schon mal in den 60/70gern. Ein gewisser Colin Chapman, der Gründer von Lotus war der König der leichtbauer. Das
hat dan Leute wie z.b Jim Clark und Jochen Rindt das leben gekostet..

Zitat:
Zitat von Graham Hill
Wenn Dich Dein Hinterrad überholt, sitzt Du in einem Lotus.
Trotzdem ist und bleibt Colin Chapman für mich der genialste Autobauer. Was der uns mit seinen "Kisten" für einen Fahrspass gezaubert hat ist unglaublich. Natürlich sollte man gewisse Grenzen nicht überschreiten. Aber auch heute werden in der Formel 1 Grenzen angetastet und sicher auch überschritten. Vor einigen Jahren hätte ein Kubica seinen Crash in Kanada auch nicht überlebt - und wenn nur mit erheblichen Verletzungen.

Trotzdem sollte man definitiv zwischen Rennsport und Strasse unterscheiden! Auf der Strasse möchte ich von solchen Auswüchsen eigentlich nicht lesen.
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#9
Alt 20.07.2007, 10:40
TouchS
Pendler
 
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Beiträge: 2.110
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Heute Sichtprüfung beim Reifenhändler: 2 weitere Felgen haben eine Riss im Felgenbett.

Nochmal: Alle TD1 Fahrer bitte Felgen auf Risse (innen !) prüfen.


Den Importeur Team Dynamics Herrn Valdez: Super kulante Reaktion: Heute geht ein neuer Satz 1.2 an mich raus auf Kulanz, Garantie war vermutlich abgelaufen. Er ist ausser den Betroffenen als Importeur im Moment der Leidtragende und mit dem Hersteller , Rimstock GB und deren Entwickler in Kontakt und sehr bemüht die Ursachen zu klären.

Hintergrundinfos: Die TD1 war offensichtlich als Rennfelge konzipiert. Sie hat alle deutschen TÜV ! Prüfungen ohne Beanstandungen geschafft. Offensichtlich ist die Felge aber extrem hart und unnachgiebig.

Die 1.2 ist eine andere Konstruktion.
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Name:	TD_Pro Race1_Riss_001_2007_07_20.jpg
Hits:	1739
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Geändert von TouchS (20.07.2007 um 11:02 Uhr).
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#10
Alt 12.05.2009, 16:40
MINI-ONE-S
Sonntagsfahrer
 
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Ort: Köln
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Hallo,

Von den Dynamics Jet Hyper Black ist nichts dergleichen bekannt ? ?

Danke

FLO
__________________
Turbo läuft, Turbo säuft
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