[Brian]

Hallo Mini Gemeinde ...

Seid gestern gehöre ich leider nicht mehr zum Kreise der Mini Fahrer.
Musste mich schweren Herzens von meinem Kleinen trennen.

Aber mal ganz von vorne:
Vor ca. 3 Wochen stellte sich bei mir ein „Klacker“ Geräusch im Motorraum ein. Da ich viel unterwegs bin, oft von 8 bis 21Uhr, hab ich mir nicht die Zeit genommen nach dem Klackern zu suchen. Außerdem klappert bei mir sowieso fast alles dank Tieferlegung und permanentem Bodenkontakt

Ein paar Tage nachdem das Klackern begonnen hatte musste ich zufällig mal Scheibenwasser auffüllen und daher sowieso „in“ den Motorraum. Was ich dann sah erfreute mich nicht gerade besonders. Der Deckel vom „Öleinfüllloch“, also der Öldeckel hatte sich verabschiedet. Wie das passieren konnte ist mir unklar. Das letzte mal das ich Öl nachgefüllt hatte lag sicherlich 3-4 Monate zurück. So lange kann ich also nicht ohne gefahren sein. Ich kann mir nur vorstellen das ich den Deckel schief oder zu locker angeschraubt habe.
Messstab rausgezogen und leicht aufgeatmet denn es war noch Öl am Stab. Zwar leicht unter „min“, aber noch gut am Stab. Also Deckel besorgt und Öl nachgefüllt.
Es ging auch während der ganzen Zeit keine Ölwarnlampe an und der Motor wurde auch nicht schneller warm o.ä. . Also nicht weiter Sorgen gemacht.

Da ich sowieso wegen Ölservice zum Mini Händler musste sagte ich ihm er solle bitte auch das Klappern beheben, welches er wie ich nach einer kurzen Fahrt auf ein lockeres Teil oder so zurück führte. Als ich dann mein Auto Abends wieder abholen wollte durfte ich es schon gar nicht mehr fahren, bzw. sollte besser nicht mehr fahren da vermutet wurde dass das Geräusch von der Steuerkette käme.
Daraufhin wurde der Kettenspanner gewechselt. Jedoch ohne Erfolg. Anschließend erteilte ich meinem Händler die Freigabe ebenfalls nach den Führungen der Steuerkette zu sehen da dort eventuell das Klappern herkommen könnte.
Als dann der Motor „geöffnet“ wurde stellte sich heraus das es sich um einen Motorschaden handelte. Im Öl schwammen bereits die Späne und die Außenwand des 1.Zylinders war beschädigt incl. Zylinder. Zusätzlich Lager der Kurbelwelle. Es hätte sich wohl nur noch um Tage gehandelt bis ich stehen geblieben wäre.

Ursache wahr vermutlich das Fahren mit zu wenig Öl, und vor allem ohne Deckel. Dadurch ist dann wahrscheinlich in einer Kurve oder so der Ölfilm am ersten Zylinder gerissen und schon war die Sache gelaufen.

AT Motor + Einbau + Kupplung... alles in Allem 5100 Euro !

Das war mir einfach zu teuer und vor allem hätte ich dann nen AT Motor auf nem Getriebe mit 140tkm. Und ich geb meinem Getriebe nicht mehr soooo lange.
Also hab ich den Kleinen eingehandelt und bin jetzt Besitzer eines BMW E46. Nicht gerade der beste Tausch, aber meine Ausgangs, bzw. Verhandlungsbasis ist auch nicht die Beste gewesen.

Werde mich trotzdem weiter zu den Mini Freunden zählen und vielleicht irgendwann wieder zu Mini wechseln. War über die 2 Jahre die ich den Mini mein Eigen nenn drufte eigentlich sehr zufrieden und hatte auch nie etwas bis auf letzte Woche. Für den Moment und die nächsten ca. 2 Jahre bin ich dann vorerst aber „nur“ BMW Fahrer wobei ich das nicht weiter schlimm finde. Fahre auch gerne BMW.
Werde ab und an noch im Forum vorbei schauen und sicher mit einigen in Kontakt bleiben und wenn es denn mein Zeitplan zu lässt nächstes Jahr als Co-Pilot in einem Mini auf nem Chapter Treffen aufkreuzen.

Ansonsten vielen Dank soweit für die schöne Zeit hier im Forum und auch auf den Treffen.
Hab noch keine andere Auto Community gesehen (und ich kenne sicherlich schon viele) die so top ist. Die Verstrahlten sind schon einzigartig und war froh dabei zu sein.

Bis dann,
Matthias aka. Brian

[die 53]

schade um den kleinen

aber ist der mini motor so empfindlich? ich mein so schnell reißt der ölfilm doch net ab, da muss der ölstand schon so tief sein das er am peilstab nicht mehr messbar ist. selbst ein geschlachteter e34 motor läuft 10min ohne öl vollgas

[Brian]

aber ist der mini motor so empfindlich?

... das kann ich nicht beurteilen. Es war auf jeden Fall noch Öl drin. Der Motor lief vorher auf jeden Fall immer einwandfrei. Kann also bis auf den Verbrauch nichts negatives sagen ...

[RyAnLeslie_21]

Matthias - Mach dir keine Sorgen;es ist Schade wegen deinem kleinen....aber...DU wirst IMMER zu uns-dem CSP gehören!!!


Lass DICH natürlich weiterhin auf Treffen blicken!!!


LG Bastiiiiiiiiiiiii
Fahr vorsichtig ! Viel Glück das der BMW ein treuer Freund wird!

[Red Baron]

Matthias - Mach dir keine Sorgen;es ist Schade wegen deinem kleinen....aber...DU wirst IMMER zu uns-dem CSP gehören!!!


Lass DICH natürlich weiterhin auf Treffen blicken!!!


LG Bastiiiiiiiiiiiii
Fahr vorsichtig ! Viel Glück das der BMW ein treuer Freund wird!

Zustimm Schade Bist en netter Kontakt :!: Mach juud , woll

[minick]

werd dich auf jeden Fall mal mit auf ein Chapter Treffen im Sommer holen. So einfach kommst du nicht weg.

Du wirst dann schon sehen was dir fehlt und hoffentlich wieder zu Mini zurückkehren! wann auch immer..

in diesem Sinne. CU@work

[Ugur-Sahin]

Wieso hat der kleine von innen nix angezeigt
Aber echt sehr schade sah auch sehr schön aus.
Naja wenn du wieder ein Mini hast dan direkt hier vorstellen

[dpunkt]

das ist ärgerlich
aber bmw ist ja auch nicht das schlechteste.

geht aber auch anders:
ich bin 2003 mal mit einer freundin nach spanien gefahren (sie mit ihrem golf3, ich im z3)
als wir in spanien angekommen waren habe ich beim tanken ihre motorhaube geöffnet (keine ahnung mehr warum)
was sehe ich - kein öldeckel
auf die frage wo der denn wäre sagt sie: keine ahnung, hab ich schon vor monaten verloren

den wagen gibts heute noch (golf gti mit derzeit über 250tsd km) läuft wie ein uhrwerk. wenn man vom scheppern und klappern an allen ecken und enden absieht.

[Brian]

werd dich auf jeden Fall mal mit auf ein Chapter Treffen im Sommer holen. So einfach kommst du nicht weg.

Du wirst dann schon sehen was dir fehlt und hoffentlich wieder zu Mini zurückkehren! wann auch immer..

in diesem Sinne. CU@work

... das will ich schwer hoffen, das du mich mitholst !

Ja in 2-3 Jahren komm ich wieder zu Mini zurück. Dann kauf ich mir den neuen Eletrko Mini in Matt schwarz leg den noch tiefer als meinen alten Mini und dann gehts ab !

...den wagen gibts heute noch (golf gti mit derzeit über 250tsd km) läuft wie ein uhrwerk

... mein Honda den ich vorher hatte war da ähnlich unanspruchsvoll.

Na wie gesagt. Muss irgendwie dumm gelaufen sein. Genau erklären kann ich mir das immer noch nicht. Auf jeden Fall hab ich jetzt vor jedem Klackern aus dem Motorraum Angst

[Vampy82]

hey Matthias!
Och Menno, das war ja fast en Tritt in den Magen, als ich das gelesen hab...
hab dich, deinen Mini und deine süße Verena ja letztes Jahr bei MU kennen lernen dürfen und ihr wart so en tolles, hübsches Trio
Der arme Mini, aber zum Glück is nix Schlimmeres unterwegs passiert und ihr seit heile geblieben!
Bist in meiner Mary jederzeit als Co Pilot willkommen, und wenn du ganz brav bist, darfste auch mal selbst paar Runden drehen

Und naja auch wenn du jetzt Bmw fährst, haben wir dich trotzdem noch lieb
Also weiterhin schön melden
Alles Liebe und Gute und *daumendrück* mit dem Bmw!