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MINI² motor für Diskussionen über Motor, Getriebe, Kupplung, Chiptuning
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#51
Alt 13.01.2016, 18:05
Scarface0664
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Zitat:
Zitat von dogcem Beitrag anzeigen
Im Sommer teste ich mal einen Ladeluftkühler aus England und berichte

http://www.ebay.co.uk/itm/FOR-BMW-MI...4AAOSwyQtVqKH4
Bitte mach das.

Das ware ja ein Schlag ins Gesicht wenn der um 100€ an einem Airtec oder GP rankommt
Scarface0664 ist offline   Mit Zitat antworten
#52
Alt 13.01.2016, 18:07
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von desmoreiff Beitrag anzeigen
Hallo auch,
Der LLK sieht hübsch aus. Was für ein Netzmass hat er?
Gruß Chris
Meinste mich? Kann ich nicht mehr sagen. Der LLK ist irgendwann nach Italien verkauft worden und der R53 ist danach 2010 nach Österreich verkauft worden.
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Carbon Auspuffblenden (NEU) for Sale: LINK . . . . Akrapovic Resonator (neuwertig) for Sale: LINK
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#53
Alt 13.01.2016, 18:28
Doktor_Schrot
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Zitat:
Zitat von Scarface0664 Beitrag anzeigen
Bitte mach das.

Das ware ja ein Schlag ins Gesicht wenn der um 100€ an einem Airtec oder GP rankommt
Am Ende ist ein LLK ja auch nur aus Metal.
Kann ja sein das mal jemand den GP-LLK auseinander genommen hat um Ihn nach zu bauen.

Ich mein mal ehrlich was genau soll denn bitte 1200€ an dem originalen Kosten? Fertigungspreis ist warscheinlich unter 20€

Würde mich auch mal interessieren wie der UK-LLK sich macht.
Doktor_Schrot ist offline   Mit Zitat antworten
#54
Alt 14.01.2016, 10:46
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von Doktor_Schrot Beitrag anzeigen
Ich mein mal ehrlich was genau soll denn bitte 1200€ an dem originalen Kosten? Fertigungspreis ist warscheinlich unter 20€
Das ist auch immer eine Frage der Stückzahlen.
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#55
Alt 16.01.2016, 14:44
Scarface0664
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Hat schon jemand Erfahrung nur mit der Dichtplatte von Alta?

http://www.hoovers-garage.de/MINI---...ENG-300BK.html

Den Preis find ich auch etwas heftig, aber wenns wirklich was bringt.......
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#56
Alt 16.01.2016, 21:03
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von Scarface0664 Beitrag anzeigen
Hat schon jemand Erfahrung nur mit der Dichtplatte von Alta?

http://www.hoovers-garage.de/MINI---...ENG-300BK.html

Den Preis find ich auch etwas heftig, aber wenns wirklich was bringt.......
Guck mal hier: http://www.mini2.info/forum/showpost...9&postcount=45

Ich hatte mir für den Alta-LLK selber eine Dichtplatte gebaut, weil die Dichtplatte von Alta für den großen Alta-LLK nicht so toll war.
Da würde ich vermuten, das die Alta-Dichtplatte für den Original LLK auch nicht das Optimum ist.
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#57
Alt 16.01.2016, 21:46
Raal
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Lohen hat den Airtec aus dem Programm genommen, da er schlechter war wie der GRS.
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#58
Alt 18.01.2016, 11:48
Doktor_Schrot
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Zitat:
Zitat von Raal Beitrag anzeigen
Lohen hat den Airtec aus dem Programm genommen, da er schlechter war wie der GRS.
GRS?
Doktor_Schrot ist offline   Mit Zitat antworten
#59
Alt 18.01.2016, 11:53
minti
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Zitat:
Zitat von Doktor_Schrot Beitrag anzeigen
GRS?
Macht seit Urzeiten LLK fürn R53

http://www.grsmotorsport.co.uk/minicoopers.html



http://www.grsmotorsport.co.uk/r53project.html
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#60
Alt 18.01.2016, 11:56
Doktor_Schrot
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ah okay danke.
grundsätzlich ist der Airtec aber merkbar besser als der vom standart S oder ?
Doktor_Schrot ist offline   Mit Zitat antworten
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