[wiggie]

Hallo zusammen,

habe die Threads schon alle durchsucht und nix was mir wirklich hilft gefunden. Habe schon seit Ende letzten Jahres das Problem, dass sich der Schalthebel in der links- rechts- Richtung schwer bewegen lässt. Die Gänge an sich (also nach vorn und hinten) flutschen problemlos rein. Nun habe ich nach langer Suche festgestellt, dass es an der Schaltungseinheit liegt. Genau da wo der Pfeil bei "10" auf dem angehängten Foto zeigt ist ein Scharnier oder sowas ähnliches und dieses klemmt wohl etwas. Mit WD40 kommt man da nicht wirklich weiter, da es zu ist. Hat jemand eine Idee, wie ich dieses "Scharnier" rausbekomme? Wollte mich im vorhinein erkundigen, bevor ich das halbe Auto auseinandernehme

[robertminimech]

Hallo,
die Nummer 10 ist die Schalteinheit. Leider bist du kein Einzelfall was korrodierte Buchsen an der Schalteiheit angeht. Bei BMW gibts diese auch nur als Gesammtteil. könnte dir morgen mal den Mitarbeiterpreis üersenden...arbeite bei BMW-MINI

[wiggie]

Ich ahne da schon Schlimmes was den Preis angeht, aber kannst es mir gern mal schicken. Werde denk ich dann erstmal versuchen diese Buchse aufzumachen und ersetzen

[robertminimech]

okay...festhalten...160 Euro für den Kunden....mit Rabatt 130 Euro...probier doch erst die Buchse gangbar zu machen.

[wiggie]

Ojeee danke dir schonmal, ich versuchs erstmal so irgendwie gangbar zu machen Weißt du zufällig, wie schwer es ist diese komplette Schaltungseinheit aus dem Getriebe zu nehmen? Also praktisch die ganze Nr.10 in dem oberen Bild?

[wiggie]

Problem ist behoben. Diese Buchse war verdammt fest da drin. Schaltet sich jetzt wieder butterweich

[Timbo²]

Wie hast dus behoben ?

[wiggie]

Haben die Buchse mit etwas Arbeit rausbekommen. An einem Ende musste diese abgeschliffen werden, da man diese sonst nicht rausbekommt, und dann rausschlagen. Den Rost weggemacht, eingesetzt eine lange Schraube eingesetzt und auf der anderen Seite mit einer Kontermutter wieder festgemacht

[JackAss]

hallo,
das gleiche problem hat der mini von meiner regierung auch....habe getriebeöl gewechselt, und unterm schalthebel die mechanik geschmiert....ist ein bisschen besser geworden, aber noch nicht so richtig.....jetzt will ich das gleiche nochmachen dass du gemacht hast, da ist die frage wie bekomm ich am besten den batteriekasten weg???? hast mir da nen tip????

gruß
daniel

[wiggie]

Batterie raus, das Steuergerät rechts daneben auch. Dann siehst du schon paar Schrauben. Geht total easy Hatte noch den kompletten Luffikasten abgebaut, damit man schön platz hat