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Turbo Alles rund um den Turbolader
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#41
Alt 11.04.2012, 14:11
derOdin
Zuckerschnäuzchen
 
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Registriert seit: 27.05.2011
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Wie gesagt, meine Methode funktioniert - bis jetzt- einwandfrei !
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#42
Alt 12.04.2012, 10:50
Apfelbaum
Schönwetterfahrer
 
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was hast du denn da drumgewickelt oder geschmiert? =)
Apfelbaum ist offline   Mit Zitat antworten
#43
Alt 12.04.2012, 11:12
Joe Klugmann
Pendler
 
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Bilder: 5

Müsste Flüssigmetall sein, kann man im Autozubehörladen um die Ecke kaufen.
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Joe Klugmann ist offline   Mit Zitat antworten
#44
Alt 12.04.2012, 11:33
derOdin
Zuckerschnäuzchen
 
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Zitat:
Zitat von Joe Klugmann Beitrag anzeigen
Müsste Flüssigmetall sein, kann man im Autozubehörladen um die Ecke kaufen.
Jep, nennt sich Haftmetall !
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#45
Alt 12.04.2012, 21:28
Apfelbaum
Schönwetterfahrer
 
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Besteht denn die Hoffnung bei einer Reparatur was von BMW dabei zu bekommen auf Kulanz?
Bei mir ist die Leitung nur lose wenn der wagen aus ist. Sobald ich den wagen starte wird die Leitung angesaugt und ist fest. Ist es bei mir dann noch nicht so schlimm?
Apfelbaum ist offline   Mit Zitat antworten
#46
Alt 13.04.2012, 00:46
FuRiouZ
Schönwetterfahrer
 
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Das ist bei mir glaube ich auch so. Konnte neulich die Leitung im Stand vor und zurück ziehen...
__________________
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#47
Alt 13.04.2012, 06:28
lindiman
Zwischentaler.
 
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Ort: Miltenberg/Main
Beiträge: 19.184
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Das ist normal. Solange alles dicht ist, passt das.
lindiman ist offline   Mit Zitat antworten
#48
Alt 13.04.2012, 09:09
frank1977
Hintensitzer
 
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Niederlande
Beiträge: 30
Zitat:
Zitat von FuRiouZ Beitrag anzeigen
Das ist bei mir glaube ich auch so. Konnte neulich die Leitung im Stand vor und zurück ziehen...
Bei mir dasselbe.
frank1977 ist offline   Mit Zitat antworten
#49
Alt 13.04.2012, 09:42
derOdin
Zuckerschnäuzchen
 
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Beiträge: 6.363
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Also so fings bei mir auch an! Wurde immer lockerer, dann erste Pfützen unter dem Auto !
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#50
Alt 15.04.2012, 11:50
FuRiouZ
Schönwetterfahrer
 
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Registriert seit: 12.05.2009
Ort: München
Beiträge: 358
Bilder: 19

Leute, gestern wars bei mir leider so weit und ich bin anscheinend der Erste.....

Nachdem ich die Schraube an der Leitung fest gezogen habe kam bei mir auf der Nachhausefahrt Rauch aus dem Motorraum, da so viel Öl ausgelaufen ist.
Mein Mini steht jetzt beim Freundlichen auf dem Parkplatz und ich muss auf Montag warten. Der mobile BMW Service vermutet ein Haarriss oder eine kaputte Dichtung in der Ölleitung zum Turbo.

Ich hoffe nur es wird nicht zu teuer und es gibt vielleicht Kulanz. Toll, eigentlich sollte mein Mini morgen komplett foliert werden..... Ich könnte gerade echt....
__________________
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