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Sitze von bequem bis sportlich, alles wodrauf gesessen wird
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#11
Alt 01.02.2016, 19:01
cremi
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
Ich war bei denen ( BMW ) am Freitag und die sagten, alles was im Heft ist können sie besorgen.
Das hängt davon ab, welches Heft das sein soll.

Das Zubehörprogramm für den R50-53 ist so ziemlich eingestampft, die Sitze (baugleich Sparco Milano) gibt es schon länger nicht mehr neu.

Wenn den Händler meint, er könnte alles besorgen, dann meint er ziemlich sicher das R55ff Programm.

Nochmal: mach dich bitte über die Baureihen schlau. Abgesehen von den Felgen ist so ziemlich nichts aus dem R56-JCW-Programm für den R50-53 verwendbar.
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#12
Alt 02.02.2016, 11:02
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War eben bei BMW und wir haben dort viele Teile-Nr. angeschaut mit dem erschrecken, es gibt fast nichts für den R53 wie an den Anfangszeiten. Nicht einmal Hamann hat was.


Wir haben uns am ersten Treffen mit sicherheit auch falsch verstanden was die Fahrzeug zuordnung angeht.
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#13
Alt 02.02.2016, 11:32
zeke
back in (astro)black
 
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
War eben bei BMW und wir haben dort viele Teile-Nr. angeschaut mit dem erschrecken, es gibt fast nichts für den R53 wie an den Anfangszeiten. Nicht einmal Hamann hat was.
was erwartest du? Im Herbst ist es immerhin 10 Jahre her, dass die R50/R53-Baureihe eingestellt wurde. Die Works Zubehör-Teile werden nicht mehr nachproduziert, die Reste abverkauft. Bei Hamann, Schnitzer und Co. sieht es vermutlich nicht anders aus...
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#14
Alt 02.02.2016, 11:37
Bitte was
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Nun erwartet hab ich das nicht und ich dachte da Mini so oder so viel macht und die Nachfrage da ist, das es da was gibt. Wie beim Golf 1 oder Golf 2 auch.
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#15
Alt 02.02.2016, 12:04
bereue_nix
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Aber warum machst Du Gedanken über Zubehörteile? Du hast doch ein GP1. Der ist original am schönsten und auch gut für den Werterhalt.

Fahrwerk, Felgen, Fertig.
bereue_nix ist offline   Mit Zitat antworten
#16
Alt 02.02.2016, 12:07
cremi
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
Wie beim Golf 1 oder Golf 2 auch.
Das läuft aber zum großen Teil über Volkswagen Classic, mal ganz abgesehen von den ungleich größeren Produktionszahlen.

BMW hat zwar auch eine Classic-Abteilung, aber der MINI der ersten Generation ist da deutlich zu jung für.
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#17
Alt 02.02.2016, 13:41
Slalomspeedy
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Zitat:
Zitat von bereue_nix Beitrag anzeigen
Aber warum machst Du Gedanken über Zubehörteile? Du hast doch ein GP1. Der ist original am schönsten und auch gut für den Werterhalt.

Fahrwerk, Felgen, Fertig.



Gruß

Rolf
Slalomspeedy ist offline   Mit Zitat antworten
#18
Alt 02.02.2016, 15:30
Bitte was
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Über den Werterhalt kann ich nichts sagen, aber den Mini etwas aufwerten mit Carbon, finde ich sehr schön. Rückrüsten kann man immer. Ich bin halt ein Carbon freund und mag das sehr gerne.
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#19
Alt 03.02.2016, 09:50
samurai_1979
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Zitat:
Zitat von bereue_nix Beitrag anzeigen
Aber warum machst Du Gedanken über Zubehörteile? Du hast doch ein GP1. Der ist original am schönsten und auch gut für den Werterhalt.

Fahrwerk, Felgen, Fertig.
+1
ja nichts ändern an dem Teil
samurai_1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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