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Abgasanlage Gespräche rund um die heiße Luft
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#51
Alt 29.03.2013, 09:43
great_ape
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Danke Dir!

Mit der Korea-Länderausführung wären es sogar 4 TNRn
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#52
Alt 29.03.2013, 10:12
Missis@
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Also ich stehe ja bekanntermaßen nicht wirklich auf den Sound der 2. Generation, aber was bei dieser Aktion rausgekommen ist, hat selbst mich als alten "Kompressorsound-Liebhaber" überzeugt.

Das ist der erste R56, den ich gehört habe, der richtig geil klingt. Alles andere klang für mich bisher nur nach kaputtem Traktor.

Aber der Dicke knallt und blubbert jetzt wie n'echter MINI
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#53
Alt 18.04.2013, 14:32
Weisst Shawn
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Gleiche Teilenummer für S und JCW VSD

Zitat:
Zitat von jc_denton Beitrag anzeigen
Wenn du bei RealOem geschaut hast:
Eine der Teilenummern ist in Wirklichkeit der VSD vom JCW, ne weitere wohl ne Länderspezifische Ausführung und der mit der Teilenummer 18302757749 der VSD, der hierzulande am Cooper S verbaut wird.
Hallo zusammen.

Ich hatte zu diesem Thema gerade eine Diskussion mit dem Teiledealer meines Vertrauens. Er hatte zur Sicherheit nochmals die Teilenummern von Cooper S und JCW verglichen. Dabei kam heraus, daß sich beide Fahrzeuge die selbe Teilenummer für den VSD teilen, nämlich 18307587361 (siehe auch realoem). Diese Nummer hat zwischenzeitlich die alte Nr. 18302757749 ersetzt.
Wie ihr euch vorstellen könnt, möchte ich nun nicht den selben VSD bestellen, den ich schon in meinem JCW habe und deshalb frage ich lieber nochmal nach:
Kann hier jemand für Aufklärung sorgen, wieso beide Fahrzeuge die gleiche Teilenummer haben?
__________________
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#54
Alt 18.04.2013, 14:45
jc_denton
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Zitat:
Zitat von Weisst Shawn Beitrag anzeigen
Hallo zusammen.

Ich hatte zu diesem Thema gerade eine Diskussion mit dem Teiledealer meines Vertrauens. Er hatte zur Sicherheit nochmals die Teilenummern von Cooper S und JCW verglichen. Dabei kam heraus, daß sich beide Fahrzeuge die selbe Teilenummer für den VSD teilen, nämlich 18307587361 (siehe auch realoem). Diese Nummer hat zwischenzeitlich die alte Nr. 18302757749 ersetzt.
Wie ihr euch vorstellen könnt, möchte ich nun nicht den selben VSD bestellen, den ich schon in meinem JCW habe und deshalb frage ich lieber nochmal nach:
Kann hier jemand für Aufklärung sorgen, wieso beide Fahrzeuge die gleiche Teilenummer haben?

Hm, habe da keine hunderprozentige Info, aber das klingt ja mächtig so als würde man inzwischen bei S und JCW nur auf einen VSD setzen.

Was definitiv so ist, ist das der VSD mit der Nummer 18302757749 am JCW mächtig genial klingt
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#55
Alt 18.04.2013, 14:57
Weisst Shawn
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Nur kriegt man den nicht mehr, also was tun?
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#56
Alt 18.04.2013, 15:16
Stefz
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Zitat:
Zitat von Weisst Shawn Beitrag anzeigen
Nur kriegt man den nicht mehr, also was tun?

na da haben wir ja nochmal mächtig Glück gehabt
__________________
Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit
......................>______
..................... /__|__\__
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#57
Alt 18.04.2013, 15:57
great_ape
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Zitat:
Zitat von Weisst Shawn Beitrag anzeigen
Nur kriegt man den nicht mehr, also was tun?

Entweder gebraucht besorgen oder zb die HJS Downpipe verbauen.
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#58
Alt 18.04.2013, 17:15
Weisst Shawn
Gelegenheitsfahrer
 
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Downpipe soll es ja eben nicht sein, wegen Preis und Motorkontrolleuchte, TüV, etc. etc.

Wenn jetzt der Cooper S, mit seinem leiseren ESD auch noch den leiseren JCW-VSD von Werk ab hat, dürfte der ja bald nach überhaupt nichts mehr klingen??
Mir kommt die ganze Sache etwas spanisch vor...
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#59
Alt 18.04.2013, 17:35
lindiman
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Zitat:
Zitat von Weisst Shawn Beitrag anzeigen
Downpipe soll es ja eben nicht sein, wegen Preis und Motorkontrolleuchte, TüV, etc. etc.

Wenn jetzt der Cooper S, mit seinem leiseren ESD auch noch den leiseren JCW-VSD von Werk ab hat, dürfte der ja bald nach überhaupt nichts mehr klingen??
Mir kommt die ganze Sache etwas spanisch vor...
Ich kann nur bestätigen, dass der LCI JCW r55 deutlich leiser als der Vorfacelift ist ... und auch deutlich leiser als jeder Hatch den ich bisher gehört habe.

Die Downpipe von HJS hat TüV und erfüllt laut Hersteller die Abgasnormen gerade so, dass die Kontrollleuchten aus bleiben !
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#60
Alt 18.04.2013, 18:07
Weisst Shawn
Gelegenheitsfahrer
 
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Zitat:
Zitat von lindiman Beitrag anzeigen
Ich kann nur bestätigen, dass der LCI JCW r55
Da haste was falsch verstanden. Es geht darum daß der R56 Cooper S jetzt, durch den angeblich nun verbauten leiseren JCW VSD deutlich leiser sein sollte.


Zitat:
Zitat von lindiman Beitrag anzeigen
Die Downpipe von HJS hat TüV und erfüllt laut Hersteller die Abgasnormen gerade so, dass die Kontrollleuchten aus bleiben !
Nuja, hier gehts ja nicht um Downpipes. Und wie oben geschildert kommts auch aus anderen Gründen nicht in Frage.
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