Userinfo & Login
Zurück   MINI² > MINI² Zweite Generation (ab 11.2006) > MINI² fahrwerk
MINI² fahrwerk für Themen wie Bremsen, Stoßdämpfer, Reifen, Felgen
Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht

#61
Alt 21.05.2013, 16:28
Flowson
Sonntagsfahrer
 
Benutzerbild von Flowson
 
Registriert seit: 03.06.2012
Ort: Speyer, RLP
Alter: 31
Beiträge: 527
Bilder: 3

Wolltest du unbedingt das APX? Hätte das normale für deine Ansprüche nicht gereicht?

Härter als das Sportfahrwerk Plus mit Runflats kann es eigentlich kaum noch werden
Flowson ist offline   Mit Zitat antworten
#62
Alt 21.05.2013, 18:29
Mr. Schillie
Testfahrer
 
Benutzerbild von Mr. Schillie
 
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: da Heim, wo die Bässe wummer´n
Beiträge: 3.453
Bilder: 176

Ja, sicher hätte das ap auch gereicht aber......mit dem apX habe ich die Option "vielleicht mal" die Härte zu verstellen.



Verhält sich ähnlich wie mit KW v1 zum KW SC.
__________________
LG, Mr. Schillie

flickr Mr. Schillie´s MINI



Mr. Schillie ist offline   Mit Zitat antworten
#63
Alt 30.05.2013, 00:58
rinaldi
Busfahrer
 
Registriert seit: 26.02.2011
Ort: frankfurt a/m
Beiträge: 28
ap fahrwerk

Zitat:
Zitat von sfaber83 Beitrag anzeigen
http://www.ap.de/ap-gewindefahrwerk-...rzinkt-44.html

hat jemand erfahrungen damit?

habe sie mal aus reinem intresse zu qualtät und so angeschrieben und bekam das zurück:


Sehr geehrter Herr Faber, unsere Fahrwerke haben einen sehr hohen Restkomfort. Der Mini ist ja von Haus aus schon ziemlich straff abgestimmt, und wird mit dem Gewindefahrwerk nicht wesentlich härter sein. Es kommt natürlich auch auf die eingestellte Höhe an. Desto tiefer Sie gehen, desto weniger Feder- und Dämpfungsweg haben Sie. Weiter sind unsere Fahrwerke aus hochwertigen Bauteilen hergestellt. Unser Fahrwerk ist kein vergleichbares Billig-Fahrwerk, wir haben ein günstiges Fahrwerk mit hoher Qualität. Die Kundenmeinungen und Erfahrungsberichte spiegeln das wieder, was wir auch erreichen wollen. Falls Sie sich für ein AP Gewindefahrwerk entscheiden sollten, werden Sie diesen Schritt sicher nicht bereuen. Mit freundlichen Grüßen / Best regards

was sagt hihr dazu?
also , ich habe ein jcw cabrio sportliche fahrwerksausführung ;
1.versuch orginal fahrwerk mit h+r federn , schlecht 2.versuch bilstein b14 gut aber gerade auf schlechten strassen sehr trocken ! ungemütlich im rücken 3. versuch ap gewinde , jetzt bin ich zufrieden
sehr viel angenehmer zu fahren , straff aber nicht zu sehr auch auf schlechten strassen.ca 3cm tiefer.laut meinem sehr guten (auch günstig) händler (auch kw stützpunkt) entspricht es dem stahl kw1
ich kann es auch auf grund des preises nur empfehlen.

grüsse rinaldi
rinaldi ist offline   Mit Zitat antworten
#64
Alt 30.05.2013, 16:46
sfaber83
Schönwetterfahrer
 
Benutzerbild von sfaber83
 
Registriert seit: 21.11.2007
Ort: Bischbrunn
Alter: 34
Beiträge: 408
Bilder: 17

ah das hört sich doch mal gut an
sfaber83 ist offline   Mit Zitat antworten
#65
Alt 30.05.2013, 17:10
Flowson
Sonntagsfahrer
 
Benutzerbild von Flowson
 
Registriert seit: 03.06.2012
Ort: Speyer, RLP
Alter: 31
Beiträge: 527
Bilder: 3

Einbau sollte ja recht einfach gehen auf der Bühne, da die kompletten Federbeine getauscht werden oder?

Wie lange hast du gebraucht rinaldi ?

Geändert von Flowson (30.05.2013 um 17:25 Uhr).
Flowson ist offline   Mit Zitat antworten
#66
Alt 30.05.2013, 17:53
Mr. Schillie
Testfahrer
 
Benutzerbild von Mr. Schillie
 
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: da Heim, wo die Bässe wummer´n
Beiträge: 3.453
Bilder: 176

Zitat:
Zitat von Flowson Beitrag anzeigen
Einbau sollte ja recht einfach gehen auf der Bühne, da die kompletten Federbeine getauscht werden oder?

(....)
warum sollten AP Fahrwerke bei der Montage auch anders sein als KW oder Bilstein

Das ist doch keine Neuentwicklung im Fahrwerkbau die noch erprobt werden muß.
__________________
LG, Mr. Schillie

flickr Mr. Schillie´s MINI



Mr. Schillie ist offline   Mit Zitat antworten
#67
Alt 30.05.2013, 18:05
Flowson
Sonntagsfahrer
 
Benutzerbild von Flowson
 
Registriert seit: 03.06.2012
Ort: Speyer, RLP
Alter: 31
Beiträge: 527
Bilder: 3

War auch eher eine generelle Frage und nicht ob bei AP speziell was anders ist. Mein Fehler

Aber ist bei den Komplettfahrwerken auf jeden Fall einfacher als z.B. nur Federn tauschen
Flowson ist offline   Mit Zitat antworten
#68
Alt 30.05.2013, 18:31
Mr. Schillie
Testfahrer
 
Benutzerbild von Mr. Schillie
 
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: da Heim, wo die Bässe wummer´n
Beiträge: 3.453
Bilder: 176

Zitat:
Zitat von Flowson Beitrag anzeigen
War auch eher eine generelle Frage und nicht ob bei AP speziell was anders ist. Mein Fehler

Aber ist bei den Komplettfahrwerken auf jeden Fall einfacher als z.B. nur Federn tauschen


nee, musst auch für "nur" Tieferlegungs-Federn die Federbeine ausbauen, hast also im Prinzip keine Montageerleichterung, zumindest ist das bei MINI so.

(habe gerade noch mal nachgeschaut)
__________________
LG, Mr. Schillie

flickr Mr. Schillie´s MINI




Geändert von Mr. Schillie (01.06.2013 um 19:28 Uhr).
Mr. Schillie ist offline   Mit Zitat antworten
#69
Alt 15.06.2013, 21:20
Mr. Schillie
Testfahrer
 
Benutzerbild von Mr. Schillie
 
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: da Heim, wo die Bässe wummer´n
Beiträge: 3.453
Bilder: 176

Das apX lasse ich in der 1. oder 2. Juli Woche bei JP Performance montieren.

Dann gibts mehr Infos
__________________
LG, Mr. Schillie

flickr Mr. Schillie´s MINI



Mr. Schillie ist offline   Mit Zitat antworten
#70
Alt 16.06.2013, 15:20
great_ape
Werksfahrer
 
Benutzerbild von great_ape
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: MINI
Beiträge: 2.696
Zitat:
Zitat von Mr. Schillie Beitrag anzeigen

Dann gibts mehr Infos
Und bitte viele Fotos!
__________________
what's next?
great_ape ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Zurück   MINI² > MINI² Zweite Generation (ab 11.2006) > MINI² fahrwerk


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:33 Uhr.
Powered by vBulletin® Version 3.6.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
vBulletin Style by: vbdesigns.de Modified by cat, Mike & Scotty