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Bremsen für Fragen über die negative Beschleunigung
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#21
Alt 22.09.2013, 20:18
starr320
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Ort: Ammersee
Beiträge: 97
Hat der carbopad eine Zulassung auf dem r56 JCW ?
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#22
Alt 22.09.2013, 20:30
The Stig
Slalomfahrer
 
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Also zumindest für den R56 S haben sie keine Zulassung....für den JCW soweit mir bekannt auch nicht. Sind aber absolut tolle Beläge.
__________________
<<<<NOT NORMAL>>>>

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#23
Alt 16.06.2015, 17:20
Madmax78
Blinder Passagier
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 108
erneute die Frage: Welche Bremsen?

Hallo,

auch für mich stellt sich demnächst die Frage, welche Bremsenkombin an der VA ich nehmen werden.
Ich fahre einen MCS 184PS, welcher noch auf 220PS erweitert wird

Daher sollte die Bremsen auch entsprechend passen (keine Rennstrecke)

Aktuell geplant: (ATE DISC+CERAMIC+WARNER = 200€)

Was könnt ihr mir empfehlen, wo ein Materialeinsatz von 250€ nicht überschritten wird. (gerne gelocht/geschlitzte Scheibe)
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#24
Alt 16.06.2015, 17:52
The Stig
Slalomfahrer
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort: Nähe Frankfurt/Main
Beiträge: 4.397
Bilder: 25

Die ATE Ceramic sind wie Serie, nur weniger Staub.
__________________
<<<<NOT NORMAL>>>>

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#25
Alt 16.06.2015, 18:43
great_ape
Werksfahrer
 
Benutzerbild von great_ape
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: MINI
Beiträge: 2.697
Zitat:
Zitat von Madmax78 Beitrag anzeigen

Daher sollte die Bremsen auch entsprechend passen
Dann nimm nicht die Ceramic!
__________________
what's next?
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#26
Alt 17.06.2015, 00:24
Madmax78
Blinder Passagier
 
Benutzerbild von Madmax78
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 108
Okay verstehe, die ATE Sind kaum besser als der Standard.

Habe gelesen, die JCW Scheibe passt? Die ist doch eilt. grösser als die MCS Scheibe.

Kann ich die JCW verbauen ohne den gesamten MCS Bremssattel zu tauschen, und welche Beläge wären dann sinnvoll.

Bitte eine Teile Nr. für die JCW Scheiben


Danke danke
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#27
Alt 17.06.2015, 05:49
spg
Pendler
 
Benutzerbild von spg
 
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: schweiz
Beiträge: 2.406
Bilder: 124

Die gelocht/geschlitzten JCW Scheiben für den MCS 294mm:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_1718

Nicht zu verwechseln mit der JCW 4-Kolben "Sport"-Bremsanlage 316mm...
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_1688
__________________
R56 MCS 2007 Chili Red - Familienbesitz
R55 MCS 2008 Dark Silver - new Daily driver
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R59 MCS 2012 Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
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#28
Alt 17.06.2015, 08:20
DoCtOrING
Einfahrer
 
Benutzerbild von DoCtOrING
 
Registriert seit: 15.04.2015
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 209
Wenn du die Bremse nicht umbauen willst, nur Scheiben und Beläge tauschen (reiner Straßeneinsatz), dann guck dir mal Brembo Max bzw. die gelochte Variante an in Kombination mit EBC BlackStuff, ggf. Green Stuff. Seit Jahren erfolgreich in mehreren Fahrzeugen im Einsatz. Seit dem gibts von mir für ATE kein Geld mehr

Abraten kann ich dir für den Straßeneinsatz nur von den EBC Red und Yellow, trotz Zulassung wirst du im Alltag damit keinen Spaß haben, es sei denn, du bist permanent auf AB und Landstraße unterwegs und kannst du Dinger halbwegs warm fahren. Ans quitschen musst du dich dann auch gewöhnen.
__________________
Gruß Matthias
DoCtOrING ist offline   Mit Zitat antworten
#29
Alt 17.06.2015, 09:14
whistler
Schönwetterfahrer
 
Registriert seit: 28.03.2014
Ort: Hier
Beiträge: 390
Bilder: 6

Ganz ehrlich?
Normale ATE Beläge plus Sensor gab es für unter 40 € inkl. Versand bei daparto.
Für die Straße mehr als ausreichend.
Wenn Du das geld überhast, bitte...aber ich denke das Du den rest sicher in andere Spielereien oder nützlichere Dinge investieren könntest.
whistler ist offline   Mit Zitat antworten
#30
Alt 17.06.2015, 12:43
Madmax78
Blinder Passagier
 
Benutzerbild von Madmax78
 
Registriert seit: 11.06.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 108
Wenn ich mich für die JCW gelochte Scheibe entscheide,

welche Beläge sind sinnvoll, ohne dass die Scheibe reisst oder es andere Probleme gibt.


Vielen Dank
Madmax78 ist offline   Mit Zitat antworten
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