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MINI² Portal: DIY Anleitungen R56,R55,R57,R58,R59 Einbauanleitungen, Tipps und Tricks rund um den MINI One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, JohnCooperWorks ab Ende 2006, R57 Cabrio ab 2009, Clubman, Coupé, Roadster
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#21
Alt 21.06.2013, 15:44
Joe Klugmann
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Bei mir "ORG.BMW MINI HECKDIFUSOR,TYP:WORKS,TEILNR.: 51747330558"

Eintragung war überhaupt kein Problem, habe Bilder vor und beim Einbau gemacht.
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Joe Klugmann ist offline   Mit Zitat antworten
#22
Alt 01.07.2013, 18:28
bosshoss355hp
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Habt ihr noch das Gutachten davon ? Wenn ja, dann wäre es nett, wenn einer es hochladen würde
bosshoss355hp ist offline   Mit Zitat antworten
#23
Alt 02.07.2013, 00:22
Anatol
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Zitat:
Zitat von bosshoss355hp Beitrag anzeigen
Habt ihr noch das Gutachten davon ? Wenn ja, dann wäre es nett, wenn einer es hochladen würde
Was für ein Gutachten? Da gibt's von Mini nichts offizielles. Das war bei mir eine Einzelabnahme.
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Geändert von Anatol (02.07.2013 um 12:03 Uhr).
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#24
Alt 02.07.2013, 11:01
Joe Klugmann
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Zitat:
Zitat von bosshoss355hp Beitrag anzeigen
Habt ihr noch das Gutachten davon ? Wenn ja, dann wäre es nett, wenn einer es hochladen würde
Es gibt kein Gutachten es ist immer eine Sondereintragung nach §21 StVZO... liegt also im ermessen des Prüfers.
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Joe Klugmann ist offline   Mit Zitat antworten
#25
Alt 19.07.2013, 15:49
Seb²
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Teilenummer für das Schrauben-Set??
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#26
Alt 20.07.2013, 07:29
Anatol
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Ich habe neben den fünf Teilen vom Diffusor folgendes auf der Rechnung stehen:

8x 07147212669 Schraube
2x 51127070202 Clipmutter
2x 07146951655 C-Clip
2x 07131484155 Schraube
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#27
Alt 20.07.2013, 11:22
Seb²
Schönwetterfahrer
 
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Vielen Dank Anatol.
Ich mache mich heute an den Umbau.
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#28
Alt 20.07.2013, 11:23
Anatol
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Ich hatte irgendwas übrig von den Schrauben, weiß aber nicht mehr was genau... aber das sind nur Cent-Beträge, kein Beinbruch!
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#29
Alt 24.09.2013, 19:19
Carbonflyer
Hintensitzer
 
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: bei Frankfurt
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Vielen Dank für die Anleitung

Moin ersma,

ich habe heute innerhalb von einer Stunde den Kram angebaut. War wirklich einfach. Das wichtigste ist das erste Bild mit dem Hinweis auf die beiden Schrauben. Der Rest ging wirklich von ganz allein.

Mein Problem war nur, dass ich keine Bühne hatte und von hinten unter den Wagen kriechen musste.

Nachdem die Blende ab war, war es nur noch Steck und Los.

Jetzt hat der Wagen gefühlte 20 PS mehr optisch mindestens 50

Bis dahin
Carbonflyer ist offline   Mit Zitat antworten
#30
Alt 25.09.2013, 10:20
Baraka
Reserve-Racer
 
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Registriert seit: 25.06.2007
Ort: MZ
Alter: 48
Beiträge: 3.431
Bilder: 111

Zitat:
Zitat von Carbonflyer Beitrag anzeigen
Jetzt hat der Wagen gefühlte 20 PS mehr optisch mindestens 50
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