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#51
Alt 08.03.2015, 00:10
Chucky85
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Sorry, dass ich mich jetzt erst Melde, war ohne Paceman im U
Also das mit dem Fensterheber biste nicht allein.

Als ich auch August 2013 meinen Paceman abgeholt habe, hatte im September 2013 bereits beim Händler moniert, dass der Beifahrerfenstermotor beim Hochfahren sich quält, unter Garantie haben die irgendwas gemacht, was weiß ich allerdings nicht.

In den Wintermonaten liefen beide Fenster relativ normal auf und zu, wobei der Motor auf der Beifahrerseite sich trotzdem komisch anhörte.

Im Sommer quälte sich wieder der Motor auf der Beifahrerseite, im November 2014 hatte ich es dann zeitlich geschafft, das Problem nochmal dem Händler zu schildern bzw. auch einen Termin machen können. Die haben dann Tagelang gebastelt und irgendwelche Teile ausgewechselt. Vielleicht kann ich am Montag mal nachfragen was gewechselt wurde, denn seitdem geht es wunderbar. Es war jedoch nicht mehr so warm seitdem.
Beim R56 hatte ich das selbe Problem auch auf der Beifahrerseite und dazu auch noch totnervendes gequietsche dabei gehabt, war richtig "cool" im Sommer Fenster an der roten Ampel runterzulassen und die ganze Kreuzung schaut zu dir
__________________
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#52
Alt 11.03.2015, 21:11
Pace79
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Zitat:
Zitat von Chucky85 Beitrag anzeigen
Die haben dann Tagelang gebastelt und irgendwelche Teile ausgewechselt. Vielleicht kann ich am Montag mal nachfragen was gewechselt wurde, denn seitdem geht es wunderbar.
Das wäre super!
__________________
Sommer: ATS Streetrallye 7,5J*18" ET48 mit 225/40/18 Dunlop Sport Maxx RT2 - Winter: MINI R122 6,5J*16" ET46 mit 205/60/16 Michelin Alpin 5
Änderungen:
Wagner Competition LLK, HDT Downpipe (HJS 200Z), JCW ESD, dynamic automotive OCC, Forge Ladeluftkühlerschlauch, Forge Ansaugschlauch, Pipercross Sportluftfilter, NGK IKR8E6 Zündkerzen, Wiechers Domstrebe Alu Racingline, Eibach Pro-Spacer VA & HA,
Ultragauge EM Plus, BMS clutch stop, MINI AHK, ROLLEI DVR110 Dashcam, MINI Sport-Antenne, MINI LED Tagfahrlicht, Kühlergrill schwarz foliert, Scheibentönung, Osram Diadem Blinkerbirnen, Scheinwerferringe/Tachoring in starlight blue lackiert, Belüftungsdüsen in piano schwarz lackiert, Side Scuttles in starlight blue lackiert, Beltline/Türgriffe innen & aussen schwarz foliert
Reparaturen: 29tkm: 2 Zündspulen, 1 Injektor, 4 Zündkerzen, 1 Fensterheber, 1 Gummilippe Beifahrertür || 38tkm: Radlager VA || 42tkm: Rücklicht rechts (Wasser), Multifunktion am Lenkrad (spult vor bei Druck von "leise")

Pace79 ist offline   Mit Zitat antworten
#53
Alt 12.03.2015, 21:32
ANDi93
Zuschauer
 
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Nach ein paar Stunden funktionierte der Knopf wieder ....
Ich war diese Woche nochmal in der Werkstatt und hab Ihnen das geschildert das beim betätigen des Knopfes nichts mehr ging...
Ich muss sagen bin selber schuld hab das ganze Wochenende die Scheiben hoch und runter gefahren um sie zu testen und da hat sich irgendein überhitzungsschutz eingeschaltet , haben sie mir erklärt...

Also seitdem letzten Werkstattbesuch, als die Gummidichtungen ausgetauscht wurden blieben sie nicht mehr hängen , egal ob Regen, Sonnenschein , oder um 5 Uhr morgens bei der Kälte
ANDi93 ist offline   Mit Zitat antworten
#54
Alt 13.03.2015, 20:39
Pace79
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Zitat:
Zitat von ANDi93 Beitrag anzeigen
Nach ein paar Stunden funktionierte der Knopf wieder ....
Ich war diese Woche nochmal in der Werkstatt und hab Ihnen das geschildert das beim betätigen des Knopfes nichts mehr ging...
Ich muss sagen bin selber schuld hab das ganze Wochenende die Scheiben hoch und runter gefahren um sie zu testen und da hat sich irgendein überhitzungsschutz eingeschaltet , haben sie mir erklärt...

Also seitdem letzten Werkstattbesuch, als die Gummidichtungen ausgetauscht wurden blieben sie nicht mehr hängen , egal ob Regen, Sonnenschein , oder um 5 Uhr morgens bei der Kälte
Hey Andi,

danke fürs Feedback. Da kann ich meinem Händler dann gleich sagen, was er wechseln muss.


Grüße, Rob
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Pace79 ist offline   Mit Zitat antworten
#55
Alt 17.03.2015, 00:06
Chucky85
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Sorry Leute,
ihr wartet bestimmt noch auf meine Antwort, leider hab ich die Tage nicht den damals zuständigen Servicemitarbeiter erreichen können. Ich versuchs weiter
__________________
Chucky85 ist offline   Mit Zitat antworten
#56
Alt 19.03.2015, 11:03
Chucky85
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So, mit etwas verzögerung hab ich eben nachgefragt was die ausgetauscht haben.
Der Servicemitarbeiter hat auf Verdacht den Fensterhebermotor auswechseln lassen, und bis jetzt läuft das Fenster wieder so wie es sein sollte.
__________________
Chucky85 ist offline   Mit Zitat antworten
#57
Alt 19.03.2015, 15:28
Pace79
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Hey Chucky, danke fürs Feedback.


Also wurde in deinem Falle der Motor und im Falle von ANDi93 die Dichtungen getauscht. -> Im Bestfalle tauscht der Händler beides.


Grüße, Rob
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Pace79 ist offline   Mit Zitat antworten
#58
Alt 20.03.2015, 15:58
zettie444
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Beiträge: n/a
Nach langer Absenz melde ich mich auch mal wieder in diesem Forum zu Wort. Hatte beruflich leider keine Zeit...

Ich fahre einen Paceman Cooper S seit Juni 2013.
Bis jetzt gab es keine Auffälligkeiten, das Auto fährt und fährt.
Schiebedach geht einwandfrei, Fensterheber ebenfalls, Motor schnurrt, kurzum, bis jetzt kein Grund zur Beanstandung.

Habe jetzt die 30oooer Inspektion vor mir.

Der Pace war der Nachfolger meines Mini One R56, meine Frau hatte beim Einkaufen immer Probleme mit dem Verstauen, deshalb den grösseren Pace, ohne aber auf flottes Design verzichten zu wollen.
Auch im Urlaub ist der größere Stauraum von Vorteil.

Und da der Mini One damals ohne Schiebedach geordert wurde, was wir ebenfalls irgendwie vermissten, ist das Dachöffnen ebenfalls sehr angenehm im Frühling/Sommer/Herbst.

Schade, dass der Pace keinen Nachfolger bekommt...
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#59
Alt 22.03.2015, 15:17
Pace79
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Zitat:
Zitat von zettie444 Beitrag anzeigen
Schade, dass der Pace keinen Nachfolger bekommt...
Stimmt... auf der anderen Seite bleibt er damit absolut einzigartig und gute Modelle werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt längerfristig stabil bleiben.
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Pace79 ist offline   Mit Zitat antworten
#60
Alt 07.04.2015, 14:05
Pace79
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So, mein Paceman ist nun in der Werkstatt. Er ruckelt/stottert bei mehr als circa 50% Gaspedalstellung... wenn man circa 3 bis 4 Sekunden auf dem Gas bleibt, fällt er ins Notprogramm. Laufleistung gerade mal 29tkm...
Ich tippe ja auf die Hochdruckpumpe, die Werkstatt denkt erstmal in Richtung Verkorkung.
Die Fensterheber hab ich ebenfalls beanstandet, sowie das Fehlen der Türgummilippe auf der Beifahrerseite. (das Gummi ganz unten, innen an der Tür)

Da dieses Ruckeln/Stottern beim N18 irgendwie fast dazu gehört, werde ich euch sobald alles wieder funktioniert mitteilen was es war.

Grüße, Rob
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Geändert von Pace79 (07.04.2015 um 14:18 Uhr).
Pace79 ist offline   Mit Zitat antworten
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