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#11
Alt 26.02.2014, 07:44
Atog
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So sieht die Front ja richtig fett aus



Jetzt noch das ganze Chrom schwärzen und den JCW Wagengrill rein, und die Front wäre schon fast perfekt
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#12
Alt 26.02.2014, 08:25
bigagsl
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(fast) alle bilder vom concept: http://www.flickr.com/photos/bigblog...7641548172224/

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#13
Alt 26.02.2014, 08:29
Boonzay
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ich sehe noch nicht den Unterschied vom F55 ( 5 Türer ) der ja kommt.

und dem hier präsentierten F54 ?? von dem bisher noch nichts kommuniziert wurde.

Zudem die Reihenfolge der Entwicklunsgcodes übersprungen wird. .

Aber wir bekommen die Info´s ja sowie so zum Schluß.
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#14
Alt 26.02.2014, 08:48
bigagsl
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dann mal ganz einfach formuliert:
- der f55 ist ein verlängerter f56
- der f54 ist aber kein verlängerter f55, sondern ein komplett anderes auto, das nicht nur noch länger, sondern auch deutlich breiter, als f55/56 ist

der gegner von f55/56 ist der a1. der gegner vom f54 sind a3, golf, a-klasse. die maße des f54 entsprechen ziemlich genau denen des golf 7
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Geändert von bigagsl (26.02.2014 um 09:36 Uhr). Grund: rechtschreibkorrektur oder so
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#15
Alt 26.02.2014, 09:04
Schüppe
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Öhm, also ich finde den Unterschied zwischen F55 und F54 größer als den Unterschied F56 zu F55....

Aber egal.
Finde das concept sehr gelungen.
Die Überhänge passen besser zum längern Auto, die Rückleuchten sehen in der Skizze jedoch besser aus als im "fertigen" Concept....

Den Designern gehört trotzdem mal ordentlich eins mit nem Spaten drübergezogen!
WARUM zeigen die an Concept-Fahrzeugen schicke Front-/Heckschürzen, nur um einem dann diese häßlichen Schürzen in der Serienfertigung vorzuwerfen......
Und jetzt kommt mir hier keiner mit Kosten.....
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#16
Alt 26.02.2014, 09:14
DriverHH
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Zitat:
Zitat von bigagsl Beitrag anzeigen
dann mal ganz einfach formuliert:
- der f55 ist ein verlängerter f56
- der f54 ist aber kein verlängerter f55, sondern ein komplett anderes aut, dass nicht nur noch länger, sondern auch deutlich breiter, als f55/56 ist

der gegner von f55/56 ist der a1. der gegner vom f54 sind a3, golf, a-klasse. die maße des f54 entsprechen ziemlich genau denen des golf 7
aber ist dann überhaupt noch Platz für den F55?
Abgesegnet ist der F54 ja noch nicht oder kommt der auf jeden Fall?
Wäre für mich eine gute Alternative wenn er 5 Sitze hat
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#17
Alt 26.02.2014, 09:35
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Zitat:
Zitat von Schüppe Beitrag anzeigen
Öhm, also ich finde den Unterschied zwischen F55 und F54 größer als den Unterschied F56 zu F55....
stimmt ja auch. hier mal ein vergleich:



@jumboHH: beim a1 fünftürer fragt auch keiner, ob er den a3 fünftürer kanibalisiert, oder? und eins ist klar: f54 kommt. dafür ist die studie zu seriennah und es fahren zu viele prototypen rum
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#18
Alt 26.02.2014, 10:33
GOTONIGHT
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Zitat:
Zitat von bigagsl Beitrag anzeigen
stimmt ja auch. hier mal ein vergleich:


Verstehe ich das jetzt richtig: der mittlere F54 auf dem Bild sollte nun um 12cm breiter sein/werden als der F56 rechts von ihm??

Dann wird das wohl eine neue Hierarchie geben à la BMW 3er zum 5er...
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meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h

Geändert von GOTONIGHT (26.02.2014 um 10:43 Uhr).
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#19
Alt 26.02.2014, 10:41
bigagsl
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#20
Alt 26.02.2014, 10:42
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auf dem vergleichsbild sieht man vorne in der frontschürze keine Ausbuchtungen - vielleicht kommt die Front doch eher wie beim Concept dargestellt, statt wie beim F56
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