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#11
Alt 11.03.2014, 10:45
bigagsl
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so sehe ich das auch. R.I.P. R55
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#12
Alt 11.03.2014, 12:59
El Mariachi
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Zitat:
Zitat von Boonzay Beitrag anzeigen
Bei uns ist lt Aussage im Februar Bestellschluß gewesen .
Da wir diesbezüglich noch keine Info erhalten haben, habe ich mal bei der Produktabteilung nachgefragt:

Zitat:
R55 MINI Clubman: Auslauf mit Juli Produktion!
R57 MINI Cabrio: diese Variante läuft noch bis zum April 2015, d.h. heuer noch volle Verfügbarkeit und baubar. Nachfolger erst im Sommer 15.
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#13
Alt 12.03.2014, 16:36
Sonny998
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Zitat:
Zitat von bigagsl Beitrag anzeigen
der f57 ist fertig. bilder gibt es genug im netz. markteinführung tippe ich auf frühjahr 2015. pünktlich zum beginn der nächsten cabrio saison.
März 2015 voraussichtlich hat mir mein Verkäufer gesagt, als ich gestern eine Probefahrt für den "normalen" neuen S ausgemacht habe.

Grüße,
Frank
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#14
Alt 12.03.2014, 16:42
JumboHH
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R55 ist schon seit Wochen nicht mehr verfügbar. Beim Cabrio habeich aber auch noch von keinen Einschränkungen gehört. Aber wir sind ja auch immer die Letzten, die etwas mitbekommen.
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#15
Alt 12.03.2014, 18:22
hotknife
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Und was wird bitte über den CM - also R60 - gesagt? Der PM (R61) wird es ja wohl auch nicht schaffen.

Danke.
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#16
Alt 12.03.2014, 21:54
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CM bekommt erstmal ein facelift.vor 2016/17 brauchen wir uns über einen CM2 keine gedanken machen
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#17
Alt 12.03.2014, 23:10
hotknife
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2016/2017 bekommt er erst als S/JCW die 2,0l-Maschine vom neuen F56 oder bekommt das Facelift diese auch schon?
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#18
Alt 13.03.2014, 11:04
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hab ich mich so unklar ausgedrückt? also nochmal:
- 2010 kam der CM auf den markt.
- durchschnittliche bauzeit einer baureihe: 7 jahre
- LCI (Life Cycle Impulse) aka "facelift" erfolgt in der regel nach der hälfte der bauzeit. also sollten wir uns ende des jahres darauf einrichten
- CM2 als studie geschätzt 2016, vielleicht auf der NYIAS
- CM2 als fertiges auto dann wahrscheinlich IAA 2017
- CM2 JCW also nicht vor 2018, dann aber auch mit 2,0l motor und (nach meinem kenntnisstand) mit 260ps

ob beim facelift die b37, b38, b48 motoren in den aktuellen CM kommen, weiß ich nicht, halte es aber für eher unwahrscheinlich, da MINI noch nie einen solchen radikalen engine swap währerend der einer bauzeit einer baureihe gemacht hat und sich der aufwand für 2,5 bis 3 jahre bauzeit nicht lohnt.

alle niedergeschriebenen gedanken stammen aus meiner ganz privaten glaskugel und sind daher ohne gewähr
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#19
Alt 13.03.2014, 11:39
JumboHH
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Zitat:
Zitat von bigagsl Beitrag anzeigen
...
ob beim facelift die b37, b38, b48 motoren in den aktuellen CM kommen, weiß ich nicht, halte es aber für eher unwahrscheinlich, da MINI noch nie einen solchen radikalen engine swap währerend der einer bauzeit einer baureihe gemacht hat und sich der aufwand für 2,5 bis 3 jahre bauzeit nicht lohnt.
Genau so hat es mir auch das Produktmanagement gesagt. Keine neuen Motoren für die aktuellen MINI.
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#20
Alt 13.03.2014, 16:17
El Mariachi
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Zitat:
Zitat von JumboHH Beitrag anzeigen
R55 ist schon seit Wochen nicht mehr verfügbar.
Wir haben heute die aktuellen Kataloge bekommen. Seltsam, dass noch der Clubman dabei ist, wenn er gar nicht mehr gebaut wird!

Hier in Österreich habe ich, wie bereits geschrieben, die Auskunft von MINI Austria erhalten, dass der R55 mit Juli-Produktion ausläuft. Allerdings ...
Zitat:
wird mit individuellen Bestellungen sicher schon sehr knapp und Restriktionen sind kurzfristig zu erwarten



Zitat:
Zitat von bigagsl Beitrag anzeigen
- LCI (Life Cycle Impulse) aka "facelift" erfolgt in der regel nach der hälfte der bauzeit. also sollten wir uns ende des jahres darauf einrichten
Kommt im Juli! Info ebenfalls von der Produktabteilung.
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