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Getriebe Ob 6-Gänge oder Automatik, hier wird alles serviert
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#31
Alt 26.08.2014, 18:13
Raal
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Ich nicht aber ein Bekannter.
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#32
Alt 26.08.2014, 18:21
Tuner114
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Wer vertreibt die Wavetrac in Deutschland?
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#33
Alt 26.08.2014, 18:29
ingo#31
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Zitat:
Zitat von Raal Beitrag anzeigen
Da wo die Quaife fast gar keine Sperrwirkung mehr hatte funktionierte die Wavetrac noch gut.
Mich interessiert nicht was eine Quaife, wie, wann macht, sondern: bleibt die Wavetrac voll gesperrt, wenn man auf Nässe 100% am Gas bleibt?

#31
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#34
Alt 26.08.2014, 19:54
Raal
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Der Ton macht die Musik

Die Sperre sperrt. Wieviel % genau wird schwierig zu beantworten sein.
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#35
Alt 26.08.2014, 19:57
Raal
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Zitat:
Zitat von Tuner114 Beitrag anzeigen
Wer vertreibt die Wavetrac in Deutschland?
Hab meine von http://www.coordsport.de
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#36
Alt 26.08.2014, 19:59
Tuner114
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Und wer baut sowas in Baden-Württemberg ein?
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#37
Alt 26.08.2014, 20:03
Raal
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BMW baut sowas auch ein, wobei es da nicht billig wird. Würde mir an deiner Stelle eine Werkstatt mit Motorsport Erfahrung suchen.
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Geändert von Raal (31.08.2014 um 14:44 Uhr).
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#38
Alt 26.08.2014, 21:28
Boogie-Man
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DA schickt für sowas die Getriebe wwg
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#39
Alt 27.08.2014, 08:23
Brad
Millemiglia
 
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Idee Vergleich!

Zitat:
Zitat von Raal Beitrag anzeigen
Die Wavetrac Sperre verrichtet Ihren Dienst recht unauffällig. Kein Zerren im Lenkrad und auch kein harsches Einsetzen der Sperre. Die Sperre setzt sehr schnell aber feinfühlig ein. Dies war für mich einer der großen Unterschiede zur Quaife. Die Quaife braucht eine Gedenksekunde bis Sie einsetzt und man merkt dieses Einsetzen dann auch. Zum Glück hat es am Abend dann auch das Regnen angefangen und wir konnten auch noch etwas bei Nässe testen. Gerade hier fängt das Torsen Prinzip oft schon zu Versagen an. Die Quaife hatte hier im Vergleich zur Wavetrac deutlich weniger bis teilweise fast gar keine Sperrwirkung. Man merkte deutlich je nasser und rutschiger es wurde, desto weniger funktionierte die Quaife.
Hi Raal
jetzt mal ne Frage: Wie hasst du das denn testen können, ich meine an dem Tag den Vergleich zwischen den beiden Sperren. Bist du da mit beiden Autos die gleiche Strecke bei den selben Bedingungen im geichen Fahrzeug gefahren, oder wie kommst du zu dem Vergleich .
Wenn man die Angaben der Hersteller ließt, versucht sich da natürlich jeder vom Anderen abzugrenzen und sich hervorzuheben. Wie das in der Realität dann aussieht, ist was anderes.

lG

Brad
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#40
Alt 27.08.2014, 10:10
Raal
Werksfahrer
 
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Hallo Brad,

Korrekt genau so wurde verglichen. Anders macht es ja auch keinen Sinn. Aussagekräftiger wäre bestimmt noch ein Test auf einer Rennstrecke. Dazu wird es aber erst nächstes Jahr kommen. Wobei dann fraglich ist wie identisch die Autos dann noch sind. Vom Setup her waren beide Autos recht identisch.

R59 JCW Roadster
KW V3
OZ UL
AD08R 215/40 R17

R56 JCW
KW V3
OZ UL
AD08 205/45 R17

Viele Grüße
Andreas
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