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Getriebe Ob 6-Gänge oder Automatik, hier wird alles serviert
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#61
Alt 27.01.2015, 21:32
iFabi
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Woher bezieht man denn die Wavetrac bzw. Qualife hier in Deutschland? Was benötigt man zusätzlich zur Sperre noch an Teilen oder sind das nur Kleinigkeiten?
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#62
Alt 27.01.2015, 22:06
Raal
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2x TIMKEN LM501349 99401
2 Liter MOTUL Gear Competition 75W140

Bestellt habe ich die Wavetrac für den Mini bei http://www.coordsport.de
__________________
  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#63
Alt 27.01.2015, 22:29
iFabi
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Danke Dir!
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#64
Alt 28.01.2015, 09:56
boost
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Ich habe in meinen mcs 07 die Option sperrdiff drin.
Um was für eins handelt es sich dort ??
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#65
Alt 26.10.2015, 10:45
YoYoFreakCJ
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Beiträge: 3.355
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Ein Jahr ist vorbei.
@Raal: wie sieht's mit Langzeiterfahrungen aus? Noch zufrieden mit der Wavetrac?
__________________
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#66
Alt 26.10.2015, 18:32
ingo#31
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Stelle mal meine gemachten Erfahrungen rein.
Mehrere Trackdays, Pässe- und die alltäglichen Fahrten, ist mein Wavetrac nun im "Einsatz". Gesamt ca. 27.000 km gelaufen.
Bis jetzt keine Auffälligkeiten, es tut seinen Dienst genauso, wie ich es erwartet habe. Benutze das von Wavetrac empfohlene MOTUL Gear Competition 75W140.
Was sich verändert (zumindest an meinem Wavetrac), ist die recht auffällige Sperrwirkung (Wave Lamellen) im Neuzustand. Die wird ein wenig geringer mit zunehmender Laufleistung. Die Drehmoment Verteilung (Torsen) bleibt aber immer gleich gut. Habe diesbezüglich keinen Unterschied zwischen Neu- Gebrauchtzustand feststellen können.
Beim harten Überfahren von Curbs/ leichtes Abheben des Rades mit "aktivem Wavetrac", bleibt das kurveninnere Rad tatsächlich "zu". Das ist meiner Meinung nach der grösste Vorteil denn eine Wavetrac, im Vergleich zu anderen Torsendifferentialen hat.

Denke man kann es diesen Zeilen entnehmen, ich bin nach wie vor, sehr begeistert!
Möchte nie wieder einen Frontkratzer fahren, der kein Torsen Diff. oder eine Sperre hat.

#31
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JCW GP2
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#67
Alt 26.10.2015, 20:23
Raal
Werksfahrer
 
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Ort: Irgendwo
Beiträge: 2.627
Ich bin immer noch begeistert wie am ersten Tag. Die Sperre ist genau richtig für Leute die ihren Mini auf der Straße und dem Track bewegen. Zudem ohne Folgekosten. Sperrwirkung ist noch wie am ersten Tag vorhanden. Kann hier keine Abnutzungserscheinungen feststellen. Der Öl Wechsel im Frühjahr wird hier aber für Gewissheit sorgen.

Klare Kaufempfehlung für das Wavetrac Diff. von meiner Seite

Geändert von Raal (26.10.2015 um 20:28 Uhr).
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#68
Alt 27.10.2015, 07:21
YoYoFreakCJ
Testfahrer
 
Benutzerbild von YoYoFreakCJ
 
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Ort: Leonberg
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Danke euch beiden! Liest sich ja sehr überzeugend. Wird mir für zukünftige Entscheidungen sicherlich eine große Hilfe sein.
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#69
Alt 27.10.2015, 14:04
Tiffy
Busfahrer
 
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Beiträge: 23
Bilder: 5

Wo kann man die Wavetrac günstig kaufen ?
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#70
Alt 27.10.2015, 14:29
ingo#31
Schönwetterfahrer
 
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Ort: zu Hause
Beiträge: 364
Warum wird nicht gelesen? Steht doch in Post #62 alles drin, oder?
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JCW GP2
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