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Turbo Alles rund um den Turbolader
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#41
Alt 22.11.2016, 09:57
minti
der fünf vor halbelfte
 
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alles ist irgendwann verschlissen
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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for Sale: LINK . . . . Akrapovic Resonator (neuwertig) for Sale: LINK
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#42
Alt 22.11.2016, 10:39
maaax.
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Wenn man das neuere stärkere von BMW hat und dann das GFB vergleicht - wenn beide funktionieren, ist eins bedeutend besser/schneller?
__________________
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#43
Alt 04.12.2016, 11:32
Radical_53
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Hab gerade das neue Ventil von BMW inspiziert. Für den N14 hat es noch immer die gelbe Membrane


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#44
Alt 04.12.2016, 11:45
Raal
Werksfahrer
 
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Ort: Irgendwo
Beiträge: 2.627
Eine weitere Alternative

http://www.turbosmartusa.com/news/ne...i-cooper-s-r56
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#45
Alt 15.12.2016, 20:09
Mini-Max
Einfahrer
 
Benutzerbild von Mini-Max
 
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Ort: Darmstadt
Alter: 45
Beiträge: 158
Hallo,
das Ventil gibts doch auch von Forge. Hat da jemand Erfahrungen
gemacht?

Gruß
Marcus
__________________
CW- Wert wie ne Telefonzelle, aber Fahrspaß pur...

2004-2016 R50 Cooper
2016 R56 Cooper S
JCW Aero Kit
JCW Kit ESD
KW Street Comfort GFW
OZ Superturismo GT 7x18 215/40
OZ Assetto Gara 7,5x18 215/35
Bastuck Downpipe
Forge LLK
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#46
Alt 25.12.2016, 22:34
finswim
Beifahrer
 
Registriert seit: 17.05.2016
Ort: irgendwo
Beiträge: 88
Zitat:
Zitat von Dombi Beitrag anzeigen
Ich kenne das Ventil zwar nicht aber schon die Artikelbeschreibung ist Blödsinn, die org. Ventile sind 100% dicht und auch bei Ladedrücken um 1,5 bar gibt es keine Probleme, ausser es bleibt klemmen (was leider öffter passiert) nur mit diesem Adapter wirst das wohl nicht verhindern.

ich finde es köstlich, wenn man urteilt ohne es ausprobiert zu haben...

..mein schubi war vollkommen in ordnung. kein riss oder dergleichen, habe mir trotzdem das verstärkte GFB eingebaut.

der unterschied ist wie tag und nacht..gerade im oberen bereich..3.gang in 4..5..und 6 fährt er sich jetzt wie ein saugermotor..

gangwechsel...gas..und die gefühlte gedenksekunde ist weg..

ich spüre sogar druck dahinter bei ca.180kmh laut tacho, wenn ich vom 4.gang in den 5. schalte..vorher war es wie in ein seidentuch treten..
finswim ist offline   Mit Zitat antworten
#47
Alt 26.12.2016, 00:39
finswim
Beifahrer
 
Registriert seit: 17.05.2016
Ort: irgendwo
Beiträge: 88
Zitat:
Zitat von finswim Beitrag anzeigen
ich finde es köstlich, wenn man urteilt ohne es ausprobiert zu haben...

..mein schubi war vollkommen in ordnung. kein riss oder dergleichen, habe mir trotzdem das verstärkte GFB eingebaut.

der unterschied ist wie tag und nacht..gerade im oberen bereich..3.gang in 4..5..und 6 fährt er sich jetzt wie ein saugermotor..

gangwechsel...gas..und die gefühlte gedenksekunde ist weg..

ich spüre sogar druck dahinter bei ca.180kmh laut tacho, wenn ich vom 4.gang in den 5. schalte..vorher war es wie in ein seidentuch treten..

und ich finde es lustig..das so ein angebliches professionelles team wie dombek solchen stuß äußert, wie in seinen obigen zeilen..das ist gleichzusetzen, meister 2016 dirk lauth..ja glückwunsch, von 2 autos in seiner klasse!! lol ..fahren kann er auch nicht..siehe oschersleben, welches auch noch im review gepriesen wird
finswim ist offline   Mit Zitat antworten
#48
Alt 26.12.2016, 09:54
spg
Pendler
 
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Beiträge: 2.403
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Zitat:
Zitat von finswim Beitrag anzeigen
und ich finde es lustig..das so ein angebliches professionelles team wie dombek solchen stuß äußert, wie in seinen obigen zeilen..das ist gleichzusetzen, meister 2016 dirk lauth..ja glückwunsch, von 2 autos in seiner klasse!! lol ..fahren kann er auch nicht..siehe oschersleben, welches auch noch im review gepriesen wird
Ich will weder Dombek noch DA verteidigen, aber man sollte doch bei den Tatsachen bleiben, Lauth's Gruppe hatte schon mehr als 2 Fahrer: http://dtc-series.de/fahrer/

Bei jedem Rennen waren in der Klasse mind. 5 Fahrer dabei: http://dtc-series.de/download/9565/
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Geändert von spg (26.12.2016 um 10:17 Uhr).
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#49
Alt 26.12.2016, 13:26
Clubbi123
Orientierungsfahrer
 
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Hallo,

Was ist nun besser ein VAG Ventil oder ein GFB?

Wie schnell ist das gewechselt?

Mfg

Alexander
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#50
Alt 26.12.2016, 17:12
Flowy82
Geisterfahrer
 
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Registriert seit: 19.05.2009
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Beiträge: 1.428
Zitat:
Zitat von Clubbi123 Beitrag anzeigen
Hallo,

Was ist nun besser ein VAG Ventil oder ein GFB?

Wie schnell ist das gewechselt?

Mfg

Alexander
Mini hat doch eine verbesserte Version anzubieten....
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