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Abgasanlage Gespräche rund um die heiße Luft
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#31
Alt 16.04.2015, 22:06
Terrier
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Zitat:
Zitat von minti Beitrag anzeigen
echt ???

Ich weiß gar nicht mehr wie unsere beiden Works original geklungen haben

Wenn ich ehrlich bin....
Ich will das gar nicht mehr wissen...
Tendiere eh zu nem Challenge ESD
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#32
Alt 16.04.2015, 22:39
LastRonin
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Beiträge: 91
Die HJS Downpipe verstärkt das Knallen und Blubbern deutlich. Zusammen mit dem Cooper S VSD sollte man den Sport Button in der Nähe der Rennleitung aus lassen...
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#33
Alt 17.04.2015, 02:51
boost
Blinder Passagier
 
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Beiträge: 136
Und was gibt es noch für Bezugsquellen für ein HJS Umbau ??
Von den günstigen 200 Zellen schrecke ich etwas zurück da ich vermute das diese die Norm nicht erreichen.
Akra schafft es ja mit 100 Zellen auch nicht.
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#34
Alt 17.04.2015, 05:39
Terrier
Sonntagsfahrer
 
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Frag mal den minti ganz lieb
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#35
Alt 17.04.2015, 10:31
LastRonin
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Beiträge: 91


Zitat:
Zitat von Terrier Beitrag anzeigen
Frag mal den minti ganz lieb
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#36
Alt 18.04.2015, 00:09
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Ort: Norderstedt
Alter: 47
Beiträge: 11.003
Bilder: 177

Da braucht man den minti nicht unbedingt lieb fragen, macht aber einen besseren Eindruck

Grundsätzlich bieten das viele bekannte Tuner an, von denen auch einige Forensponsor hier sind.

Daneben könnte ich mich auch erweichen lassen, nochmal mein Schweißgerät und meine Vorrichtung für eine passgenaue Downpipe hervorzuholen ..... sofern meine letzte Downpipe dann schon verkauft ist:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...797?ref=search




mehr Bilder in meiner Galerie
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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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#37
Alt 18.04.2015, 15:16
domsi1984
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Beiträge: 250
Hab ich das richtig verstanden, was ich bisher im Forum gelesen habe.
Wenn eine Downpipe verbaut wird benötigt man auch eine Softwareanpassung?
Downpipe = mehr Leistung 10-15 Ps und Sound?
HJS ohne TÜV. Akra mit TÜV?


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Mein JCW Cabrio
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domsi1984 ist offline   Mit Zitat antworten
#38
Alt 18.04.2015, 19:14
LastRonin
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Beiträge: 91
Eine Softwareanpassung ist nicht unbedingt nötig. Jedoch ist eine 100/200Zeller Downpipe bei einer geplanten Softwareanpassung eine sinnvolle Sache, da der Gegendruck am Turbo reduziert wird und ebenso eine thermische Entlastung stattfindet.

HJS (mit passender E-Nummer) mit TÜV, Akra ohne TÜV.


Zitat:
Zitat von domsi1984 Beitrag anzeigen
Hab ich das richtig verstanden, was ich bisher im Forum gelesen habe.
Wenn eine Downpipe verbaut wird benötigt man auch eine Softwareanpassung?
Downpipe = mehr Leistung 10-15 Ps und Sound?
HJS ohne TÜV. Akra mit TÜV?


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#39
Alt 19.04.2015, 12:00
domsi1984
Ausflügler
 
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Zitat:
Zitat von LastRonin Beitrag anzeigen
Eine Softwareanpassung ist nicht unbedingt nötig. Jedoch ist eine 100/200Zeller Downpipe bei einer geplanten Softwareanpassung eine sinnvolle Sache, da der Gegendruck am Turbo reduziert wird und ebenso eine thermische Entlastung stattfindet.

HJS (mit passender E-Nummer) mit TÜV, Akra ohne TÜV.

Ach so HJS ist mit TÜV?!

Macht es Sinn die Downpipe von HJS ohne Softwareanpassung? Will alles mit TÜV
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domsi1984 ist offline   Mit Zitat antworten
#40
Alt 19.04.2015, 14:04
Terrier
Sonntagsfahrer
 
Benutzerbild von Terrier
 
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Beiträge: 573
Es macht alleine schon für die Ohren Sinn

Und zur thermischen Entlastung trägt es auch bei...
Kurz und knapp... Ja macht sinn
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