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#11
Alt 14.02.2015, 16:27
Brad
Millemiglia
 
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Thdown So kann das nicht funktionieren!

Wie man auf diesem Foto eindeutig sehen kann, ist keine Klappe verbaut (Rohre zwischen den Dämpfern sind verschweißt). Die Klappe die abgebildet ist hat einen Flansch zum einsetzten. Der abgebildete Auspuff hat keinen Flansch . Sollte die Klappe in dieses System eingebaut werden, müsste die Klappe nach dem Abzweig zum ersten Dämpfer sitzen. Klappe geöffnet, gehen die Abgase ungedämpft hinten raus (sehr laut). Klappe geschlossen, müssen die Abgase erst einen 90° Winkel nehmen und dann durch den ersten Dämpfer, dann wieder 90° und nach hinten raus (leiser). Von Strömungsgunstig kann hier aber gar keine Rede sein Zusätzlich angemerkt, kann bei der Größe der Dämpfer davon ausgegangen werden, das das System Lärmtechnisch wohl ein Problem darstellen wird. Nicht falsch verstehen Rotax, ich will das System nicht schlechtreden, mir kommt das ganze bloss etwas merkwürdig vor .

lG

Brad

Zitat:
Zitat von Rotax Beitrag anzeigen



Klappenauspuff F56

Ansteuerung über Bowdenzug mit Fussbetätigung, alternativ 1 Rohr Auspuff auf Cooper Abdeckung links.
__________________

Geändert von Brad (14.02.2015 um 16:33 Uhr).
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#12
Alt 14.02.2015, 19:03
Rotax
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Klappe geöffnet, gehen die Abgase ungedämpft hinten raus (sehr laut).


Du hast es verstanden

Geschlossen hat das Ding TÜV und kommt von Schmidt, ob das im Normalbetrieb blubbert, furzt oder verkokt war mir wurscht.
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#13
Alt 14.02.2015, 20:19
chubv
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Zitat:
Zitat von Rotax Beitrag anzeigen
... kommt von Schmidt, ...
Wusste ich's doch, dass mir die bekannt vorkommt.

http://www.maxi-tuner.com/14.html
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#14
Alt 15.02.2015, 11:35
Rotax
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Wusste ich's doch, dass mir die bekannt vorkommt.

http://www.maxi-tuner.com/14.html
Ist ne preisgünstige Basis für weitere Variationen, wobei sich das Y-Endstück selbstredend in der Tonne wiederfand - sehr schwer , optisch DW Liga.
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#15
Alt 15.02.2015, 18:17
Skullz101
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Wusste ich's doch, dass mir die bekannt vorkommt.

http://www.maxi-tuner.com/14.html
Das Bild ist wohl sehr alt, hier aktuell, Quelle:
http://www.mini-f56-forum.de/index.p...088#post129088

Im Anhang ein Ausschnitt, da max. 800x800 möglich.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	image.jpg
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Größe:	115,0 KB
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__________________
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann
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#16
Alt 15.02.2015, 18:45
Raal
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Leider finde ich sieht man dem Klappenauspuff auch ein wenig den sehr günstigen Preis an.
__________________
  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#17
Alt 15.02.2015, 19:32
Rotax
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das stimmt

aber immer noch 500 Euro billiger als seine eigene Lösung
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#18
Alt 01.03.2015, 10:29
Rotax
Sonntagsfahrer
 
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Mehr Geld durch Zaubertrank ?

Das JCW Kit scheint voll der Burner zu sein, Kompliment an BMW, die Kunden sind voll aus dem Häuschen.

http://www.mini2.info/gallery/files/.../supermann.jpg

Darf Akrapovic die Anlage auch frei anbieten ?
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#19
Alt 01.03.2015, 11:19
chubv
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Zitat:
Zitat von Rotax Beitrag anzeigen
Das JCW Kit scheint voll der Burner zu sein, Kompliment an BMW, die Kunden sind voll aus dem Häuschen.

http://www.mini2.info/gallery/files/.../supermann.jpg

Darf Akrapovic die Anlage auch frei anbieten ?
Häh?
Kannst du das mal für Otto-Normal-User "übersetzen".

Ist das jetzt oder soll das heißen, dass Akra die Anlagen für das JCW Kit macht?
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
#20
Alt 01.03.2015, 13:08
Rotax
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Beides
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