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#11
Alt 21.01.2016, 09:56
Pace79
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Leider ist das Pfeifen bei Volllast nicht damit verschwunden.

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Sommer: ATS Streetrallye 7,5J*18" ET48 mit 225/40/18 Dunlop Sport Maxx RT2 - Winter: MINI R122 6,5J*16" ET46 mit 205/60/16 Michelin Alpin 5
Änderungen:
Wagner Competition LLK, HDT Downpipe (HJS 200Z), JCW ESD, dynamic automotive OCC, Forge Ladeluftkühlerschlauch, Forge Ansaugschlauch, Pipercross Sportluftfilter, NGK IKR8E6 Zündkerzen, Wiechers Domstrebe Alu Racingline, Eibach Pro-Spacer VA & HA,
Ultragauge EM Plus, BMS clutch stop, MINI AHK, ROLLEI DVR110 Dashcam, MINI Sport-Antenne, MINI LED Tagfahrlicht, Kühlergrill schwarz foliert, Scheibentönung, Osram Diadem Blinkerbirnen, Scheinwerferringe/Tachoring in starlight blue lackiert, Belüftungsdüsen in piano schwarz lackiert, Side Scuttles in starlight blue lackiert, Beltline/Türgriffe innen & aussen schwarz foliert
Reparaturen: 29tkm: 2 Zündspulen, 1 Injektor, 4 Zündkerzen, 1 Fensterheber, 1 Gummilippe Beifahrertür || 38tkm: Radlager VA || 42tkm: Rücklicht rechts (Wasser), Multifunktion am Lenkrad (spult vor bei Druck von "leise")

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#12
Alt 21.01.2016, 10:50
chubv
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Nö, pfeift noch immer. Die AGA ist es aber sicher nicht, denn die ist jetzt auch mit GunGum abgedichtet. Im Frühjahr (März/April) werde ich ihn dann zum Freundlichen bringen.
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#13
Alt 21.01.2016, 11:47
Pace79
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Nö, pfeift noch immer. Die AGA ist es aber sicher nicht, denn die ist jetzt auch mit GunGum abgedichtet. Im Frühjahr (März/April) werde ich ihn dann zum Freundlichen bringen.
Alles klar, danke für die Rückmeldung.
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#14
Alt 09.02.2016, 20:21
wanderer
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Also ich kenn das Pfeifen von meinem (Orginal All4 S) nur von Volllast im 2.-4. Gang ab ca 4200 Touren. Allerdings hört man das wegen der mäßgien Dämmung und dem resultierenden Luftgeräuschen nur ganz kurz bei normalen Straßen (und beim 5. und 6. Gang ist's eh zu laut). Bei kräftigen, langen Anstiegen hingegen pfeifts/rauschts wie Sau. Bin das erste mal richtig erschrocken. Das kommt allerdings nur vom Abgasstrom. Hätte erlich gesagt erwartet, dass das mit mehr Durchmesser im Abgasstrang besser wird
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Blinker links, Gas rechts
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#15
Alt 09.02.2016, 23:35
chubv
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Zitat:
Zitat von wanderer Beitrag anzeigen
Also ich kenn das Pfeifen von meinem (Orginal All4 S) nur von Volllast im 2.-4. Gang ab ca 4200 Touren. Allerdings hört man das wegen der mäßgien Dämmung und dem resultierenden Luftgeräuschen nur ganz kurz bei normalen Straßen (und beim 5. und 6. Gang ist's eh zu laut). Bei kräftigen, langen Anstiegen hingegen pfeifts/rauschts wie Sau. Bin das erste mal richtig erschrocken. Das kommt allerdings nur vom Abgasstrom. Hätte erlich gesagt erwartet, dass das mit mehr Durchmesser im Abgasstrang besser wird
Deine Beschreibung trifft den Nagel auf den Kopf.
Wenn es vom Abgasstrom kommt, dann wirkt der größere Rohrdurchmesser eventuell als größerer Resonanzkörper. Wäre eine Möglichkeit warum ich das jetzt so richtig (un-)schön höre.
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
#16
Alt 13.09.2016, 13:24
Pace79
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#17
Alt 13.09.2016, 18:32
chubv
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Von meiner Seite nein. Da er nach wie vor ohne Probleme läuft gehe ich dem auch nicht weiter nach.
Wär es was Schlimmes wär's mir nach mehr als einem Jahr sicher um die Ohren geflogen.
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
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