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MINI² motor für Diskussionen über Motor, Getriebe, Kupplung, Chiptuning
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#11
Alt 13.03.2017, 14:44
Boonzay
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Zitat von Bikerbabs Beitrag anzeigen
Fiesta?
Ford Focus RS ( Als Winterauto )@MINTI
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Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005;
Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007;
Let´s MINI: Hildesheim 2008;
Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009;
Weser Tunnel blasen 07/10; Celler MINI Days 2010;
CROSSingAlps 2011; MINI United 2012 Le Castellet;
HarzTour I+II; CROSSingAlps2013 CROSSingAlps 2016,
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#12
Alt 13.03.2017, 14:48
Bikerbabs
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Zitat von Boonzay Beitrag anzeigen
Ford Focus RS ( Als Winterauto )@MINTI
Hihiiii ... ja ok ....

Die Minnie-Maus ist mein Winter- Kindertransport- und Regenwetterauto ... sonst Motorrad


So hat jeder sein "Ding" ... Focus RS taugt auch nicht mit Automatik
__________________
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#13
Alt 13.03.2017, 15:56
Flowy82
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Zitat:
Zitat von Bikerbabs Beitrag anzeigen
Hihiiii ... ja ok ....

Die Minnie-Maus ist mein Winter- Kindertransport- und Regenwetterauto ... sonst Motorrad


So hat jeder sein "Ding" ... Focus RS taugt auch nicht mit Automatik
RS gibt es ja auch nicht mit Automatik
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#14
Alt 13.03.2017, 16:48
Bikerbabs
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Zitat:
Zitat von Flowy82 Beitrag anzeigen
RS gibt es ja auch nicht mit Automatik
joooo .. weil nichts taugt
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#15
Alt 13.03.2017, 21:31
alfshumway
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Zitat:
Zitat von Bikerbabs Beitrag anzeigen
[...]... fahre nur zur Arbeit (Ford Autohaus ) oder für alle Tage so zum kurven [...]
umso erfreulicher, daß Du MINI fährst und hier bist

zurück zum Thema: MINI mit Automatik könnte ich mir - wenn überhaupt - nur incl. den Schaltpaddeln am Lenkrad vorstellen

Ich muß aber zugeben, ich hab so einen MINI noch nie getestet
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R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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#16
Alt 14.03.2017, 10:36
minti
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Der F56 mit Sportautomatik (im F56 Works) ist schon ganz angenehm um im Alltag und Stau herumzucruisen (macht sogar ein bischen Spaß).
Aber im Vergleich zum PS-mäßig schwächeren R56 GP trotzdem als lahm zu empfinden.
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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for Sale: LINK . . . . Akrapovic Resonator (neuwertig) for Sale: LINK
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#17
Alt 14.03.2017, 10:41
ramski
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ich habe mal einen Drivenow Mini mit Automatic und den Schaltpads getestet, das wäre zwar eine Option, aber so Alt bin ich noch nicht , ich schalte lieber selber, zum Neuen CM Cooper, den finde ich zwar Aussen schöner, aber untermotorisert wie der erste CM.

Ich für meinen Teil möchte kein Auto nur im letzten Drittel der Drehzal bewegen um weiter zu kommen, da bleibe ich beim Diesel.
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#18
Alt 14.03.2017, 14:03
Boonzay
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Da ich ja den Neuen MINI ja grundsätzlich als nicht mehr so, wie soll ich sagen, "agressiv" empfinde, als weichgespült.
Ist die Automatik durchaus etwas worüber ich sogar nachgedacht habe. Zudem sitze ich im Neuen MINI nicht mehr so Go-Kart mäßig da ist die Automatik deswegen schon angenehmer.
Entfernung Lenkrad u. Körper.
Aber das ist ja auch ein Einzel Schicksal
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#19
Alt 24.04.2017, 20:03
subdiver
Ausflügler
 
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Ort: Minga
Beiträge: 263
Seit heute habe ich einen CM S mit Automatik und 4All für 3 Tage.

Das Auto fährt sich sehr gut, das Fahwerk ist klasse, die Verarbeitung
Ist sehr hochwertig, aber für micht ist das einfach kein Mini.
Dafür ist der Wagen einfach viel zu groß und schwer.

Was mich wundert ist, dass der S-Motor, obwohl über 190 PS stark,
relativ schlapp ist und gedreht werden muss.
Mein SD mit 143 PS wirkt subjektiv kräftiger.
__________________
Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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#20
Alt 24.04.2017, 20:30
Flowy82
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Zitat:
Zitat von subdiver Beitrag anzeigen
Seit heute habe ich einen CM S mit Automatik und 4All für 3 Tage.

Das Auto fährt sich sehr gut, das Fahwerk ist klasse, die Verarbeitung
Ist sehr hochwertig, aber für micht ist das einfach kein Mini.
Dafür ist der Wagen einfach viel zu groß und schwer.

Was mich wundert ist, dass der S-Motor, obwohl über 190 PS stark,
relativ schlapp ist und gedreht werden muss.
Mein SD mit 143 PS wirkt subjektiv kräftiger.
Habe den SD All4 gehabt danach den S All4 Automatik .
Klar SD mehr Drehmoment. Aber sportlicher find ich den 184ps S
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