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MINI² Portal: DIY Anleitungen R56,R55,R57,R58,R59 Einbauanleitungen, Tipps und Tricks rund um den MINI One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, JohnCooperWorks ab Ende 2006, R57 Cabrio ab 2009, Clubman, Coupé, Roadster
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#21
Alt 12.07.2017, 15:21
LiquidWhite
Rennfahrer
 
Benutzerbild von LiquidWhite
 
Registriert seit: 25.05.2007
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Zitat:
Zitat von baum_roman Beitrag anzeigen
Das ist auch nicht schwer, die Passgenauigkeit ist nämlich nicht gut. Ich habe es auch scon dem hersteller geschrieben.
an deiner stelle würd ich das teil zurückschicken
__________________
LiquidWhite ist offline   Mit Zitat antworten
#22
Alt 12.07.2017, 22:55
chubv
Das Weh da
 
Benutzerbild von chubv
 
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Alter: 37
Beiträge: 25.669
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Zitat:
Zitat von baum_roman Beitrag anzeigen
also wie auf den Bildern zu sehen, ist der Unterfahrschutz tiefer als die vorderen Lippen.
Das kann ich nicht erkennen.
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
#23
Alt 13.07.2017, 09:07
baum_roman
Hintensitzer
 
Registriert seit: 17.11.2016
Ort: Nahe Bonn
Beiträge: 38
Zitat:
Zitat von LiquidWhite Beitrag anzeigen
an deiner stelle würd ich das teil zurückschicken

Ich schau mal, wenn ich zwischen den Jahren die Flüssigkeiten, Fahrwerk Bremsen etc. mache, wie das Ganze aussieht.
__________________
Mini Cooper D 2007, 109Ps
baum_roman ist offline   Mit Zitat antworten
#24
Alt 13.07.2017, 12:22
Maenf
Blinder Passagier
 
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Registriert seit: 01.06.2013
Ort: Schweiz
Beiträge: 149
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Einbau des Stahlunterfahrschutz

Was muss denn angepasst werden? Was nicht passt, kann man selber passend machen?

Zitat:
Zitat von baum_roman Beitrag anzeigen
Das ist auch nicht schwer, die Passgenauigkeit ist nämlich nicht gut. Ich habe es auch scon dem hersteller geschrieben.
Maenf ist offline   Mit Zitat antworten
#25
Alt 13.07.2017, 12:32
baum_roman
Hintensitzer
 
Registriert seit: 17.11.2016
Ort: Nahe Bonn
Beiträge: 38
Hi,

wie an den Bildern zu sehen bzw. im Text ja auch steht, müssen Teile gesägt werden, drückt der Unterfahrschutz gegen den Auspuff und er steht halt weiter ab als das Serienteil, was eben zum Aufsetzen führt.
__________________
Mini Cooper D 2007, 109Ps
baum_roman ist offline   Mit Zitat antworten
#26
Alt 15.07.2017, 19:43
ramski
dipski
 
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Beiträge: 4.368
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Zitat:
Zitat von LiquidWhite Beitrag anzeigen
oder man schnappt sich die originale motorbodenabdeckung vom gp2

die ist aber auch nicht viel Anders , als die vom Diesel
ramski ist offline   Mit Zitat antworten
#27
Alt 15.07.2017, 19:45
LiquidWhite
Rennfahrer
 
Benutzerbild von LiquidWhite
 
Registriert seit: 25.05.2007
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Bilder: 38

Zitat:
Zitat von ramski Beitrag anzeigen
die ist aber auch nicht viel Anders , als die vom Diesel
und?
__________________
LiquidWhite ist offline   Mit Zitat antworten
#28
Alt 15.07.2017, 20:57
ramski
dipski
 
Benutzerbild von ramski
 
Registriert seit: 09.05.2012
Ort: wien
Beiträge: 4.368
Bilder: 8

Zitat:
Zitat von LiquidWhite Beitrag anzeigen
und?
dann sicher einfacher zu bestellen, Diesel gibt es viel mehr als GPs...
ramski ist offline   Mit Zitat antworten
#29
Alt 15.07.2017, 21:04
Flowy82
Geisterfahrer
 
Benutzerbild von Flowy82
 
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Ludwigsburg
Beiträge: 1.427
Zitat:
Zitat von ramski Beitrag anzeigen
dann sicher einfacher zu bestellen, Diesel gibt es viel mehr als GPs...
Kann man ganz normal bestellen beim Händler
__________________
Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik
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#30
Alt 11.08.2017, 21:44
Maenf
Blinder Passagier
 
Benutzerbild von Maenf
 
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Beiträge: 149
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Absolut korrekt! Wenn ich es korrekt verstanden habe, dann sind es 2-3 zusätzliche Befestigungspunkte und 2-3 zusätzliche Clips und dann passts. Ist bei meinem Clubman jetzt auch montiert.

Zitat:
Zitat von minti Beitrag anzeigen
Es sollte passen (habe es nicht probiert - wozu auch, ist ja Serie bei mir), es könnten ein paar Befestigungspunkte fehlen und ob es angepaßt werden muss wenn Du kein Aerokit hast weiß ich nicht sicher. Aber das GP2 Teil dürfte besser passsen als das am Anfang gezeigte Blech in diesem Thread.
Maenf ist offline   Mit Zitat antworten
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