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#11
Alt 07.06.2017, 13:41
Totolino
Die Krötenwanderung
 
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Bei dem Auspuff werden hier viele neugierig, selber schuld.


Am besten, Du machst ein YouTube Video.
Hier findest Du den Code, um es dann mit Vorschau zu verlinken.
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#12
Alt 07.06.2017, 20:30
BodFis
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R50

Dies ist ein kleines Video mit Ton.



Die Abgasanlage ist komplett original bis zum Endschalldämpfer. Der Umbau ist eigentlich ganz leicht gewesen, geht aber nur bei Mini R50 und R52. Beim R53 ist die Batterie im Kofferraum, das geht nicht.

Folgende Teile habe ich verbaut:
- Endschalldämpfer (7 646 129) 09/13 --> wichtig ist, dass das Rohr zum Mittelschalldämpfer gerade ist, es gibt auch eine Variante mit einem leichten seitlichen Knick
- Halter Links (18302755167)
- Halter Rechts (18302755168)
- 2x Gummilager (18302753085)
- 4x Sechskantschraube (32301094716)
- Spoiler Mitte unten (51127114551)
- Reduzierstück von 45mm auf 50mm

Noch ein paar Bilder:





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#13
Alt 07.06.2017, 21:01
BodFis
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noch ein paar weitere Bilder:













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#14
Alt 07.06.2017, 21:12
Totolino
Die Krötenwanderung
 
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Hört sich klasse & so wie es aussieht, technisch super umgesetzt.


Was machste beim TÜV, Augen zu & durch?


Ich glaube, ich würde einfach damit dahin fahren (wenn mal die HU fällig ist...), steht ja MINI drauf.
Totolino ist offline   Mit Zitat antworten
#15
Alt 07.06.2017, 21:14
daffy_duck
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Das kommt schon g.e.i.l.

Ich glaube ich weiß, was unser Cabrio bekommt wenn der ESD durch ist
daffy_duck ist offline   Mit Zitat antworten
#16
Alt 07.06.2017, 21:20
BodFis
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R50

@ Totolino:
das war auch mein erster Gedanke, Augen zu und durch.
Ich war beim TÜV wegen der Eintragung des Fahrwerks und habe gleich nachgefragt.
Deren Aussage war: "Das sind alles originale Mini-Teile, da muss nichts eingetragen werden."

"Jawollo" dachte ich und hab dann nicht weiter nachgefragt.
BodFis ist offline   Mit Zitat antworten
#17
Alt 07.06.2017, 21:33
Totolino
Die Krötenwanderung
 
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Beim TÜV in Köln, würde es vermutlich auch so laufen.

Ich hatte unter meinem R50 Cooper die Original JCW-Edelstahlanlage aus dem Tuning Kit. Kann ich empfehlen, das Teil ist klasse, bekommt man leider nur noch sehr schlecht.

Aber Deine Lösung, ist auch wirklich klasse.
Totolino ist offline   Mit Zitat antworten
#18
Alt 07.06.2017, 21:48
erose
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Also kann ich es bei meinem Cabrio S wohl knicken.
Der hat die Batterie ja auch hinten.
Warum genau ist das denn hinderlich?
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#19
Alt 07.06.2017, 21:50
daffy_duck
Einfahrer
 
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Weil der ESD vom R56 im Gegensatz zum R53 auch mittig verläuft.
daffy_duck ist offline   Mit Zitat antworten
#20
Alt 07.06.2017, 22:33
BodFis
Hintensitzer
 
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Alter: 37
Beiträge: 35
Richtig.
Eigentlich stört "nur" die etwas tiefere Wanne für die Batterie.
Beim Cooper und One ist nur eine flache Mulde für das Bord-Werkzeug.
BodFis ist offline   Mit Zitat antworten
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