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Patrice20 schrieb:ok, für 2 mille kann man erwarten das die töpfe nicht rosten ...ne abhilfe
wäre gewesen wenn die Töpfe vor einbau mit zinkspray gelackt worden wären.
Im Zubehör gibt es leider keine Bremsscheiben die so "behandelt" sind.
.....zum thema Porsche die verwenden Zimmermann-Bremscheiben.
gruss p20
Hallöchen, du kennst dich ja auch mit den Zuffi`s aus, gell:frage: Was hat denn die Bremse von denen für Beläge:frage: Vieleicht könnten ja die Leute die dieses Rubbeln oder Quietschen haben diese Beläge verwenden
Oder iss das bei den Porsche Bremsen auch ein Problem:frage:
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Patrice20 schrieb:
Zimmermann-Bremscheiben.
gruss p20
ich weiß ich bin ein laie
aber wo ist denn zimmermann zulieferer ? ich wüsste jetzt nicht, dass ich den namen in dem zusammenhang schonmal gehört habe.
jetzt Fremdfabrikat, aber MINI-Fan geblieben
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Härter ???
Ich habe früher damit rumexperimentiert, und hatte Ferrodo. Damals wurde mir gesagt Ferrodo wären harte Bremsbeläge und die haben gequietscht wie sau. Sollten die nicht eher weicher sein ?
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@Patrice,
hiy, nö den Kolbendurchmesser(
*lol*) hab ich jetzt nicht parat. Allerdings habe ich selbst die Probs nicht das die Teile quietschen. Das einzige was ich halt habe, wenn ich auf der AB runterbremse habe ich leichte bis mittelschwere Schläge im Lenkrad. Aber auch nur auf derAB, im Normalen Betrieb iss alles gut
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mini S 223 schrieb:Kolbendurchmesser
Falls du die möglichkeit hast an den durchmesser zu kommen schau ich mal ob es passende Dämplatten gibt.
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Ich hab die Bremsen auch drin, quietschen, ruckeln, obwohl ich sie nach anleitung eingebremst habe. Ich bin zwar mit der verzögerung sehr zufrieden, aber der rest ist unter aller sau.
Mir wurde als ich gefragt hatte was das mit dem rost soll gesagt das der topf mit der zeit sehr dunkel wird und dann nicht mehr nach rost aussehen soll. Bei mir laufen jetzt teile des topfes hell gelb an.
Sehr Dunkel....
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@Patrice: Bei Porsche gibbet in der Motorsport Abteilung auch ne Paste anstelle der Plättchen, da wäre dann auch der Durchmesser egal. Die Paste wird, was ich so gelesen hab, eingesetzt da die Plättchen auf der Rennstrecke schnell mal verschmelzen, Paste ist hitzebeständiger.
@Situation: Vom Preis kann man leider nie auf die Geräusche schliessen. Die Porsche Keramik-Dinger kosten bald soviel wie nen ganzer Mini und quietschen auch wie verrückt, das muss so.
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