[alexandri]

genau

man hat schon das gefühl, dass der kleine dadurch mehr leistung hat weil er spürbar besser geht....auch wenn es nicht mehr leistung ist..

[Münü]

Ömmmm.... Sollte es hier nicht um die theoretische Möglichkeit einer Nachrüstung gehen??

[bigagsl]

@münü
sicher, aber die diskussion um das für & wider des sportbuttons hilft bestimmt auch bei der entscheidungsfindung weiter. schließlich dürfte es - wenn es nachrüstbar sein sollte - schone einige euros kosten.

[cooper-s]

Also Nachrüstung is nicht. Aber der Unterschied ob mit oder ohne Sportbutton ist schon deutlich spürbar. Es ist zwar nur eine Erhöhung des Drehmoments um 20 Nm aber der Mini geht viel besser in der Beschleunigung und die Lenkung geht zwar härter, aber dadurch hat man das Gefühl, dass sie auch direkter geht. Das ist zumidest bei meinem so.

[lindiman]

@lindiman bist aber schonmal im R56 mit und ihne gefahren oder?

Ja, seit gut 8 Wochen und zwar jeden Tag.

Der Sportbutton ist nachrüstbar. Schalter einbauen, Steuergerät neu programmieren, fertig.
Frag mal Curly- sie hatte den Button zwar verbaut, ober ohne Funktion. Sie lässt soweit ich weiss die Software ändern damit die Funktion da ist.

Trotzdem bleib ich dabei- der übliche Placeboeffekt: Des Ding kostet Geld also bringts auch was. Das hatten wir schon bei Luftfiltern, Auspuffanlagen und irgendwelchen Tieferlegungsfedern. Aber gut, wem sowas Spaß bringt okay, aber objektiv betrachtet bietet der Knopf nur ein subjektives, sportliches Fahrgefühl, nicht mehr und nicht weniger.

Sind die 20Nm schonmal gemessen worden? Ich mein unter Vollast und nicht irgendwo im Teillastbereich?
Ich sags nur ungern, aber ich hab jemand gefragt der sich mit der Software auskennt, und er hat nur ne geänderte E-Gas-Adaption gefunden

[VanGTO]

Das wäre ja dann ganz einfach... Der Knopf sollte ja wirklich nur ein paar Euro kosten und das flashen mit Glück ca. 20€ oder?

Mhh hab aber ganz vergessen, dass man den Button ja noch anschließen muss

[alexandri]

Trotzdem bleib ich dabei- der übliche Placeboeffekt: Des Ding kostet Geld also bringts auch was. Das hatten wir schon bei Luftfiltern, Auspuffanlagen und irgendwelchen Tieferlegungsfedern. Aber gut, wem sowas Spaß bringt okay, aber objektiv betrachtet bietet der Knopf nur ein subjektives, sportliches Fahrgefühl, nicht mehr und nicht weniger.

mehr soll er ja nicht bringen. genau deswegen wird er verbaut hier sagt keiner, dass der s dadurch mehr leistung haben kann.

@van..ich glaube nicht dass du den knopf billiger nachgerüstet bekommst als er ab werk kostet.

[lindiman]

Das wäre ja dann ganz einfach... Der Knopf sollte ja wirklich nur ein paar Euro kosten und das flashen mit Glück ca. 20€ oder?

Nicht ganz. Die Workssoftware gibts schließlich auch nicht zum normalen Stundensatz Vorgehensweise ist ähnlich einer Airbagdeaktivierung. So mit Freischaltcode und so nem Gedöns halt....

mehr soll er ja nicht bringen. genau deswegen wird er verbaut hier sagt keiner, dass der s dadurch mehr leistung haben kann.

Doch Da oben steht was von 20Nm mehr Drehoment...

[Dombi]

Für 20 € bekommt man kein R56 geflasht.

Die 20 Nm extra werden durch die Overboostfunktion erreicht.

Gruss
Dombi

[Alukugel]

Durch den Sportbutton stehen KEINE 20NM mehr zur Verfügung das ist schlicht weg falsch.