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Ja so in etwa war es !!
Aber die Bremse wurde auch bei 17 Zoll zu heiß,und zu heiß ist nun mal noch viel Schlechter als normale Bremse,Bremse braucht auch Luft zum Kühlen
Ich glaube das das Gewicht der Felgen nicht so tragisch zur wirkung kommt,eher wird da schon der Grip sein,die Reifen müßen ja die Bremskraft auf die Straße bringen
Und das ABS könnte auch ein wenig später einsetzen,würde auch cm bringen,oder ganz aus !!
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wer jetzt und hier ohne Jokereinsatz die richtige Auflösung liefert, ist für heute Preisträger des von mir ausgelobten und forumweit begehrten Wanderpokals KdT. Nominierungen werden ab sofort entgegengenommen!
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R58 JCW coming soon
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Ist ja auch eigentlich Scheiß egal welche Kraft,wo,wie und weshalb wirkt.
Fakt ist das die GRoße Bremse (wie ich sie mein Eigen nennen darf) richtig zupackt und den Mini um Welten besser abbremst als es die Originale Bremse jemals könnte ! Und bei 230 Kmh verleiht sie einem noch ein wenig mehr Sicherheit
Und kaufen muß sie ja keiner,es ist nur ne Emfpehlung,ich möchte sie nicht mehr missen
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Vielleicht nur ´n bischen Verbesserung, aber was haltet ihr von der ATE "Powerdisc"?!
http://www.conti-online.com/generator/ww...sc_de.html
Ist wahrscheinlich nur die Minimallösung aber ich denke mal Produkte von ATE, bzw. Conti-Teves können nicht so schlecht sein!
Flo
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http://www.helix13.com/products/brakes.cfm
...das ist ein feiner link zum thema bremsen!
- bremsbeläge mit kevlar anteil
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have fun & good brakes
bigagsl
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