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sprotte · 16.02.2010, 13:34

hmm, mal schauen, ob ich das so überhaupt testen kann, denn das klopfgeräusch kommt bei mir beim auskuppeln, nicht beim einkuppeln

Ralph525 · 16.02.2010, 14:57

....kuppel mal "schärfer" ein....... Zwinkern

Ralph525 · 16.02.2010, 16:53

.....mal wieder einen ganz neuen Ansatz:

Geräusche durch eine "lose" Zentralmutter der Radaufhängung?

...to be continued............

Ralph525 · 24.02.2010, 10:38

....hier mal ein Soundfile zum Thema Gas, Gas weg, Gas etc......

votre · 23.03.2010, 16:07

kommt bei euch das klack wenn ihr den gang einlegt oder wenn ihr die kupplung kommen lasst?
bei mir kommt nämlich beim hochschalten immer ein klack,allerdings nur wenn ich die kupplung kommen lasse...ist dad bei euch auch so?

lg Sonne

sprotte · 23.03.2010, 17:28

Jop, erst wenn ich die Kupplung kommen lasse Püh!

votre · 23.03.2010, 20:54

also ist das normal oder soll ich mal zu
mini?

robertminimech · 29.03.2010, 20:49

hallo,
das beschriebene "Klacken" ist bei BMW bekannt und leider als normal beschrieben. Technischer Hintergrund ist das gegeseitige Anlegen der Zahnradflanken im Getriebe. Abhilfe gibts da nicht wirklich.... Püh!

Ralph525 · 06.04.2010, 15:04

@bitemyboody: und? schon zurückgewechselt und glockert es noch..... Pfeifen

bitemyboody · 12.04.2010, 22:03

Moin! Spitzentiming, hab die Sommersocken seit Samstag drauf! Und was soll ich sagen: es ist Ruhe Top

Nix klackert mehr, wundervoll!!
Trotzdem löst das das Problem nicht. Sind eigentlich die Gewichte der einzelnen Felgen bekannt? Bei einem höheren Gewicht der Felge
könnten natürlich auch Geräusche entstehen. Allerdings ist das schon ein Armutszeugnis für die Konstrukteure von BMW.
Meine Fresse, die verlangen jede Menge Geld für halb zuendegedachte Lösungen, ist doch Scheiße! Grollen

Hab jetzt nicht den ganzen Fred durchgelesen, aber ist das Problem Cooper-spezifisch?

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