[Fl0]

War BJ 2006 oder? Das mit den Felgen hat mich auch gewundert.

[MI-Clubman]

Ja, war nen Parklane!

[Minimaik]

Genau! War eig. echt ein schönes Auto, hammermäßige Ausstattung mit Vollleder-Sportsitzen, Navi, Panoramadach etc., aber der Preis war mMn. definitiv übertrieben

[Rapkin]

Komisch, dass den MINI bei dem Gutachten von Dekra OZ Ultraleggera Felgen schmücken. Zuvor, bei der Probefahrt, waren es noch S-Spoke

stimmt.
Gerade gesehen.
wieder ein Bericht denn man sich schenken kann .

Gruß Rapkin

[Liebi]

Naja mal wieder den Fehler gemacht und Äpfel mit Birnen gemischt....

Als sie den R53 begutachten sprechen sie über Peugeot Motoren, dann erwähnen sie bei der Probefahrt den Cooper SD als Empfehlung...ist halt alles irgendwie durcheinander.

Der eine beschwert sich über nen Getriebeschaden bei seinem PFL R50 und fügt hinzu "soll bei den MINIs öfter mal vorkommen" und verschweigt dabei dass das Problem in der gravierenden Form nur bei den MIDLAND Schaltboxen auftritt und die GETRAGs ab FL deutlich zuverlässiger sind...

Das Probefahrt-Auto hat ne Edelstahl-Anlage drunter und sie sagen nur lapidar "Auspuff hier kein Problem weil neu" - da wär der Hinweis angebrachter dass sich das Problem der verfaulenden Original-Pötte mit nem Edelstahl Pöff dauerhaft lösen lässt...

Außerdem ist der Testwagen ein ParkLane -> im Innenraum so ziemlich die edelste Version des R50, und der Redakteur mosert rum von wegen "Das viele Plastik muss man mögen" - das ist auch so ein Punkt den ich nicht nachvollziehen kann...in nem Golf oder POLO ist alles nur naktes Plastik, da wird nicht rumgemosert, in nem Basis-One könnte ich das auch noch nachvollziehen, aber im ParkLane S mit Chrome-Paket, dem schönen dunkel lackierten Dashboard usw. ist der Kommentar absolut unangebracht.

Dann die befragten MINI-Fahrer "Naja, ist schon klein innen" oder die eine mitm R56 "Hatte bisher nur die Bremsen zu machen, 600€ ist schon teuer, nur 4 Sterne wegen der Probleme die ich hatte" - Hallo, Bremse ist normaler Verschleiß und ein wechsel in der Vertragswerkstatt ist nie billig...

Alles in Allem ein netter Versuch der Leute die sich nicht auskennen aber eher verwirrt...

Auch nett, der "Gutachter" spricht bei den in der Motorhaube montierten Scheinwerfern der ersten Generation (die sie als zweite Generation bezeichnen da sie den R56 als Dritte Genaration ansehen, dabei aber die insgesamt glaub ich 4 Genarationen des Classic außer Betracht lassen) von einem "Mangel"....naja...

LG;
Manuel

[Minimaik]

Kann ich dir nur voll und gamz zustimmen

Das mit dem Edelstahl-Pöff ist mir auch aufgefallen. Und was daran ein Mangel sein soll, dass die Scheinwerfer in die Motorhaube integriert sind, einscheint mir wirklich äußerst schleierhaft.

Klingt schon fast so, als würden sie Fehler suchen... natürlich ist die Verarbeitung im Innenraum nicht die beste, aber es schaut 100 Mal besser aus als in besagtem Golf, Polo etc.

[MINI-15]

Vielleicht zahlt BMW nicht genug an VOX.

Was hatte denn der von der Moderatorin getestete A3 gekostet?
Wird doch auch nicht preiswerter als ein MINI sein. Und einen Umzug könnte man damit auch nicht machen.

[Liebi]

Und was daran ein Mangel sein soll, dass die Scheinwerfer in die Motorhaube integriert sind, einscheint mir wirklich äußerst schleierhaft.

Naja da haben sie sich unglücklich ausgedrückt - wahrscheinlich ist damit gemeint, dass die Birnchen der Halogenscheinwerfer beim zuwerfen der Haube durch die Erschütterung kaputtgehn könnten. ABER ich hab meinen seit 1 1/2 Jahren, hab die Haube oft offen und noch kein Birnchen damit gekillt...so what

[Liebi]

Was hatte denn der von der Moderatorin getestete A3 gekostet?
Wird doch auch nicht preiswerter als ein MINI sein. Und einen Umzug könnte man damit auch nicht machen.

Ich glaub sie sagte 36k....

Aber abgesehen davon, die haben auffällig viele Redakteurinnen mit zum Teil seltsamen Ansichten - die die den Dauertest-RAV vorgstellt hat geht ja mal gar ned....

[Black_Spicy]

Wer es nochmal sehen möchte: http://www.voxnow.de im zweiten Teil