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Jigga_54
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#21

27.06.2013, 12:11
janM3E30 schrieb:Bei mir sind die Teile noch nicht eingetroffen Traurig, kann man nochmal um ne Woche schieben??Anbeten

Was für teile hast du bestellt?
Was willst du alles machen ?
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janM3E30
Einfahrer
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#22

28.06.2013, 07:59
Pulley, Belt und Kompiöl....
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Klein Wutschel
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#23

28.06.2013, 12:39
Text wurde von mir selber entfernt.
Steht doch alles im İnternet, siehe nachfolgender Post.
Ist doch alles sowas von einfach, warum hier noch was schreiben, bzw. Vorschlaege niederschreiben Head Scratch
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.07.2013, 00:20 von Klein Wutschel.)
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janM3E30
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#24

28.06.2013, 15:07
Gut, dann helfe ich halt wieder obwohl mir keiner so richtig helfen willMotzen....

Also für alle, die sich da ran trauen bitte hier genau hinschauen:

Supercharger front oil reservoir, adding oil (W11 engine)
  • Remove engine oil dipstick tube.
  • Using a 3/16 Allen wrench remove oil fill plug (inset).
    [Bild: mki5647a.jpg?version=1&modificationDate=...280&api=v2]
  • Fill reservoir with oil until it begins to run out (arrow).
    [Bild: mki5635a.jpg?version=1&modificationDate=...420&api=v2]
  • Reinstall plug and tighten.
Supercharge rear oil reservoir, adding oil (W11 engine)
  • Remove water pump. See 170 Radiator and Cooling System.
  • Using a 3/16 Allen wrench remove oil fill plug (arrow).
[Bild: mki5632a.jpg?version=1&modificationDate=...360&api=v2]

Supercharger removed from vehicle for clarity
  • Fill reservoir with oil until it begins to run out (arrow).
[Bild: mki5639a.jpg?version=1&modificationDate=...140&api=v2]
  • Reinstall plug and tighten.
Ach ja, Füllmenge 145 ml auf Riemenseite und 40 ml auf Wapuseite!!TopMit Schlauch, Spritze und Geduld soll es auch im eingebauten Zustand gehen. Mit dem Nachteil, dass natürlich nicht alles Altöl herauslaufen kann! Besser als nix ist es aber in JEDEM Fall.
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sasha81
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#25

28.06.2013, 17:49
Wo hast den dein pulley bestellt ? Also next week ist bei mir schlecht hab notdienst ne woche drauf wer ich auf jeden fall dabei.

Gruss sascha
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janM3E30
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#26

28.06.2013, 17:59
sasha81 schrieb:Wo hast den dein pulley bestellt ? Also next week ist bei mir schlecht hab notdienst ne woche drauf wer ich auf jeden fall dabei.

Gruss sascha

Werde nach langem hin und her jetzt das KMT/ KAVS MOTORSPORT nehmen. Wurde mir auch im Nachbarforum empfohlen...Pfeifen
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Jigga_54
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#27

28.06.2013, 23:18
janM3E30 schrieb:Werde nach langem hin und her jetzt das KMT/ KAVS MOTORSPORT nehmen. Wurde mir auch im Nachbarforum empfohlen...Pfeifen


Was für ein Pulley? 54?
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janM3E30
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#28

29.06.2013, 13:21
Jigga_54 schrieb:Was für ein Pulley? 54?

Nein, 56,5mm! Soll bulletproof bleiben...
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feschtag
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#29

30.06.2013, 12:42
Servus

janM3E30 schrieb:Nein, 56,5mm! Soll bulletproof bleiben...


Vollkommen richtige Entscheidung! Top

Nur Idioten, die absolut keine Ahnung haben, verbauen Pulleys <56,5mm Peitsche




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vn_bln
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#30

01.07.2013, 07:58
janM3E30 schrieb:Werde nach langem hin und her jetzt das KMT/ KAVS MOTORSPORT nehmen. Wurde mir auch im Nachbarforum empfohlen...Pfeifen

Hier wäre ja auch eine Sammelbestellung nicht schlecht gewesen.
Spart Porto und beim Preis wäre event. noch was gegangen!?

MfG VN
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