22.06.2005, 18:12
Ferdi
22.06.2005, 20:39
wohi schrieb:Mhmm - jetzt quot' ich mich schon selber...
Hab' mein Equipment schon längere Zeit herumliegen und jetzt auch schon testen können: das Lesen der Daten funktioniert einwandfrei, also nehme ich an, dass auch das Schreiben kein Problem sein sollte.
Wenn also noch jemand im Raum Wien auslesen/schreiben will bin ich gerne für Hilfe bereit.
Vielleicht kann ich den Rich auch etwas entlasten, der muß ja schon im Tuningstress sein, oder :frage:
Wolfgang, jetzt zitier ich Dich
Jetzt werd ich bald dem Franz ein Mail schreiben, obs bei mir was bringen würd (nojo, na wird er sogn ), danach hab ich schon 2 Tuner zur Auswahl
wohi
23.06.2005, 11:54
Ferdi schrieb:Wolfgang, jetzt zitier ich Dich
Jetzt werd ich bald dem Franz ein Mail schreiben, obs bei mir was bringen würd (nojo, na wird er sogn ), danach hab ich schon 2 Tuner zur Auswahl
Na endlich, wird eh' schon Zeit
Ich hab in irgendeinem Fred gelesen, dass es merkbar ist und bei JCW210 ca. 10PS sowie einige NM extra bringt. Das sollte doch die Kleinigkeit von 60.- ( + ein Krügerl für den "Tuner" ) wert sein, oder :frage:
23.06.2005, 18:06
@wohi: Highspeed ist übrigens in der 5.! 6. ist nur Schongang.
Vielleicht wars ja das!
Claus
[QUOTE=wohi] Auch bei der Endgeschwindigkeit hab' ich schon bemerkt, dass die 210er Marke jetzt locker überschritten wird
Vielleicht wars ja das!
Claus
[QUOTE=wohi] Auch bei der Endgeschwindigkeit hab' ich schon bemerkt, dass die 210er Marke jetzt locker überschritten wird
23.06.2005, 18:41
Boah, in dem Thread gehts ja voll ab, komisch, dass ich den übersehen hab,...
Im anderen Forum is ein Salzburger (erwino) der den RMS WLLK hat, Interessierte könnten den ja mal fragen .
Im anderen Forum is ein Salzburger (erwino) der den RMS WLLK hat, Interessierte könnten den ja mal fragen .
wohi
24.06.2005, 10:30
claus schrieb:@wohi: Highspeed ist übrigens in der 5.! 6. ist nur Schongang.
Vielleicht wars ja das!
Nein, ich habs schon in der 5-ten probiert damals. Allerdings waren wir zu dritt im Auto, vielleicht macht das auch was aus...
Jetzt mit MTH gehts auf alle Fälle um einiges besser
Ferdi
24.06.2005, 10:33
wohi schrieb:Jetzt mit MTH gehts auf alle Fälle um einiges besser
wohi
24.06.2005, 11:34
KingFlexo schrieb:Im anderen Forum is ein Salzburger (erwino) der den RMS WLLK hat, Interessierte könnten den ja mal fragen .
Der WLLK von RMS würd' mich schon auch interessieren.
Man merkt bei den dzt. Temperaturen doch, dass die Leistung gegenüber kühleren Tagen deutlich geringer ist. Und im Winter, wenn der MCS so richtig gut gehen würd, steht meiner dann in der Garage und wartet, dass er endlich wieder rausgeholt wird, wenn die Strassen splittfrei sind.
Solang ich aber noch in der Werksgarantie bin, lass ich es lieber bleiben...
24.06.2005, 17:12
Also will ja ned einedrahn bin letzten Sonntag mit einen Bekannten eine lang versprochene Proberunde gefahren der war sehr Begeistert und meinte naja der geht ja wirklich wie Sau!! machen wir nur so zum Spass an Start so von 0-100 !!sag ich des kannst vergessen hast ja 80kg er ist wurscht probiermas nauguat!!!
gemmas an ASC aus 1 Gang und Achtung Fertig los Stop an; Kupplung leicht loslassen etwas mehr Gas Räder drehn sich ganz leicht durch so bei 7000 klack 2Gang 100Km/h Stop aus nau Bum 6seconds ned schlecht und des nur so zum Spass hab selber verdutzt geschaut jetzt weiss ich wieso der letzte Boxsterfahrer nach der 2Ampel in seine Sonnengläser Gweint hat.
Ahh noch was fünfter Gang bis knapp ca 220 und sechster schiebt auch noch hab aber dann abdrehn müssen wil ich ein schlechtes Gewissen gegenüber meiner Geldbörse bekommen hab!!!!
Ich liebe meinen Kleinen S
gemmas an ASC aus 1 Gang und Achtung Fertig los Stop an; Kupplung leicht loslassen etwas mehr Gas Räder drehn sich ganz leicht durch so bei 7000 klack 2Gang 100Km/h Stop aus nau Bum 6seconds ned schlecht und des nur so zum Spass hab selber verdutzt geschaut jetzt weiss ich wieso der letzte Boxsterfahrer nach der 2Ampel in seine Sonnengläser Gweint hat.
Ahh noch was fünfter Gang bis knapp ca 220 und sechster schiebt auch noch hab aber dann abdrehn müssen wil ich ein schlechtes Gewissen gegenüber meiner Geldbörse bekommen hab!!!!
Ich liebe meinen Kleinen S
Ferdi
24.06.2005, 20:49
Rich schrieb:Also will ja ned einedrahn bin letzten Sonntag mit einen Bekannten eine lang versprochene Proberunde gefahren der war sehr Begeistert und meinte naja der geht ja wirklich wie Sau!! machen wir nur so zum Spass an Start so von 0-100 !!sag ich des kannst vergessen hast ja 80kg er ist wurscht probiermas nauguat!!!
gemmas an ASC aus 1 Gang und Achtung Fertig los Stop an; Kupplung leicht loslassen etwas mehr Gas Räder drehn sich ganz leicht durch so bei 7000 klack 2Gang 100Km/h Stop aus nau Bum 6seconds ned schlecht und des nur so zum Spass hab selber verdutzt geschaut jetzt weiss ich wieso der letzte Boxsterfahrer nach der 2Ampel in seine Sonnengläser Gweint hat.
Ahh noch was fünfter Gang bis knapp ca 220 und sechster schiebt auch noch hab aber dann abdrehn müssen wil ich ein schlechtes Gewissen gegenüber meiner Geldbörse bekommen hab!!!!
Ich liebe meinen Kleinen S
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