MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Auspufftausch
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Hallo,
ich habe vor mir die JCW Auspuffanlage für meinen Cooper zu gönnen. Den Einbau will ich selber machen.
Gibt es irgendwelche Sachen die ich unbedingt beachten muß. Also müssen irgendwelche Befestigungsteile neu sein oder kann man die alten wiederverwenden, muß da irgendwo Fett auf Schraubstellen oder nicht und was kann im schlimmsten Fall schiefgehen.

Lasst mal was hören.

Gruß Fridfrid
Wenn es eine Komplettanlage ist, müsste vorne zwischen der Flanschverbindung nach dem Kat eine Dichtung sein. Diese solltest Du ersetzen und nicht nochmal wiederverwenden.
Ansonsten Auspuffmontagepaste zwischen die gesteckten Rohrverbindungen und vernünftige Bügelschellen verwenden Zwinkern
Huhu !

Ich glaube die ABE fuer die JCW-Auspuffanlagen gelten nur wenn man das KOMPLETTE JCW Kit verbaut hat ! Traurig

So ist es jedenfalls beim MCS... 8)

creeper
Tach,
was sind Bügelschellen?
Ich gehe davon aus, daß, wenn BMW/MINI die Anlage ab Kat verkauft, diese auch eine ordentliche ABE hat.

Wie siehts mit weiteren Tips aus.

Gruß Fridfrid
Hi !

Davon war ich anfangs auch ausgegangen bis mir jemand den Tip gab das die ABE beim MCS nur mit komplett verbautem JCW-Tuningkit (Mit Kompressorumbau Zylinderkopf usw) gilt !

Das ist zwar bloed aber es ist halt mal so - man faehrt dann ohne ABE rum obwohl es ein Mini-Originalteil ist.... Traurig

Deswegen hab ich mir eine HARTGE Anlage gegoennt und die ist mit ABE sogar bis 147 KW ! Devil!

Also lieber noch mal genau nachfragen vor dem Kauf der JCW-Anlage...

creeper
man kann bestimmt den JCW-Cooper-Auspuff nicht ohne Kid kaufen ... wie beim S

beim Cooper ist der aber baugleich mit dem Sport-Auspuff aus dem Zubehörkatalog bei BMW/Mini! Und der hat ABE oder E-Nummer (heißt das so? ... ist dann eintragungsfrei) oder so!

Ach ja den JCW-S-Auspuff wurde auch schon eingetragen ... stand hier im Forum!
Moin,
um hier eventuellen Mißverständnissen vorzubeugen, es geht um den Sportauspuff aus dem Mini Zubehörkatalog. Ich will nicht glauben, daß der keine ABE haben soll. Und außerdem bin ich bisher davon ausgegangen, daß es sich dabei um den JCW Auspuff ab KAT handelt.

Ich bitte um Aufklärung. Danke.

Fridfrid
hallo!

also man kann den auspuff sicher auch einzeln bestellen! weil, wenn der auspuff aus welcheb gründen auch immer, kaputt wird, kann man ja nicht das komplette JCW-kit bestellen! folglich muss es zu bestellen sein. ich glaube auch, dass es eine ABE gibt.

m Sonne g andreas
JohnCooperWorks schrieb:hallo!

also man kann den auspuff sicher auch einzeln bestellen! weil, wenn der auspuff aus welcheb gründen auch immer, kaputt wird, kann man ja nicht das komplette JCW-kit bestellen! folglich muss es zu bestellen sein. ich glaube auch, dass es eine ABE gibt.

m Sonne g andreas

klar ... wenn du eine JCW-Nummer hast! Ohne Nummer läuft da nichts!
Die Nummer steht auf der Plakette im Motorraum!

Der JCW-Auspuff hat die gleiche Teilenummer wie der Sportauspuff aus dem Zubehör! Aber besser noch mal abchecken beim bestellen!

Deshalb sollten sie auch Baugleich sein ... bis auf die Blende. Aber da hilft dir der Freundliche sicher weiter.
Ok, dann will ich hier mal bissl Licht ins Dunkel bringen.

Der Works Auspuff fürn Cooper is wie bereits erwähnt als BMW/Mini-Sportauspuff zu beziehen und daher unabhängig vom Kit, ergo auch mit E-Prüfzeichen, wobei ich mir das bei dem Geräusch fast ned vorstellen kann, nicht war Shaky Devil!
Beim MCS liegt die Sache anders: hier darf der Auspuff nicht als einzelnes Teil des Tuningkits verbaut werden. Die Typgenehmigung gilt nur in Verbindung mit dem Rest des Tuningkits. Als Grund hierfür scheint die erhöhte Geräuschemission ausschlaggebend zu sein. Nur durch das Tuning erreicht der Cooper S ein anderes Leistungsgewicht und somit ergeben sich andere gesetzliche Grenzwerte. Ich weiß, klingt komisch und nicht nachvollziehbar, aber so is eben deutsche Gesetzgebung Confused
Wenn jemand diese Anlage eingetragen bekommt, dann hat er vielleicht Glück beim TÜV oder was auch immer gehabt, aber letztlich gilt: nicht legal und wenn man deswegen von der Rennleitung angehalten wird is man fällig! Ob eingetragen oder nicht.

Bzgl. Bestellbarkeit: prinzipiell ist alles bestellbar solange es eine BMW-Ersatzteilnummer dafür gibt, sprich man kann auch eine JCW-Anlage für den S bestellen, nur in Betrieb darf/sollte man sie nicht nehmen 8) Aber es geht Devil! !