MINI² - Die ComMINIty

Hallo Leute,
nach meiner ersten Probefahrt bei MeetMini stand für mich fest:
das ist mein Auto, ein Cooper S muss her!
Habe dann Probefahrten mit Cabrio und Blechdach gemacht, wobei natürlich im Moment schönes Wetter ist und es natürlich cool war, offen zu fahren!
Es war also klar: ein Cabrio muss her!
Bei der dritten Probefahrt mit dem Cabrio war dann schon wieder "zu gutes" Wetter: hab mir fast einen Sonnenbrand geholt, da ich darauf nicht vorbereitet war..
Jetzt bin ich am Schwanken, ob ich ein Cabrio oder ein Blechdach bestellen soll???
Wollte daher mal eure Meinungen einholen (da ich noch nie ein Cabrio besessen habe):
Wie oft fahrt ihr offen (eher selten, bei jeder Gelegenheit, bei Eis und Schnee)
Ist die natürliche Klimaanlage immer der automatischen vorzuziehen, oder hätte man manchmal lieber ein Dach bei zu heißem oder zu kühlem Wetter?
Gibt es viele Probleme mit dem Verdeck? (Hab den Thread mit dem alten Verdeck schon gelesen)
Habt ihr Probleme mit dem Platzbedarf (Fond/Kofferraum)?

Ich hab mal für mich ein paar Pro und Contras aufgeschrieben, wobei hier die Blechdach Pros überwiegen (zumindest von der Anzahl).. daher hege ich im Moment Zweifel, ob ich mir ein Cabrio bestelle....wenn ich wüsste, dass ich 10 Monate im Jahr offen fahre
aber für 20 Tage im Jahr offen fahren, würde ich mir vielleicht doch kein Cabrio kaufen, oder :frage: (vielleicht als Zweitwagen, aber dafür fehlt mir das Geld)

Pro Cabrio:
Cool offen fahren bei schönem Wetter 8)
Bleibt besser in der Spur bei starkem Bremsen und bei 200km/h (weil 100kg schwerer)

Pro Blechdach:
sieht besser aus (bei schlechtem Wetter )
2500 Ocken billiger (bei meiner Wunschkonfig)
Dach ist "getestet", problemlos und unempfindlicher
Ich kann ne Flagge drauf pappen
Mehr Platz im Kofferraum und im Fond
Mehr Sicht nach hinten
Chromtankdeckel
Kann Dachgepäckträger installieren

Überwiegt trotzdem der Cabrio Vorteil :frage: was meint ihr :frage:

contra cabrio:
sieht ziemlich seltsam aus

pro:
offen fahren (auch nur mitfahren) ist das GEILSTE

cokebottles schrieb:Jetzt bin ich am Schwanken, ob ich ein Cabrio oder ein Blechdach bestellen soll???

Die Antwort hast Du Dir schon selbst gegeben.

Meiner Meinung nach ist das mit dem Cabriofahren ähnlich wie mit dem Minifahren...
Dich hat sicher die Strahlung des Mini erwischt, die eines Cabrios ist aber noch nicht so ganz durchgebrochen

cokebottles schrieb:Wie oft fahrt ihr offen (eher selten, bei jeder Gelegenheit, bei Eis und Schnee)

Immer, wenn es geht
Naja, es sollte auch warm genug sein, aber das ist auch abhängig von der Tagesform, aktueller Bekleidung, Wetter... das ist Gefühlssache und lässt sich in kein Schema pressen.
Mal sind es 3 Tage im Jahr, mal 150, mal fahr ich bei 5° offen, mal bei 30° geschlossen....

cokebottles schrieb:Habt ihr Probleme mit dem Platzbedarf (Fond/Kofferraum)?

Natürlich Aber hat man die Probleme nicht auch mit 'nem Geschlossenen ?

cokebottles schrieb:Pro Blechdach:
sieht besser aus (bei schlechtem Wetter )
2500 Ocken billiger (bei meiner Wunschkonfig)
Dach ist "getestet", problemlos und unempfindlicher
Ich kann ne Flagge drauf pappen
Mehr Platz im Kofferraum und im Fond
Mehr Sicht nach hinten
Chromtankdeckel
Kann Dachgepäckträger installieren

Eigentlich sieht das Cabrio besser aus (bei gutem Wetter ), das Dach ist unempfindlicher (weil z.B. keine Beulen ) undsoweiter...

Nee, aber mal im Ernst, wenn Du mit dem Wagen in (Ski)urlaub oder zum Radsport willst, viel Rückwärts fährst und auf beklebte Dächer stehst, von denen Du (im Gegensatz zu einem offenen Dach) während der Fahrt nun wirklich keinen Nutzen hast und, dann solltest Du Dich vermutlich gegen ein Cabrio entscheiden. (Vielleicht sogar gegen Mini , denn viel Platz hat der auch nicht im Fond/Kofferraum...)

Ich würde mir immer wieder das Cabrio kaufen !!!

Hauptauto = geschlossen

Zweitauto = definitiv offen - es gibt nichts schöneres

80 % sind Emotion 20 % Nutzwert
bei allen Autos

Nun los MCSC bestellen

Zitat:Hallo Leute,
nach meiner ersten Probefahrt bei MeetMini stand für mich fest: Das ist mein Auto, ein Cooper S muss her!

Dann bist du wohl wie ich das S-Cabrio in Dark Silver bei Decathlon in Herne gefahren?

Zitat:Bei der dritten Probefahrt mit dem Cabrio war dann schon wieder "zu gutes" Wetter: hab mir fast einen Sonnenbrand geholt, da ich darauf nicht vorbereitet war...

Selbst schuld, Sonnencreme, Sonnenbrille und Pepita-Hütchen sind natürlich Pflicht.

Zitat:Wollte daher mal eure Meinungen einholen: Wie oft fahrt ihr offen?

Sehr häufig. Eigentlich immer wenn es nicht regnet und >15 Grad. Am schönsten war es in den letzten Tagen früh morgens, als es noch knapp 20 Grad waren.

Zitat:Ist die natürliche Klimaanlage immer der automatischen vorzuziehen, oder hätte man manchmal lieber ein Dach bei zu heißem oder zu kühlem Wetter?

Klimaanlage ist generell Pflicht, am besten Automatik, schon wegen langer Autobahnfahrten im Sommer. Wenn es allzu heiß ist, mache ich auch schon mal das Dach zu und die Klimaanlage an. Ich bin den Winter durchgefahren, es war nicht kälter als in einem geschlossenen.

Zitat:Gibt es viele Probleme mit dem Verdeck?

Das Thema ist noch nicht durch würde ich sagen.

Zitat:Habt ihr Probleme mit dem Platzbedarf (Fond/Kofferraum)?

Ja, Kofferraum ist schwer zugänglich und zu klein für den Großeinkauf. Der Kofferraum vom "normalen" Mini ist aber auch nicht viel größer. Der Font ist eher was für Kinder.

Cabrio fahren ist einfach ein Lebensgefühl.
Die kleinen Nachteile nimmt man in Kauf, die Freude am Cabrio macht alles wett.
Wenn du keines kaufst, wirst du es immer bereuen. :!:

kleinerSchelm schrieb:Die Antwort hast Du Dir schon selbst gegeben.

Meiner Meinung nach ist das mit dem Cabriofahren ähnlich wie mit dem Minifahren...
Dich hat sicher die Strahlung des Mini erwischt, die eines Cabrios ist aber noch nicht so ganz durchgebrochen

ganz meiner Meinung

M M

Bernhardpch schrieb:Hauptauto = geschlossen

Zweitauto = definitiv offen - es gibt nichts schöneres

80 % sind Emotion 20 % Nutzwert
bei allen Autos

Nun los MCSC bestellen

So hab´ ich es auch gemacht. Wobei je nach Wetter der Schwerpunkt "Hauptauto" auf dem Mini Cabrio liegt !

Gruß, T.

ich bin ein MOC probegefahren. Ich besitze und bleibe auch bei meinem MCS.

Es kommt natürlich darauf an wie deine fahrgewohnheiten sind. fahrst du fast nur in der stadt oder sind es schon mal 50km autobahn? ich finde es nämlich doch um einiges lauter bei hohen geschwindigkeiten.
auch vom platzangebot find ich den geschloßenen besser. da kann man auch zu viert noch einen wochendausflug machen.
mit wenig gepäck aber es geht.
natürlich musst du dich selber entscheiden aber ich finde cabrio ist eher 2. auto.
cheers

p.s.: es lesen wahrscheinlich weniger coupe als cabrio fahrer diesen fred.

Klarer Fall: Du brauchst zwei Minis.

Die Einbußen in Sachen Kofferraum beim Cabrio sind zu verschmerzen, die Optik is Geschmackssache.
Also: Im Sommer immer offen im Cabrio und im Winter in nem normalen Mini.
Kann ich nur empfehlen, man freut sich auch dann wieder auf das andere Auto und schont das Verdeck im Winter.
Is halt preislich net so billig, aber statt nem neuen S Cabrio kannste ja auch zwei gebrauchte Minis kaufen...
Nur so ein Vorschlag aus eigener Erfarung...

Gruß Jochen

gegenargument
wir haben zwei Mini Cabrios, aus Ehe erhaltungsgründen*lol*