Der MINI steht nicht in der Liste, also: Nein.
@ Pasti
solltest du passende Pedale für deinen Mini finden, vergess diese nicht durch TüV, Dekra, usw. eintragen zu lassen.
Viele Grüße aus BaWü
Michi
Die Hartge Pedale für den Mini haben folgende Artikelbezeichnung:
41 50 0050 C
HARTGE Alu-Pedalsatz (3-teilig) für Mini mit Schaltgetriebe
Ich vermute übrigens die haben eine ABE dafür.
Die Teile in der Versteigerung:
41 46 0050 C
HARTGE Alu-Pedalsatz, 3-teilig für Schaltgetriebe (E46)
ERGO: Passt net! Sind hat nicht MINI genug.
Lindi hats wieder zuerst gewusst.
Gruß aus München
die 52
Die Hartge hab' ich drin. Für den MINI selbstverfreilich.
Die normalen BMW-Pedale haben eine andere Befestigung des Gaspedals (Löcher sind weiter oben; für den Mini zu weit -> gehen in's Leere).
Mit denen keine Chance bei TÜV und Bullerei.
Gruß, Gerhard
ABE??????? TÜV???????
haben eure beamten haare auf den zähnen weil die selbst bei pedalen bissig werden?
ich hatte alupedale in meinem alten dreier.
geschraubte omp. da hat weder tüv noch bullerei was zu gesagt.
das war denen schnurz. fänd ich auch albern wenn man sowas prüfen müsste.
abgesehen davon, dass die plastikversionen, die anscheinend nur mit büröklammern befestigt werden eh verboten gehören weilse furchtbar aussehen!
@ speedysebi
Pedale zählen zur sicherheitsrelevanten Ausstattung und müssen deshalb ein Gutachten haben und auch eingetragen werden.
Hmm es gibt halt für fast alles eine Vorschrift
Viele Grüße
Michi
aber wie gesagt: bei mir hat sich KEINE SAU für interessiert. und mein touring war nicht wirklich unauffällig...
allerdings ham die standlicht-led, die "falsch" montierten scheinwerferblenden usw ja auch keinen gejuckt...
ich glaub ich hab mir irgendwo mal narrenfreiheit verdient.
speedysebi schrieb:aber wie gesagt: bei mir hat sich KEINE SAU für interessiert. und mein touring war nicht wirklich unauffällig...
allerdings ham die standlicht-led, die "falsch" montierten scheinwerferblenden usw ja auch keinen gejuckt...
ich glaub ich hab mir irgendwo mal narrenfreiheit verdient.
Das wird erst interessant, wenn Du einen Unfall hast und Dir die Versicherung erklärt,
daß dieser Unfall auf Deiner nicht eingetragenen Pedale zurückzuführen sind
Ist doch nicht so schwer, dafür gedachte und ordnungsgemäß angebrachte Pedale
prüfen und eintragen zu lassen. Dann ist man auf der sicheren Seite...