Ich war letztens bei mir um die Ecke bei nem Typen, der Auspuffanlagen nach Wunsch baut. Wenn Ihr sagt, ihr hättet gerne 10 Endrohre mit 30 cm Durchmesser mit 130 dB, er bauts euch und trägt das auch noch ein (wie auch immer) 8). Der Kanller war die soundgesteuerte Anlage die auf Knopfdruck (Achtung die Grünen) auf leise umstellt. Naja, nix für mich, aber wen's interessiert, hier die URL:
http://www.motorsport-ds.de
Viel Spass beim Angucken der Prollkarren sagt Thermoman
PS: Wenn sich tatsächlich mal einer von Euch einen zusammenschubbern lässt, sofort Bilder und Berichte ins Forum!!!
130 db mit Eintragung
Das scheint mir dann aber ein "Zuwendungsfreudiger"
Tüvprüfer zu sein
ha, wenn das so mit soundschaltung eingetragen wird (leise eingetragen, laut gefahren) kann ich mir das durchaus vorstellen. nur wie soll sowas funzen?
uwe
Wie bei NOS , soll man eintragen lassen können , darf aber im Straßenverkehr nur drucklos gefahren werden
uwe_sternlitz schrieb:ha, wenn das so mit soundschaltung eingetragen wird (leise eingetragen, laut gefahren) kann ich mir das durchaus vorstellen. nur wie soll sowas funzen?
frag doch mal bei porsche nach, die bieten auch so ein soundpaket an. dort funktioniert das so: eine drosselklappe im abgasstrang schließt/öffnet sich ab ein gewissen drehzahl elektronisch gesteuert und "flutet" die schalldämpfer anders, sprich "lauter"
das interessante: entferne das relais in der bordelektronik und du hast den sound immer!
bigagsl
uwe_sternlitz schrieb:ha, wenn das so mit soundschaltung eingetragen wird (leise eingetragen, laut gefahren) kann ich mir das durchaus vorstellen. nur wie soll sowas funzen?
uwe
Dieses abgefahrene Teil hat er sich nicht getraut eintragen zu lassen. Funktioniert so: Knopf schaltet Relais. Unterdruck vom Vergaser wird pneumatisch genutzt um eine Klappe umzulegen. Der Typ hatte unter seinem Golf, hinter der Schürze (nicht sichtbar) zwei Megarohre für den Bigsound und ein Pillerohr für den Smallsound.
Thermoman schrieb:uwe_sternlitz schrieb:ha, wenn das so mit soundschaltung eingetragen wird (leise eingetragen, laut gefahren) kann ich mir das durchaus vorstellen. nur wie soll sowas funzen?
uwe
Dieses abgefahrene Teil hat er sich nicht getraut eintragen zu lassen. Funktioniert so: Knopf schaltet Relais. Unterdruck vom Vergaser wird pneumatisch genutzt um eine Klappe umzulegen. Der Typ hatte unter seinem Golf, hinter der Schürze (nicht sichtbar) zwei Megarohre für den Bigsound und ein Pillerohr für den Smallsound.
Na das is ja toll! Sound geil aber Optik scheisse oder was!?
Wie sinnvoll!
Diese riesigen Ofenrohrteile finde ich eh total daneben ...
MINI-Chrizz schrieb:Na das is ja toll! Sound geil aber Optik scheisse oder was!? Wie sinnvoll!
Diese riesigen Ofenrohrteile finde ich eh total daneben ...
Geb ich Dir völlig recht!
Überlassen wir das Feld lieber den Golffahrern