29.09.2005, 23:13
Moin,
hatte heute ein komsiches Problem mit meinem MCS, vielleicht kann mir jemand nen Tipp geben:
Bin heute von Göttingen über Karlsruhe nach München gefahren. In Karlsruhe im Stadtverkehr ist mir dabei aufegallen, daß der Kleine gelegentlich aus der Hutze qualmt... nix dabei gedacht, macht er ja öfters wenns reinregnet !
Nach einigen Kilometern wurde das qualmen aber stärker und ich bildete mir eine Geruch ein. Also, recht ran, Haube auf und erstmal ne Nase genommen von der Wolke welche mir entgegenstieg. Eindeutig, roch und schmeckte wie Kühlflüssigkeit (BTW:
). Da der nächste Händler um die Ecke war gleich rumgelaufen und den Meister mal nen Blick drauf werfen gelassen mit dem Hinweis ich muß noch nach München. Mehr als meine Diagnose konnte er leider auch nicht stellen, gab mir den Rat bisserl Wasser für den Notfall mitzunehmen, sollte ich es wagen mich auf die Reise zu begeben.
Mußte dann noch was in Karlsruhe erledigen, wobei sich der Kleine abkühlen konnte und ich somit die Gelegenheit hatte nen 3/4l Wasser nachzufüllen.
Ich bin dann langsam losgeschlichen und wurde dabei belastungstechnisch immer mutiger, bis ich ihn wieder über die A8 prügelte... alles ohne jedliche Probleme ! Kein Wasserverlust mehr, keine erhöhte Wassertemperatur, kein Zischen, kein Dampfen ! NIX !
Wie kann sowas kommen ? Wo ist mein 3/4l Wasser hin ? Und vorallem, wie soll ich das meinem Service-Freak erklären, daß er leckt, aber man es nicht sieht ?
Anbei, es war kein Wasser im Öl... die Zylinderkopfdichtung scheidet also wohl aus.
Hoffe jemand hatte was ähnliches schonmal bzw. weiß Rat
hatte heute ein komsiches Problem mit meinem MCS, vielleicht kann mir jemand nen Tipp geben:
Bin heute von Göttingen über Karlsruhe nach München gefahren. In Karlsruhe im Stadtverkehr ist mir dabei aufegallen, daß der Kleine gelegentlich aus der Hutze qualmt... nix dabei gedacht, macht er ja öfters wenns reinregnet !
Nach einigen Kilometern wurde das qualmen aber stärker und ich bildete mir eine Geruch ein. Also, recht ran, Haube auf und erstmal ne Nase genommen von der Wolke welche mir entgegenstieg. Eindeutig, roch und schmeckte wie Kühlflüssigkeit (BTW:
). Da der nächste Händler um die Ecke war gleich rumgelaufen und den Meister mal nen Blick drauf werfen gelassen mit dem Hinweis ich muß noch nach München. Mehr als meine Diagnose konnte er leider auch nicht stellen, gab mir den Rat bisserl Wasser für den Notfall mitzunehmen, sollte ich es wagen mich auf die Reise zu begeben.Mußte dann noch was in Karlsruhe erledigen, wobei sich der Kleine abkühlen konnte und ich somit die Gelegenheit hatte nen 3/4l Wasser nachzufüllen.
Ich bin dann langsam losgeschlichen und wurde dabei belastungstechnisch immer mutiger, bis ich ihn wieder über die A8 prügelte... alles ohne jedliche Probleme ! Kein Wasserverlust mehr, keine erhöhte Wassertemperatur, kein Zischen, kein Dampfen ! NIX !
Wie kann sowas kommen ? Wo ist mein 3/4l Wasser hin ? Und vorallem, wie soll ich das meinem Service-Freak erklären, daß er leckt, aber man es nicht sieht ?
Anbei, es war kein Wasser im Öl... die Zylinderkopfdichtung scheidet also wohl aus.
Hoffe jemand hatte was ähnliches schonmal bzw. weiß Rat