05.01.2006, 20:20
05.01.2006, 23:07
MiniS@HH schrieb:tüllich ist das getürkt....guck doch allein mal rechts im bild. da fehlt die gesamte abdeckung...
Getürkt ist an dem Bild garnichts,
auf dem Bild sieht man einen Kombitest, damit wird die Kombi auf Funktion geprüft, und alle Zeiger auf Maximum ausgefahren, der Zeiger geht eingentlich noch weiter nur hat mein Handy zu spät gekinpst.
Es gingt hier lediglich um den Maximalen Zeigerausschlag und um nichts anderes.
Gruss David
06.01.2006, 00:00
Also beim Mitteltacho bleibt der Zeiger genau zwischen der 4 und der 0 stehen, der Digitaltacho vom BC geht weiter.
06.01.2006, 10:28
koenigcooper schrieb:geht auch so...
Respekt! Welche Modifikation hast du gemacht? Und welche Bereifung?
06.01.2006, 10:36
coops schrieb:Respekt! Welche Modifikation hast du gemacht? Und welche Bereifung?
Klassisches Tachowellentuning!!!
Armaturentest!!!
06.01.2006, 11:49
JohnWorks76 schrieb:Klassisches Tachowellentuning!!!
Wer macht das? Gibts das auch bei Hitec?
06.01.2006, 12:50
koenigcooper schrieb:geht auch so...
tja, KC das sind 240, aber was ist wenn der Drehzahlmesser bei 6800 oder gar 7000 steht ???
wo steht dann der tacho ?
06.01.2006, 12:51
Dombi schrieb:Nur so viel zum Anschlag bei 240
hi dombi
das Photo ist keines aus dem Fahrbetrieb, ist also somit nicht aussagekraftig
06.01.2006, 13:16
HEKTOR schrieb:das Photo ist keines aus dem Fahrbetrieb, ist also somit nicht aussagekraftiger hat doch extra geschrieben, daß er lediglich den maximalen Ausschlag der Nadel dokumentieren wollte!
06.01.2006, 18:41
HEKTOR schrieb:tja, KC das sind 240, aber was ist wenn der Drehzahlmesser bei 6800 oder gar 7000 steht ???ei der steht doch sicher schon auf 243 kmh... der ist auch noch weitergelaufen bis auf den rückstellknopf...das kannst du mir schon glauben... nur bilde rmachen bei so nem tempo is für die füße wenn man noch das Handy am Ohr und den finger in der Nase hat...
wo steht dann der tacho ?
Duning? Hitec Reifen 215/35/18