MINI² - Die ComMINIty

wohi schrieb:Ich hab' mich per Mail angemeldet und sogar eine Bestätigung vom Rösner bekommen
Freu' mich schon, wird sicher wieder fein.

geht sich Dein Pulleyumbau bis dahin aus ?

Ferdi schrieb:geht sich Dein Pulleyumbau bis dahin aus ?

Ich hab am 28.3 die Werkstätte bei mir gebucht sollte alles erledigt sein
bis am 31

zum zuschaun geh ich auf jeden fall mit - vielleicht fahr ich auch mit. würd am liebesten auf trockener strecke fahren, da ich noch einen satz sommerreifen hab die runter müssen. wo kann man das rausbekommen?

gruß
markus

uwe_sternlitz schrieb:zum zuschaun geh ich auf jeden fall mit - vielleicht fahr ich auch mit. würd am liebesten auf trockener strecke fahren, da ich noch einen satz sommerreifen hab die runter müssen. wo kann man das rausbekommen?

gruß
markus

Auf der Psv Wien Motorsportseite geh auf die erste seite von diesen Thread !!die Reifen gehn aber auf dem nassen auch weg ist ein Rennstreckenbelag

http://members.newsclub.at/psv-wien-...at/termine.htm

uwe_sternlitz schrieb:zum zuschaun geh ich auf jeden fall mit - vielleicht fahr ich auch mit. würd am liebesten auf trockener strecke fahren, da ich noch einen satz sommerreifen hab die runter müssen. wo kann man das rausbekommen?

gruß
markus

Markus,
wie der Erich schon geschrieben hat, die Reifen leiden auch im Nassen, nur halt lang nicht so, wie wenn's trocken wär, dann wären's nämlich nach so einer Session wirklich fertig.
Deshalb montier ich mir auch die besch......(eidenen) Runflats nochmal, die eh schon einen Touch vom letzten Mal haben.
Ist echt ein Erlebnis, und wir haben uns ausgemacht, wir lassen's ruhig angehen und vorsichtig. Das letzte Mal sind wir fast immer nur Minis und ev. 2-3 andere auf der Strecke gewesen.
Die richitg schnellen Rennsäue (die Subarus WRT s und so....) haben wir nicht bei uns fahren lassen.
Die teilen das eh auf auf langsamere (unerfahrene) und schnellere (experienced). Wir melden uns freiwillig zu den Langsamen, obwohl wir vom Speed sicher bei den schnelleren waren, nur die Subarus mit ihrem Allrad haben auf beregneter Piste natürlich extremen Vorteil.
Und, ich glaub, wenn man sich nicht wirklich blöd spielt, dann kann eigentlich nix passieren. Die Hecktriebler sind wesentlich gefährdeter (wie wir am 190er Mercedes und an der Elise gesehen haben).

najut, dann werd ich die alten eben auch bei nasser strecke montieren. dachte nur, dass dann der grip ggt eben total für'n arsch wär...

gruß

Markus,

die suche nach grip ist ja das spannende dort. ich glaube, ich hatte letztes mal keine sekunde ein stabiles auto.

claus

claus schrieb:Markus,

die suche nach grip ist ja das spannende dort. ich glaube, ich hatte letztes mal keine sekunde ein stabiles auto.

claus

na Claus, in der langen Rechtskurve, wo Du so weit links draussen warst (weiss jetzt nicht, war da eigentlich noch Asphalt ) hat er aber schon schön stabil ausgschaut .

uwe_sternlitz schrieb:najut, dann werd ich die alten eben auch bei nasser strecke montieren. dachte nur, dass dann der grip ggt eben total für'n arsch wär...

gruß

Vor allem da lernst was wie der kleine sich verhält und wie schnell du sein mußt das du ihn halten kannst.
Und das beste es macht Spass

Habt ihr schon gezahlt oder nur angemeldet