MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Sportfahrwerk+ MINI
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7
so ich weiss ist bestimmt ne saublöde frage aber ich bin ja auch ne frau

ich habe (in 15Tagen) das Sportfahrwerk+ von MINI und mich würde echt interessieren wie tief das ist und ob man nur Tieferlegungsfedern holen könnte oder ob das völliger quatsch ist weil er für die stadt tief genug ist.?!?!?!?

würde mir wenn auch nur federn holen(geldbeutel ist leer).

hier ist mal ein foto!genauso wie ich ihn bekomme Sonne Sonne [Bild: img22270or.jpg]
das ist vollkommen dir überlassen Mr. Orange
am besten du fährst erstmal ne weile mit um zu sehen wann er aufsetzt ( sollte eigentlich kaum aufsetzen Wink ) und dann kannste dir immernoch überlegen ob DU ihn tiefer haben willst Wink
ich finde tieferlegen schon schön!habe aber echt angst das ich mir damit in der stadt eigentlich alles schrotteAugenrollen
wie tief ist denn das fahrwerk+????Head Scratch
Wenn ich mich noch richtig erinnere gerade mal einen halben Zentimeter tiefer als das normale...
Das ist wirklich nicht die Welt, wie bereits an anderer Stelle geschrieben sind die Stabis härter und das Fahrwerk macht einen eher unruhigen Eindruck.
Mit Tieferlegungsfedern hast Du die Möglichkeit der Optik für relativ wenig Geld gehörig nachzuhelfen. Auch das Fahrverhalten verbessert sich (iSv besserer Straßenlage) bei Verwendung vernünftiger Federn. Allerdings mußt Du damit rechnen, dass kurze Stöße direkter und härter bei Dir ankommen. Dies variiert aber auch von Federherst. zu Federherst. geht aber mit dem verkürzten Federweg einher.
Als Fazit würde ich sagen, dass sich Federn für das Geld auf jeden Fall lohnen, sofern man nicht wirklich ernsthaft nach Rundenzeiten am Ring jagtMr. Gulf (und nein, ich meine nicht den mittleren...Zwinkern )

happyeaster
was für federn wären denn so zu empfehlen?und was für preise gibt es da?und wie tief sollte man gehen in der stadt???Head Scratch


der mittlere....... ist doch lustigDevil!
Die Klassiker sind Eibach, H&R, AC- Schnitzer (ihrerseits auch von Eibach gefertigt, allerdings NICHT identisch).
Daneben gibt es noch Ventura-Federn, mit denen ich sehr gute Erfahrungen gemacht habe (erhältlich in : 30/30,40/40,60/60). Ich hatte sie in 40/40 und kan nur sagenTop
Ich denke mit 30/30 oder 40/40 Federn solltest Du gut zurechtkommen, Etwas aufpassen muß man allerdings bei jeder Tieferlegung die anfängt gut auszuschauenDevil! Devil!

Hier mal ein Bild von meinem alten MC mit 30er Eibach-Federn: Ich find´s schönSonne Sonne
http://www.mini2.info/forum/attachment.p...1127284604
und wieviel kosten die die du da drin hattest???
wenn ich die nehme was muss ich verändern zusätzlich?
was muss man da eintragen lassen?

sieht echt schön ausYeah!

hm.....und wo bekomm ich die günstig eingebaut?
Also grundsätzlich fallen beim Einbau von Federn folgende Kosten an (ca.):

-Federn:~130-150 Euro

-Einbau:~ 150 Euro (kann man auch selbst machen mit etwas Geschick und dem nötigen Werkzeug:Bühne,Federspanner,verschiedene Nüße und Schlüssel)

-Vermessen: Kann bei fast jedem Reifenhändler gmacht werden: ~50-100 Euro

-TÜV: ~ 30 Euro

Meine haben wir damals selbst eingebaut:Federn 120+Bühnenmiete~50+ Vermessen und TÜV ~80 -> 250,- Euro alles in AllemTop

Ich denke mit 300,- solltest Du klarkommen, die sich sicher lohnen werdenSonne
und verschlechtert sich dadurch die fahreigenschaft???
und bleibt mir dann das fahrwerk+ erhalten????
selbsteinbau fällt bei mir schonmal wegHead Scratch
wenn ich die einbauen lasse verfällt dann meine garantie???
man ich bin echt doofPfeiff
sorry für albernen fragenAnbeten

oh da fällt mir noch ein braucht man dann nicht domstreben usw.?
und schleifen die reifen dann nicht??????
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7