MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: LEDs im Tacho/Drehzahlmesser tauschen
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wo wir gerade beim thema drehzahlmesser sind...

ist es viel aufwand die led´s um drehzahlmesser / tacho ( micky maus ohren Wink ) auf weiße umzulöten ?

brauch ich da sonst noch was außer den led´s ? ( welche brauch ich da ? )

hat das hier schonmal einer gemacht und kann mir dazu tipps geben ?


PS:
wie funktioniert das mit dem shiftlight ?
Die LED's im DZM sind SMD-PLCC.
Ist keine große Aktion das zu ändern.
Bei der Auswahl der LED's auf die Spannung bzw. zulässingen Strom achten (andere Farben, andere Kennwerte)
hmm
stimmt... da war was...

muss ich dann irgendwelche vorwiederstände mit einlöten ?
bzw. kann man irgendwo nachlesen welche werte die originalen haben ?
Man bräuchte erstmal die Bauform von dn originalen LEDs. Head Scratch
Dann misst man die Spannung die anliegt und errechnet den passenden Widerstand für die neuen LEDs.

Beim Löten kann ich Dir helfen.
lindiman schrieb:Man bräuchte erstmal die Bauform von dn originalen
eek! Steht doch oben. Zwinkern
is da denn überhaupt genug platz um wiederstände mit einzulöten ? Head Scratch

PS:
bei conrat hab ich jetzt nicht wirklich was gefunden...
aber bei ebay:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...9722129414

das sind jetzt smd-plcc2... die frage ob das die richtigen sind Head Scratch

muss wohl doch erstmal das teil aufschrauben Augenrollen

PS:
wenn ich die einheit abschraub, muss ich da irgendwas beachten ? ( baterie abklemmen ? ) bzw. läuft der mini noch ohne tacho/drehzahlmesser ?
[MkM]Ghost schrieb:muss ich dann irgendwelche vorwiederstände mit einlöten ?
Wenn überhaupt mußt Du nur die verlöteten Widerstände auslöten und durch neue Werte ersetzen. Bauform, soweit ich mich erinnere ist SMD 1206
Wir kommen hier gnaz schön vom Thema ab. Pfeiff

Die LED's sind die Richtigen. Zwinkern
Öhm, meiner hat ja nur den DZM auf der Lenksäule...und den braucht man nicht wirklich um MINI zu fahren Head Scratch Beim Tacho könnte das anders sein.....

*Edit* 1206- danke. Die sind riesengroßPfeiff*
DZM einfach abklemmen und weiter fahren. Top
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