Mini-Malist schrieb:Der Motor ist nun wirklich das falsche Ende zum Sparen.
Sehr richtig, da gebe ich dir vollkommen recht!
R53 schrieb:Wenn da wirklich irgendwelche Verstrebungen drin sein sollten, dienen die wohl eher der Verwirbelung der Luft, um eine bessere Anströmung des Luftfilters und somit eine bessere Leistungsentfaltung zu erreichen als für irgendwelche Soundeffekte...
Sein Sound hat sich aber beachtlich gesteigert, tönt beinahe wie ein offener Luffi.
Naja, werd ihn mal belehren gehen... obwohls wohl nichts bringen wird, da er so von seiner "Erfindung" begeistert ist!
Hamsterbacke schrieb:Vorschlag: Kaltluftschlauch.
Wie teuer ist sowas? Vielleicht gefällt ihm ja diese Alternative und unter Umständen auch mir! :devil:
Ich muß dich enttäuschen, es ist nicht seine Erfindung, ein Kumpel von mir hat das schon vor Jahren bei seinem Corsa gemacht. Ist bei den Opels auch sehr beliet. Hatte dein Kumpel mal nen Opel?
R53 schrieb:S.o.
Wenn da wirklich irgendwelche Verstrebungen drin sein sollten, dienen die wohl eher der Verwirbelung der Luft, um eine bessere Anströmung des Luftfilters und somit eine bessere Leistungsentfaltung zu erreichen als für irgendwelche Soundeffekte...
Da kann ich nur Zustimmen. Das ist das Gleiche wie mit den Ansaugschläuchen die früher durch "Power-Rohre" ersetzt wurden. Leistung im oberen Drehzahlbereich minimal höher wegen der geringfügig höheren Luftzufuhr, im unteren Drehzahlbereich massive Leistungseinbrüche.
Schaden wirds dem Motor vermutlich nicht---aber: Kein Sound der Welt ist es Wert Leistung dafür zu opfern......
R53 schrieb:lindiman schrieb:...aber: Kein Sound der Welt ist es Wert Leistung dafür zu opfern......
...vor allem, wenn man sowieso nicht genug davon hat...
SEHR richtig!!!
Also ich werds bei meinem Cooper nicht machen und wenn er das hier lies dann macht er seine "Erfindung" vielleicht auch wieder rückgängig, vielleicht hat er dann mal ne Chance mit seinem gechippten One gegen den Cooper ///M
