MINI² - Die ComMINIty

Hier die Vollendung der knapp 40 stündigen Beschichtung... Schweiß, Nerven und einige Blessuren wegen der scharfkantigen Plastikteile, aber das Ergebnis ist's wert!

Servus!

Die Arbeit sieht sehr sauber und profesionell aus!

Auch wenn Bilder mehr wie 1000 Worte sagen, bitte mehr Infos!

Wie, mit was, wieso, weshalb, warum????????????





feschtag

Sers,

also,...
Wie: Um die Frage ausführlich zu beantworten müsste ich die Gebrauchsanleitung einscannen. Hier die Kurzform.
Gegenstand abschleifen, Grundierung Perleffekt, Grundierung Schwarz, entfetten, Folie zurechtschneiden, Badewanne auffüllen, Folie auf die Wasseroberfläche legen, ein paar Minuten warten, Activator draufsprühen (somit löst sich die Trägerfolie und es schwimmt nur noch das "motiv" auf der Wasseroberfläche, Gegenstand hineintauchen, rausholen, Folie mit dem Gegenstand verbinden lassen, abwaschen, sauber machen, Mit Klarlack versiegeln und zum schluss polieren! Fertig!

Weshalb: mhm, langeweile! Drang zur Individualisierung!
Warum: siehe Pkt. Weshalb!

Hier ein Einblick der Hinterhof- Aktivitäten

Servus!

Schon mal besser!

Preise, Hersteller, Adresse, Anleitung einscannen!

Irgendwie bekomme ich jetzt auch Lust darauf!!



feschtag

Das ganze nennt sich Wassertransferdruck.
Ich kenn momentan nur zwei Distris die solche Sachen vetreiben.
FTD-technics und Starpaint (zu finden in google!)
Ich habs bei Starpaint gekauft!

ich kannte diese art von Veredelung schon länger. Stand jedoch dem ganzen ein wenig skeptisch gegenüber. Als ich vor 3wochen auf der Tuningworld am Bodensee war, waren auch die zwei Firmen vor Ort.
Nachdem ich mir das ganze dann vorführen hab lassen, zückte ich meine Geldtasche und kaufte mir das Set.
Ich glaub beide Firmen bieten so ein Starterset um ca. 100EUR an.

Eine Kurzanleitung gibts auch auf deren Website...

Auf alle Fälle gilt..!! Übung, übung übung und viel Zeit!!!
Sie sagen zwar:"Jeder Depp kann das", aber bei Teilen die Größer sind als (wie bei der Messe eine Steckdose!), wird das ganze schon etwas schwieriger und mehrere Anläufe sind notwendig!

das einzige was mich an der art stärt man sieht das es kein echtcarbon ist

@exsoon:
das einzige was mich an Echt-Carbon stört ist, dass es schweine-teuer ist

Darüber hinaus... wenn man die teile gut vorbehandelt, bekommt man mit der Versiegelung eine wahnsinns tiefenwirkung!

Ausserdem, wenn ich zb. eine Dame im Auto mitnehme (ich möcht jetzt nicht schroff klingen od. die Mädls hier im Forum herabwürdigen gg), und ihr sage: "schau, die Verkleidung hab ich in Carbon gemacht!", dann höre ich als erstens:" was ist carbon?" und zweitens: "Ja,schaut gut aus!" (Das gleiche gilt natürlich auch für manch männliche Kameraden!)

Wenn ich jedoch dann sage,falls es echt Carbon wäre, das hat mich zb. 1000EUR gekostet, dann zeigt mir sicherlich jeder den Vogel!

jaa aber dafür ist es dann echt carbon

aber das muss jeder für sich ausmachen ... ich hatte auch schon darüber nachgedacht aber mich hat echt carbon mehr überzeugt ... und die 1000 euro mehr oder weniger im auto auf die kommt es dann au nimmer an