du könntest recht haben, ich habe ehrlich gesagt auch angst die kurven die ich sonst immer mit 140 / 150 gefahren bin so schnell zu fahren.
der spoiler ist ja nicht gerade klein. schätz schon das der was bringt.
eigentlich müsste der kleine jetzt ja eine höhere V/max haben oder?`
sollt man lieber nicht testen schätz ich. nachher fliegt man ab und keiner zahlt weil das auto schon vor dem crash nicht komplett war....
abfliegen wäre eh grausam, stell dir mal die grasflecken auf dem weißen dach vor....
das geht gar nicht.
R53 schrieb:Auch wenns blöd klingt:
ich bilde mir ein, dass es besonders in Kurven bei höheren Geschwindigkeiten schon zu merken ist, wenn da was fehlt.
Wie empfindest du das ?
Wieso einbilden ?
Der Dachspoiler ist zwar klein, und hat keinen sonderlich steilen Winkel....aber umsonst steht beim S bestimmt nicht in der ABE drin dass er nicht abmontiert werden darf. (soweit die Info richtig ist...)
das liegt an den konstanten 33 grad bei denen ich arbeiten muss.
da wird das gehirn irgendwann matschig und es kommt so was raus.
naja noch 30 minz und ich habe es geschafft.
und bei 33 grad kann man sich nicht erkälten!
klar: wenn man anschliessend die MINI-klima volle pulle aufdreht
mac
Macmini schrieb:klar: wenn man anschliessend die MINI-klima volle pulle aufdreht
mac
genau, insbesondere mit den zwei Entlüftungslöchern hinten wirkt die Wunder ...
Wer glaubt daran, dass der S Heckspoiler eine Wirkung hat? Ich nicht wirklich, evtl. wird der Auftrieb verringert. Das Ding sieht mehr nach optischem Schnickschnack als nach Funktion aus. Aber ich täusche mich gerne.
Nils