Das hat schon seinen Sinn, vor allem bei den JCW,
habe da die Erfahrung gemacht dass gut eingefahrene JCWs einfach nen Tick besser gehen, wenn die Möglichkeit da ist mache ich es auch mit unseren Rennmotoren so.
Gruss David
Wie ist das eignetlich bei den nachträglich eingebauten JCW kit? habe von nem kollegen erfahren, dass ihm geraten wurde seinen Motor auch wieder 2k Km einzufahren. Obwohl er jenseits der 15kkm war. Ist das wirklich so notwendig, wenn der Kopf + Kompressor getauscht wird?
-=Flo=- schrieb:Ist das wirklich so notwendig, wenn der Kopf + Kompressor getauscht wird?
Ist es nicht gerade dann notwendig? Mein Verständnis von Verbrennungsmaschinen hält sich in Grenzen, aber gerade in diesem Fall scheint es mit notwendig.
dem kopfs is das ziemlich wurscht...
aber dem kompressor tut das mit sicherheit gut
Der Zylinderkopf muss nicht eingefahren werden, der Kompressor auch nicht.
Es geht bei der Aktion hauptsächlich um die Kolbenringe irgendwelche Laufbuchsen.... Haaaaartmut, dein Part
jo hartmut hat das mit den kolbenringen mal erklärt gehabt...
am anfang sind die wohl noch nicht richtig eingefahren ( eingelaufen ) und deswegen noch nicht so gut geschmiert...
von daher kanns am anfang passieren das die dinger zuviel hitze abbekommen ( oder so ) und dann bleibts auf alle zeiten en "grukenmotor" ( so oder so ähnlich habs ich´s in der erinnerung
)
3 Antworten, 3 verschiedene Meinungen.
Bin aber sicher, dass sich das noch aufklärt, so wie immer hier im forum.
Werden denn beim JCW Umbau nachträglich die Kolbenringe gewechselt??
-=Flo=- schrieb:Werden denn beim JCW Umbau nachträglich die Kolbenringe gewechselt??
Nein.
@Dombi
was würdest du denn sagen?? Bei einem schon eingefahrenen Motor welcher nachträglich einen JCW Kit bekommt ist das einfahren der 2000 km.
a) sehr wichtig -> Motor kann schaden nehmen
b) empfehlenswert -> Besser eingerfahrener Motor
c) egal -> Schadet dem Motor nicht, da dieser schon eingefahren ist
-=Flo=- schrieb:@Dombi
was würdest du denn sagen?? Bei einem schon eingefahrenen Motor welcher nachträglich einen JCW Kit bekommt ist das einfahren der 2000 km.
a) sehr wichtig -> Motor kann schaden nehmen
b) empfehlenswert -> Besser eingerfahrener Motor
c) egal -> Schadet dem Motor nicht, da dieser schon eingefahren ist
Ich sage mal b,
da es auch im Kopf bewegliche Teile gibt denen es nicht schadet wenn diese erst vorsichtig eingefahren werden,
aber der wohl wichtigere Grund ist einfach die Garantie,
bei einem Motorschaden lässt es sich oft aus dem Steuergerät auslesen wann und in welchen Betriebszustand ein Fehler aufgetreten ist, passiert sowas in der Einfahrphase kannst eventuell Probleme bei der Garantieabwicklung bekommen.
Gruss David