Bei meinem Mini (Bj. 03/03) ist jetzt innerhalb eines halben JAhres 2x der rechte Fensterheber defekt gewesen. Zu allem Überfluß ist jetzt offensichtlich der Schließmechanismus der ZV an der Fahrertür defekt. Kann jemand von ähnlichen Problemen berichten???
da spinnt wohl das grundmodul. hatte ich auch schon. bei mir sind dann die fenster nach dem öffnen und schließen der tür nicht mehr zurück in die dichtung gefahren. hatte auch einmal ne brennende 3. bremsleuchte....
Hallo zusammen, denke das passt hier am besten rein...
Seit ein paar Tagen bewegt sich mein Beifahrerfenster wie von Geisterhand ca. 5cm auf und dann wieder zu.
Würd mich gar nicht so arg stören, wenn es wieder ganz zu gehen würde. Es bleibt leider einen Spalt offen, der die Windgeräusche auf der Autobahn zu einem kleinen Quietschkonzert werden lässt.
Händisch wieder schliessen funktioniert auch nicht mehr. Sobald das Fenster ganz oben angekommen ist, öffnet es sich gleich wieder einen cm.
Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass der Kleine beim Zusperren nicht mehr blinkt und dass meine Servo ein bissl schwergängiger ist als sonst...
Ich weiß, sollte dringend zum Freundlichen, wollt euch nur teilhaben lassen...
wenn er nicht alt ist, kommen solche fehler meistens vom grundmodul. hat bei meinem cooper einige. leuchtende 3. bremsleuchte, fenster nicht ganz zu. komfortschließen spinnt. und und und
beim S komischerweise keins
Gestern Abend wars endgültig vorbei... Während der Fahrt haben alle möglichen Warnlampen aufgeleuchtet, bin mir vorgekommen wie in einem Wunderbaum...
Servounterstützung ist komplett ausgefallen. Nach abstellen des Motors sind die Zeiger (Tachonadel & Drehzahlmesser) stehengeblieben und dann langsam auf 0 abgesunken. Bei versuchtem Wiederstart war nur ein klacken zu hören.
Die Fenster sind seeehr langsam, anscheinend mit dem letzen Saft, nach oben gekrochen. Werd heut mal im Hellen die Steckverbindungen kontrollieren. So wies aussieht wird mir aber nix überbleiben, als ihn zum Freundlichen schleppen zu lassen.
D! schrieb:Gestern Abend wars endgültig vorbei... Während der Fahrt haben alle möglichen Warnlampen aufgeleuchtet, bin mir vorgekommen wie in einem Wunderbaum... Servounterstützung ist komplett ausgefallen. Nach abstellen des Motors sind die Zeiger (Tachonadel & Drehzahlmesser) stehengeblieben und dann langsam auf 0 abgesunken. Bei versuchtem Wiederstart war nur ein klacken zu hören.
Die Fenster sind seeehr langsam, anscheinend mit dem letzen Saft, nach oben gekrochen. Werd heut mal im Hellen die Steckverbindungen kontrollieren. So wies aussieht wird mir aber nix überbleiben, als ihn zum Freundlichen schleppen zu lassen.
Öhm, Spannung is da?
Hört sich eher so an als ob die Batterie leer wäre oder die LiMa nich geladen hätte
Stimmt !!
das klingt nach Lichtmaschine kaputt -> Batterie leer ...
lg
McFly
Die Lenkirgendwaspumpe ist kaputt. War im Dauerbetrieb, auch bei abgestelltem Auto, dadurch hats die Batterie erwischt, Kostenpunkt ca. 650. Auf Kulanz geht höchstens die Pumpe...
Tach Leute
Ich brauch mal wieder Euer technisches Fachwissen
Mein Kleiner (MINI Cooper S Works Cabrio 12/05) stand über das Wochenende abgeschlossen in der TG. Heute morgen wollte ich aufschließen, da ging die Sirene der Alarmanlage los. Bis auf die Sirene war alles tot, keine Blinker, kein gar nichts. Motorstarten ging auch nicht. Null. Einzig so ein komisches Geräusch aus der Fahrertür war zu hören. Kam mir so vor, als versuchte der Fensterheber ständig das Fenster zu bewegen oder sowas!?
Das Servicemobil leistete Starthilfe und hat nach Messung der Batterie gesagt, die sei total leer.
Nun wurde die Batterie in der Werkstatt wieder aufgeladen und festgestellt, dass irgendwo ein Dauerstromverbrauch besteht. Der Fensterheber sei es aber nicht. Was könnte das sein? Bis Freitag bis zum Abstellen in der TG lief der Wagen völlig problemlos. Die Werkstatt hat bisher keine Ahnung, was es sein könnte. Habt Ihr ne Ahnung?
D! schrieb:Die Lenkirgendwaspumpe ist kaputt. War im Dauerbetrieb, auch bei abgestelltem Auto, dadurch hats die Batterie erwischt, Kostenpunkt ca. 650. Auf Kulanz geht höchstens die Pumpe...
"Lenkirgendwaspumpe"? Weiß da jemand mehr?