MINI² - Die ComMINIty

Servus,

nachdem ich diverse Berichte hier im Elektrik-Forum gelesen habe, stelle ich fest, daß hier durchaus Kompetenz vertreten ist und möchte mich deshalb auch hier und heute an Euch wenden.

Ich habe vor geraumer Zeit für mein letztes Fahrzeug beim großen Onlineauktionshaus ein sogenanntes Chirp-Modul ersteigert - also so ein Ding das zur optischen Quittung für das Auf- und Zusperren per Funkfernbedienung auch eine akustische Bestätigung liefert.

Da die Einbauanleitung leider sehr universell gehalten ist, müsste ich nun von Euch die Kabelbelegung bzw. die Kabelfarben an der Ansteuerung der Stellmotoren der Türverriegelung wissen, also welches Kabel/Farbe für auf, welches für zu??

Am liebsten wäre mir die Belegung der Kabel an den Türen, ob Fahrer oder Beifahrer ist egal.

Also legt los und vielen Dank schonmal im Voraus!!

Mit freundliche Grüßen

Blume

Frag mal fresh. Ich bin mir sicher, dass er dir dazu was sagen kann.

Die ein oder andere Kabelfarbe und deren Bedeutung ist kein Problem.
Dazu wäre es aber Hilfreich genau zu wissen, was Du so benötigts. Auch solltest Du Dir im Klaren darüber sein das die meisten Signale direkt vom Steuergerät kommen.
Von daher solltest Du dich mit der Belegung deines Chirp-Moduls beschäftigen um nicht das Steuergerät zu Himmeln.

Soweit mir bekannt ist gibt es für Chirp-Modue in D keine Zulassung und ist somit verboten.

So, nu isses drin

Und chirpt!!!!

War für einen Elektriklegasteniker wie mich sogar relativ einfach!! Steuersignale vom Tankdeckel(schloß) abgreifen, Dauerstrom von der Batterie (wenn ich schonmal da hinten rumfrosche) und Masse, na ja, auch da irgendwo angeklemmt.

Das einzig Umständliche war ein Kabel vom Armaturenbrett nach hinten zu ziehen, welches (nicht "das wo" ) nur bei Zündung Stom fürt. Halb so wild, da ich das Dashboart für den Einbau eines Komfortblinkmoduls (Danke für die deppensichere Einbauanleitung hier im Forum!!) eh schon herunten hatte und das Zündungsplus gleich mit angschlossen habe.

Den Lautsprecher hab ich AUF den Innenkotflügen des linken Radkastens geschraub, da ist's richtig schön trocken.

Und wegen der Zulassung !!

Also zum Nachmachen empfohlen!!

Ach ja, bei den haufenweisen, supergeilen Smileys könnte ich mich einfach nur wegschmeissen !!

das hört sich ja richtig genial an welches Modul hast du jetzt gekauft
und hattest du jetzt noch infos aus dem Forum bekommen weil hier ist ja nicht so viel im Fred. Wenn ja kannst du mir bitte mal alles per PN schicken Dangööö

PN find ich langweilig, sollen alles was davon haben, finde ich!!

Hab mir bei ebay das Modul von Innoparts gekauft. Einfach als Suchbegriff "Chirp Modul" eingeben. Da kommen zwar einige Markenspezifische, ist aber humbug, weil ein universeller Kabelsatz dabei ist. Mein Modul wäre (war(ist))) für Peugeot 206 gewesen!!

Die Ausschlaggebenden Infos waren aus dem Forum, gleiche Suche wie bei ebay.

blume71 schrieb:Die Ausschlaggebenden Infos waren aus dem Forum, gleiche Suche wie bei ebay.

ahja da kommen irgendwie auch nicht mehr infos rüber

Hm...

Also mich würde das auch sehr interessieren...

Eine kleine Einbauanleitung hier wäre bestimmt sehr hilfreich!



Danke und Grüsse

Baue das die Tage beim Paddy ein... Werde dann berichten..

Ich denke dabei so an den Funkempfänger. Weiß dazu evtl. jmd mehr ob man da was abgreifen kann?

Tankdeckel schön und gut. Aber ich mag das automatische Schließen ^^ Da stört der Pin am Ellenbogen nich

Hab´s deshalb am Tankdeckel abgegriffen, da dieser eben nicht von der Schliessautomatik angesteuert wird!
Ausserdem kommt ja auch ein Zündungsplus an das Modul, so daß (denke ich zumindest. Die Anleitung gab da keine genauen Hinweise darauf, aber warum denn sonst diese Leitung:frage das Chirpen bei eingeschalteter Zündung eh nicht geht!!